Nhiều doanh nghiệp tuyên bố chắc chắn sẽ không tái gia nhập thị trường Nga, bao gồm nhà sản xuất lốp xe Phần Lan Nokian Tyres, tập đoàn phân phối thiết bị điện tử Latvia ELKO Group, tập đoàn viễn thông VEON, công ty hóa chất Đức Henkel, tập đoàn Hà Lan Ingka (đơn vị sở hữu IKEA), hãng xe Nhật Bản Nissan, chuỗi bán lẻ đồ thể thao Pháp Decathlon và công ty dầu khí Đức Wintershall Dea.

Các doanh nghiệp trên nhấn mạnh rằng việc quay trở lại Nga chỉ có thể xảy ra nếu có những thay đổi mang tính nền tảng và dài hạn về địa chính trị. Một số công ty cũng đề cập đến việc tài sản của họ bị chính phủ Nga tiếp quản.

“Việc mua lại [tài sản theo thỏa thuận quyền chọn] chỉ được xem xét trong trường hợp có thay đổi nền tảng và dài hạn về địa chính trị. Hiện tại, chúng tôi không nhận thấy điều đó xảy ra”, đại diện Henkel tuyên bố, đồng thời nhấn mạnh công ty này đã hoàn toàn rút khỏi Nga từ năm 2022 sau khi xung đột tại Ukraine nổ ra.

Nissan cũng có quan điểm tương tự: “Khi chúng tôi bán lại mảng kinh doanh tại Nga vào năm 2022, chúng tôi đã tuyên bố rằng chỉ khi bối cảnh chính trị thay đổi toàn diện thì khả năng quay lại mới được cân nhắc. Chúng tôi vẫn đang theo dõi tình hình nhưng hiện chưa có bình luận nào thêm”.

Trong khi đó, Wintershall Dea xác nhận họ vẫn đang theo đuổi các thủ tục pháp lý nhằm bảo vệ quyền lợi sau khi tài sản bị trưng thu trên thực tế và về mặt pháp lý.

Một số doanh nghiệp vẫn theo dõi tình hình

Dù nhiều công ty khẳng định không quay lại, một số vẫn để ngỏ khả năng trong tương lai.

Tập đoàn dịch vụ dầu khí Baker Hughes cho biết sẽ đánh giá tình hình nếu các lệnh trừng phạt đối với Nga được dỡ bỏ.

Tập đoàn Bosch của Đức thừa nhận đang có các cuộc thảo luận với Gazprom Household Systems nhưng không tiết lộ chi tiết. Trong khi đó, nhà sản xuất thang máy Otis nhận định rằng “còn quá sớm” để cân nhắc việc quay lại thị trường Nga.

Làn sóng rút lui của các doanh nghiệp phương Tây

Sau khi Nga phát động chiến dịch quân sự tại Ukraine vào năm 2022, hơn 1.000 doanh nghiệp phương Tây, từ McDonald’s đến Mercedes-Benz, đã rời khỏi thị trường Nga theo nhiều cách khác nhau: bán tài sản, chuyển giao quyền quản lý hoặc ngừng hoạt động.

Một số doanh nghiệp rời đi kèm theo thỏa thuận mua lại, trong khi nhiều công ty khác buộc phải bán lại hoạt động kinh doanh cho nhà đầu tư trong nước sau các lệnh tiếp quản tạm thời của chính phủ.

Trong khi đó, Moscow vẫn đang âm thầm đàm phán để thuyết phục một số công ty nước ngoài quay lại. Tuy nhiên, Nga cũng đặt ra những điều kiện nghiêm ngặt đối với các doanh nghiệp phương Tây muốn tái gia nhập thị trường.

Cuối tháng 2, Bộ Tài chính Nga tuyên bố rằng các công ty đến từ những quốc gia “không thân thiện” chỉ có thể quay lại nếu được sự chấp thuận của Ủy ban đầu tư nước ngoài thuộc chính phủ.

Dũng Phan (Theo The New Voice)