Chi tiết hatchback hiệu năng cao VW Golf R giá gần 1,9 tỷ đồng

Volkswagen (VW) Việt Nam vừa chính thức ra mắt thị trường ô tô Việt Nam mẫu xe hatchback cỡ C Golf nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức. Xe có đến 6 phiên bản cùng mức giá bán lẻ từ 798 triệu đồng.

Trong đó, đáng chú ý nhất là Golf R Performance 4Motion, phiên bản hiệu suất cao sở hữu sức mạnh gần ngang với nhiều siêu xe thể thao trên thế giới. Dù vậy, giá bán lẻ của phiên bản này cũng lên đến 1.898 tỷ đồng, tức cao hơn đến 2,4 lần so với phiên bản tiêu chuẩn Golf 1.5 eTSI Life.

VW Golf R định vị ở phân khúc gầm thấp cỡ C song kích thước nhỏ hơn một số đối thủ, cụ thể là Mazda3 Sport hatchback. Xe có chiều dài tổng thể 4.287 mm, rộng 1.789 mm, cao 1.456 mm và trục cơ sở 2.636 mm. Chiều cao gầm chỉ ở mức 123 mm.

Ngoại hình Golf R không khác nhiều so với 5 phiên bản còn lại. Xe sở hữu kiểu dáng hatchback 5 cửa truyền thống. Dù vậy, gói ngoại thất thể thao cũng giúp tăng thêm cảm giác uy lực cho chiếc xe, bên cạnh sức mạnh thực sự ở hệ truyền đồng.

Phiên bản được trang bị tiêu chuẩn hệ thống đèn pha LED ma trận, dải LED định vị ban ngày vắt ngang. Phần đầu xe tạo ấn tượng mạnh với loạt khe hút gió cỡ lớn vừa đảm nhiệm nhiệm vụ tăng khí động học, vừa tham gia tản nhiệt cho bộ phanh trước cùng động cơ dưới nắp capo.

Golf R sử dụng vành hợp kim thể thao 19 inch, lớn hơn so với các phiên bản còn lại. Cùm phanh hiệu năng cao “R” có màu xanh cùng màu thân xe, đĩa phanh đục lỗ tản nhiệt.

Phần đuôi hầm hố với cản sau thể thao. Bộ 4 ống xả đối xứng hai bên ray thoát khi có nhiệm vụ định hướng luồng gió. Phiên bản này cũng được trang bị cánh hướng gió lớn ở đuôi vòm sau.

Phiên bản hiệu suất cao VW Golf R được ứng dụng nhiều công nghệ nhằm hỗ trợ khả năng vận hành thể thao. Trong đó, hệ thống điều khiển khung gầm chủ động cung cấp khả năng tùy chỉnh độ cứng của giảm xóc tùy vào điều kiện mặt đường hoặc chế độ lái. Hệ thống treo MacPherson phía trước và đa liên kết phía sau có thêm các thanh liên kết và gia cố cho độ cứng vững.

Do tập trung vào khả năng vận hành nên một số chi tiết phổ dụng hằng ngày ít được chú trọng. Cốp xe có dung tích khá nhỏ chỉ 374 lít đồng thời cửa cốp mở bằng cơ, không tích hợp điều khiển điện. Ghế ngồi cũng chỉnh cơ.

Khoang lái VW Golf hiện đại khi nhiều phím chức năng được chuyển vào màn hình điều khiển. Bàn đạp phanh và ga dùng vật liệu hợp kim nhôm.

Các chi tiết thiết kế thể thao gồm vô-lăng ba chấu bọc da với huy hiệu “R”, phía sau là đồng hồ kỹ thuật số, lẫy chuyển sỗ thể thao lớn.

Golf R là phiên bản duy nhất trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Motion, các phiên bản còn lại đều dùng dẫn động cầu trước. Cần số Golf dạng điện tử. Xe có các chế độ lái chuyên biệt như Comfort (thoải mái), Normal (bình thường), Sport (thể thao) và Individual (cá nhân).

Ở trung tâm là màn hình giải trí cảm ứng 10 inch. Nội thất có hệ thống đèn trang trí, viền mạ crom, loạt chi tiết sợi carbon trên mặt táp-lô và thành cửa. Ghế bọc chất liệu da lộn kết hợp nỉ phối các đường sọc xanh tương phản.

Golf R là phiên bản mạnh nhất của mẫu hot hatch nhờ động cơ xăng tăng áp cửa nạp kép dung tích 2.0L. Đi kèm hộp số ly hợp kép DSG 7 cấp, xe sở hữu công suất cực đại 320 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm. Phiên bản này từng đạt khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ sau 4,6 giây khi chạy thử tại Đức.

Một công nghệ truyền động đang chú ý trên phiên bản thể thao Golf R là R Performance Torque Vectoring. Tùy vào tình huống lái xe, hệ thống phân bổ mô-men xoắn linh hoạt đến các bánh để gia tăng độ bám và cảm giác lái thể thao.

VW Golf R hướng đến nhóm khách hàng thiểu số phần vì khả năng vận hành vốn chỉ dành cho những người đam mê tốc độ, bên cạnh đó là mức giá bán lẻ 1,898 tỷ đồng, cao hơn gần 2,4 lần so với phiên bản tiêu chuẩn Golf 1.5 eTSI Life (giá 798 triệu đồng).

Tại thị trường Việt Nam, VW Golf R chỉ có một đối thủ cạnh tranh là Honda Civic Type R. Tuy nhiên, mới đây Honda Việt Nam cho biết sẽ “khai tử” biến thể sedan thể thao này sau khi giao hết 10 xe cuối cùng.