Cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về tiến độ triển khai hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Theo Cục Đường bộ, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có 24 trạm dừng nghỉ được đầu tư mới, đã ký hợp đồng với nhà đầu tư để thực hiện 21 trạm, 3 trạm đang hoàn thiện thủ tục đầu tư.
Việc xây dựng các trạm dừng nghỉ hiện còn chậm, chưa đáp ứng theo yêu cầu đề ra.
Nguyên nhân do địa phương chậm bàn giao mặt bằng sạch; một số nhà đầu tư chậm triển khai, lúng túng trong lựa chọn tư vấn thiết kế, thẩm tra, quản lý dự án, nhà thầu thi công...
Trong số 21 trạm dừng nghỉ đang thực hiện đầu tư đã có 15 trạm đã đưa vào khai thác với 4 trạm có cây xăng, các trạm còn lại đang triển khai đầu tư xây dựng.
Đối với 3 trạm đang hoàn thiện thủ tục đầu tư, trạm hầm Đèo Cả đã được Bộ Xây dựng chấp thuận phương án đầu tư.
Trạm Mỹ Thuận - Cần Thơ dự kiến việc lựa chọn nhà đầu tư, ký kết hợp đồng trong quý I/2026. Trạm La Sơn - Hòa Liên hiện Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã trình Bộ Xây dựng điều chỉnh chủ trương đầu tư để bổ sung vào dự án.
Để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các trạm dừng nghỉ, Cục Đường bộ Việt Nam đã phối hợp với địa phương, Ban quản lý dự án và nhà đầu tư để đôn đốc triển khai thực hiện.
Yêu cầu nhà đầu tư lập lại tiến độ tổng thể, chi tiết của trạm dừng nghỉ phù hợp với tình hình triển khai thực tế để theo dõi, giám sát.
Cùng với đó chỉ đạo các nhà thầu tăng cường nhân lực, vật tư, thiết bị, bổ sung mũi thi công, tranh thủ thời tiết thuận lợi tổ chức thi công tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ.
Chủ động kiểm tra, làm việc để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ dự án, phấn đấu hoàn hoàn thành toàn bộ 21/21 trạm dừng nghỉ trong năm 2026.
