Chiêm ngưỡng siêu xe Ferrari F8 Tributo được độ bánh xe mạ vàng

(CLO) Chiếc F8 Tributo này là tâm huyết của 1016 Industries, xe được trang bị rất nhiều phụ kiện làm tăng thêm vẻ mạnh mẽ. Đặc biệt là bộ chấu mạ vàng 24 karat nổi bật.

Những thay đổi bắt đầu ở phía trước với bộ cản gió mới với những điểm nhấn màu đen xung quanh lưới tản nhiệt phía trước và các lỗ thông gió.

chiem nguong sieu xe ferrari f8 tributo duoc do banh xe ma vang hinh 1

Ferrari F8 Tributo. Ảnh: 1016 Industries

1016 Industries cũng đã lắp đặt ốp hai bên hông xe, cánh gió và bộ khuếch tán phía sau bằng sợi carbon để làm tăng thêm vẻ mạnh mẽ.

chiem nguong sieu xe ferrari f8 tributo duoc do banh xe ma vang hinh 2

Ferrari F8 Tributo. Ảnh: 1016 Industries

Không chỉ dừng lại ở đó, chủ sở hữu của chiếc F8 còn khiến chiếc xe trông nổi bật hơn với bộ mâm đến từ Brixton Forged.

chiem nguong sieu xe ferrari f8 tributo duoc do banh xe ma vang hinh 3

Ferrari F8 Tributo. Ảnh: 1016 Industries

Bộ vành bắt mắt này có tên gọi là R11-R và có thiết kế 2 mảnh với viền ngoài bằng sợi carbon và bộ chấu mạ vàng 24 karat.

chiem nguong sieu xe ferrari f8 tributo duoc do banh xe ma vang hinh 4

Ferrari F8 Tributo. Ảnh: 1016 Industries

Bộ mâm mạ vàng này trông thực sự hợp trên chiếc siêu xe thể thao và nhiều người lại thích nó được phủ một lớp gốm để bảo vệ tốt hơn.

chiem nguong sieu xe ferrari f8 tributo duoc do banh xe ma vang hinh 5

Ferrari F8 Tributo. Ảnh: 1016 Industries

Chiếc Ferrari F8 Tributo này được trang bị động cơ tăng áp kép V8 3.9 L sản sinh công suất 710 mã lực tại vòng quay 7.000 vòng/phút và mô men xoắn 770 Nm tại vòng quay 3.250 vòng/phút.

chiem nguong sieu xe ferrari f8 tributo duoc do banh xe ma vang hinh 6

Ferrari F8 Tributo. Ảnh: 1016 Industries

Động cơ được kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp dẫn động cầu sau.

chiem nguong sieu xe ferrari f8 tributo duoc do banh xe ma vang hinh 7

Ferrari F8 Tributo. Ảnh: 1016 Industries

Xem thêm

Khi nào nên dùng số N trên xe số tự động?

Khi nào nên dùng số N trên xe số tự động?

(CLO) Số N trên xe số tự động giúp ngắt kết nối động cơ với bánh xe, hữu ích khi cần di chuyển hoặc cứu hộ xe nhưng không nên dùng thường xuyên để tránh mất kiểm soát.

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

(CLO) Sau 3 ngày tranh tài với hơn 1.000 bài thi, Giải Đua ô tô địa hình Việt Nam Vô địch quốc gia PVOIL Cup 2026 (PVOIL VOC 2026) đã khép lại tối 1/11 tại Hà Nội. Nhiều thứ hạng chỉ được quyết định ở những bài thi cuối cùng, trong đó có những nhà vô địch lần đầu tiên được xướng tên.

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

(CLO) Tại đường đua số 6 dành cho hai hạng Nâng cao và Chuyên nghiệp, các xe đua liên tục "bay" qua miệng hố sâu, chồm lên những chướng ngại vật bằng thùng phuy xếp tầng. Thậm chí, có xe lật nghiêng, mắc kẹt dưới hố, phải huy động máy cẩu đến hỗ trợ.

Cỡ chữ bài viết: