Cập nhật mới nhất về chuyến bay VN34 gặp sự cố tại Munich (Đức)

(CLO) Cục Hàng không Việt Nam vừa có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về sự cố chuyến bay VN34 hành trình Munich (Đức) - Nội Bài (Hà Nội) xảy ra ngày 15/8 tại cảng hàng không quốc tế Munich.

Thông tin ban đầu, chuyến bay VN34 với hành trình dự kiến cảng hàng không quốc tế Munich (Đức) – cảng hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội) cất cánh lúc 11:57 UTC (13:57 giờ địa phương, 18:57 giờ Việt Nam).

1ngbay-1.jpg
Chuyến bay VN34 hành trình Munich (Đức) - Nội Bài (Hà Nội) xuất phát từ cảng hàng không quốc tế Munich đã buộc phải quay đầu do gặp sự cố. Ảnh minh họa (VNA).

Sau khi cất cánh, xuất hiện cảnh báo liên quan đến tàu bay bị va quệt đuôi xuống đường cất hạ cánh và cảnh báo áp suất lốp.

Tổ lái đã thông báo cho kiểm soát viên không lưu và quyết định quay lại cảng hàng không Munich để kiểm tra kỹ thuật.

Đồng thời phối hợp với kiểm soát viên không lưu và nhân viên mặt đất quyết định đưa toàn bộ hành khách xuống tàu bay bằng xe thang và di chuyển vào Nhà ga an toàn.

Tàu bay sau đó được các đơn vị mặt đất tiếp nhận và đưa vào bãi đỗ để kiểm tra, phục vụ công tác đánh giá, điều tra sau sự cố. Tất cả 271 hành khách và 16 thành viên tổ bay đều an toàn sau sự cố, không ai bị thương.

Đến chiều tối ngày 16/8 (giờ Việt Nam), toàn bộ hành khách trên chuyến bay VN34 từ Munich đi Hà Nội đã được Vietnam Airlines sắp xếp phương án hành trình thay thế trên các chuyến bay của Vietnam Airlines và các hãng hàng không khác.

Hãng tiếp tục hỗ trợ một số hành khách có đề nghị điều chỉnh lại hành trình phù hợp với nhu cầu thực tế.

Trong thời gian chờ hành trình thay thế, hãng đã bố trí lưu trú, ăn uống, đi lại và các hỗ trợ cần thiết cho hành khách.

Toàn bộ hành khách và phi hành đoàn đều an toàn. Vietnam Airlines hiện đang phối hợp với các cơ quan chức năng và đơn vị liên quan để kiểm tra, xác định nguyên nhân sự việc.

Vietnam Airlines luôn đặt an toàn ở mức ưu tiên cao nhất trong mọi hoạt động khai thác.

Theo Phụ ước 13 (Annex 13) của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) quy định các tiêu chuẩn và khuyến cáo thực hành quốc tế về điều tra tai nạn sự cố tàu bay, Nhà chức trách điều tra sự cố, tai nạn tàu bay của Đức là cơ quan chịu trách nhiệm điều tra nguyên nhân sự cố.

Căn cứ Nghị định 221/2026/NĐ-CP của Chính phủ về Nhà chức trách hàng không Việt Nam và quản lý an toàn hàng không, Hội đồng điều tra sự cố nghiêm trọng, tai nạn tàu bay của Việt Nam có trách nhiệm phối hợp, tham gia công tác điều tra sự cố.

Cục Hàng không Việt Nam đang liên hệ với Nhà chức trách điều tra sự cố, tai nạn tàu bay của Đức để phối hợp, đề nghị cung cấp thông tin nhanh nhất về sự cố và công tác điều tra.

Xem thêm

Việt Nam chính thức có Tập đoàn Đường sắt Quốc gia

Việt Nam chính thức có Tập đoàn Đường sắt Quốc gia

(CLO) Tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), đơn vị chính thức chuyển đổi mô hình thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam, đăng ký 110 ngành nghề và được định hướng tham gia sâu hơn vào quản lý, khai thác hạ tầng đường sắt quốc gia.

Cỡ chữ bài viết: