Cục Đường bộ: Bảo đảm khoảng cách an toàn trên đường cao tốc là cần thiết

(CLO) Theo Cục Đường bộ, việc bảo đảm khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông trên đường bộ nói chung và đường cao tốc nói riêng là yêu cầu cần thiết.

Thống kê của Cục Đường bộ trong tháng 9/2026, lưu lượng phương tiện trên cả cao tốc Bắc - Nam phía Đông và Quốc lộ 1 đều giảm so với tháng 8.

dji_20260211105412_0952_d.jpg
Phương tiện di chuyển trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn.

Với cao tốc Bắc - Nam phía Đông, lưu lượng tháng 9 đạt khoảng 13,6 triệu lượt xe, giảm 14,4% so với mức 15,9 triệu lượt xe của tháng 8.

Trong khi đó trên Quốc lộ 1, lưu lượng tháng 9 đạt khoảng 6,6 triệu lượt xe, giảm 11,2% so với mức 7,5 triệu lượt xe/tháng của tháng 8.

Nguyên nhân chủ yếu gắn với đặc điểm nhu cầu đi lại trong 2 tháng. Tháng 8 là thời điểm cao điểm cuối kỳ nghỉ hè, nhu cầu du lịch tăng cao, đồng thời có những ngày đầu kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9. Đây là những yếu tố làm gia tăng nhu cầu di chuyển trên các tuyến đường bộ.

Sang tháng 9, học sinh, sinh viên trở lại trường học, nhu cầu đi lại đường dài giảm so với thời gian cao điểm trước đó.

Do vậy việc lưu lượng phương tiện giảm giữa tháng 9 và tháng 8 diễn ra trên cả cao tốc Bắc - Nam phía Đông và Quốc lộ 1.

Tuy nhiên nếu chỉ nhìn vào mức giảm giữa hai tháng liên tiếp sẽ chưa phản ánh đầy đủ diễn biến lưu lượng trên tuyến cao tốc.

Khi lấy thời điểm bắt đầu thu phí trên cao tốc từ tháng 3/2026 làm mốc so sánh, lưu lượng tháng 9/2026 vẫn cao hơn mức bình quân của 7 tháng.

Bình quân lưu lượng trong giai đoạn từ tháng 3 đến tháng 9/2026 đạt khoảng 13,1 triệu lượt xe/tháng, trong khi tháng 9 đạt 13,6 triệu lượt xe/tháng, cao hơn 3,7%.

Diễn biến này cho thấy, dù lưu lượng có sự biến động theo từng thời điểm, cao tốc Bắc - Nam phía Đông vẫn đang giữ vai trò chủ đạo về vận chuyển trên trục hành lang Bắc - Nam.

Trước những thông tin cho rằng lưu lượng xe trên cao tốc giảm mạnh do tâm lý e ngại việc xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn hoặc do mức phí cao, Cục Đường bộ cho biết sẽ tiếp tục theo dõi, cập nhật số liệu trong thời gian tới để có đánh giá toàn diện hơn.

Cùng với vấn đề lưu lượng, theo Cục Đường bộ việc bảo đảm khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông trên đường bộ nói chung và đường cao tốc nói riêng là yêu cầu cần thiết nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.

Các quy định về khoảng cách an toàn được thực hiện phù hợp với Công ước Viên năm 1968 về giao thông đường bộ mà Việt Nam là thành viên, được quy định tại Luật Đường bộ; Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các văn bản hướng dẫn thi hành.

Xem thêm

Chủ tịch Đèo Cả Hồ Minh Hoàng: Muốn hút vốn đầu tư dài hạn, phải đặt doanh thu bên cạnh rủi ro

Chủ tịch Đèo Cả Hồ Minh Hoàng: Muốn hút vốn đầu tư dài hạn, phải đặt doanh thu bên cạnh rủi ro

(NB&CL) Trước nhu cầu huy động khoảng 846.000 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách để phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng đã có những trao đổi với Phóng viên Báo Nhà báo và Công luận về việc thu hút dòng vốn dài hạn này.

Cuộc đua mới nối dài mạng lưới đường bộ cao tốc

Cuộc đua mới nối dài mạng lưới đường bộ cao tốc

(CLO) Để hiện thực hóa mục tiêu 5.000km vào năm 2030, bài toán đặt ra không chỉ xây đường mà còn là huy động khoảng 846.000 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách, cùng một cơ chế PPP đủ hấp dẫn để khu vực tư nhân đồng hành dài hạn.

Lào Cai đầu tư 130 tỷ đồng xây đường kết nối Quốc lộ 4E với Cụm công nghiệp Thống Nhất 1

Lào Cai đầu tư 130 tỷ đồng xây đường kết nối Quốc lộ 4E với Cụm công nghiệp Thống Nhất 1

(CLO) UBND tỉnh Lào Cai vừa phê duyệt dự án Đường kết nối từ Quốc lộ 4E đến Cụm công nghiệp Thống Nhất 1, xã Gia Phú, với tổng mức đầu tư 130 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Tuyến đường dài khoảng 1,2km, quy mô 4 làn xe, được kỳ vọng góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo điều kiện khai thác hiệu quả Cụm công nghiệp Thống Nhất 1.

Cỡ chữ bài viết: