Cận cảnh đoàn tàu điện thứ 3 tuyến tàu Nhổn - Ga Hà Nội về đến Hải Phòng

(CLO) Đoàn tàu thứ 3 của tuyến tàu điện Nhổn – Ga Hà Nội vừa cập cảng Hải Phòng. Theo dự kiến, toàn bộ 10 đoàn tàu sẽ được đưa về Việt Nam trong tháng 7 tới.

Ngày 21/2, đoàn tàu thứ 3 của tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đã về tới cảng Hải Phòng. Sau khi cập cảng, đoàn tàu được vận chuyển bằng xe siêu trường siêu trọng về Depot Nhổn (Hà Nội). Tại đây, các toa tàu được lắp ráp và vận hành thử nghiệm trước khi khai thác chính thức.

Cận cảnh đoàn tàu thứ 3 tuyến tàu Nhổn - Ga Hà Nội về đến Hải Phòng. Ảnh: baogiaothong.vn

Cận cảnh đoàn tàu thứ 3 tuyến tàu Nhổn - Ga Hà Nội về đến Hải Phòng. Ảnh: baogiaothong.vn

Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết 7 đoàn tàu còn lại đang được sản xuất liên tục tại Pháp. Theo kế hoạch, công tác vận chuyển các đoàn tàu còn lại hoàn thành vào tháng 7.

Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội sử dụng 10 đoàn tàu được nhà sản xuất Alstom (Pháp) thiết kế riêng.

Mỗi đoàn tàu gồm 4 toa, có khả năng chuyên chở 944-1.124 người/đoàn tàu. Tốc độ thương mại 35 km/h, tốc độ thiết kế 80 km/h.

Dự kiến đoàn xe vận chuyển đoàn tàu sẽ khởi hành vào tối nay và sáng 23/2 về đến Depot Nhổn. Ảnh: baogiaothong.vn

Dự kiến đoàn xe vận chuyển đoàn tàu sẽ khởi hành vào tối nay và sáng 23/2 về đến Depot Nhổn. Ảnh: baogiaothong.vn

Hiện, đoạn trên cao của metro Nhổn - Ga Hà Nội đã hoàn thành được 87% khối lượng. Nhà thầu đang hoàn thiện nội thất nhà ga và lối lên xuống.

Trong lần thăm công trường vào ngày 10/2, Chủ tịch UBND Hà Nội Chu Ngọc Anh đã giao nhiệm vụ cho các đơn vị trong quý IV/2021 phải đưa đoạn trên cao vào vận hành.

Chủ tịch thành phố yêu cầu MRB rút kinh nghiệm những vấn đề còn bất cập, thay thế ngay nhà thầu yếu kém, đẩy nhanh tiến độ, chất lượng và an toàn lao động.

Người dân Hà Nội tham quan nội thất đoàn tàu. Ảnh: Zingnews.vn

Người dân Hà Nội tham quan nội thất đoàn tàu. Ảnh: Zingnews.vn

Khởi công tháng 9/2010, dự án metro Nhổn - Ga Hà Nội đặt mốc hoàn thành vào tháng 9/2017 nhưng phải lùi tiến độ vì thiếu vốn. Đoạn đường trên cao dài 8,5 km, bao gồm 8 nhà ga, chốt được thời gian vận hành chính thức vào năm 2021. Đoạn đi ngầm dài 4 km với 4 ga sẽ vận hành vào cuối năm 2022.

Xem thêm

Tuyến đường cao tốc mới có điểm đầu tại nút giao Hạ Long Xanh, điểm cuối kết nối với Đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Quảng Ninh đề xuất xây dựng tuyến cao tốc dài 55km kết nối Đường Vành đai 5 Hà Nội

(CLO) Mới đây, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Ninh đã chính thức kiến nghị Chủ tịch Quốc hội xem xét bổ sung tuyến cao tốc kết nối trực tiếp từ cao tốc Hải Phòng - Hạ Long đến Đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Mở thầu Gói thầu số 05 hơn 31,9 tỷ đồng tại phường Thượng Hồng: Liên danh Công ty BT – Xây dựng 236 bỏ giá thấp nhất

Mở thầu Gói thầu số 05 hơn 31,9 tỷ đồng tại phường Thượng Hồng: Liên danh Công ty BT – Xây dựng 236 bỏ giá thấp nhất

Ngày 31/7/2026, UBND phường Thượng Hồng (tỉnh Hưng Yên) đã tổ chức mở thầu Gói thầu số 05: Thi công xây dựng công trình và đảm bảo an toàn giao thông thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp đường giao thông từ Quốc lộ 5 (cầu vượt Phong Cốc) đến đê Kim Sơn. Theo biên bản mở thầu, Liên danh Công ty Cổ phần Phát triển Đô thị BT và Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng Công trình Giao thông 236 là nhà thầu có giá dự thầu thấp nhất.

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: