Theo đó, dự án "Đường liên cảng huyện Nhơn Trạch (giai đoạn 1)" được UBND tỉnh Đồng Nai phê duyệt tại Quyết định 2878/QĐ-UBND ngày 21/10/2022, có tổng mức đầu tư hơn 4.142 tỷ đồng. Nguồn vốn lấy từ ngân sách Trung ương (khoảng 2.000 tỷ), phần còn lại đầu tư từ vốn ngân sách tỉnh, với thời gian thực hiện trong 6 năm.
Tuyến đường có chiều dài hơn 15 km, điểm đầu tuyến nối với đường ranh khu công nghiệp Ông Kèo và điểm cuối tuyến nối với đường vào cảng Việt Thuận Thành. Dự án được phân kỳ đầu tư, trong đó giai đoạn 1 có chiều dài gần 9 km và được chia làm 2 đoạn.
Trong đó, đoạn 1 dài gần 7 km có điểm đầu tuyến tại rạch Ông Mai (xã Phú Đông); điểm cuối tuyến giao với đường Lý Thái Tổ (xã Phú Hữu); đoạn 2 dài gần 2 km, điểm đầu giao với đường Lý Thái Tổ; điểm cuối tại vị trí khớp cảng Việt Thuận Thành.
Dự án này có vai trò quan trọng kết nối các khu cảng (Ảnh minh họa)
Đây là dự án giao thông quan trọng làm tiền đề cho việc xây dựng và hình thành khu cảng Đồng Nai (sông Đồng Nai) và khu cảng Phú Hữu (đoạn sông Đồng Nai và đoạn sông Lòng Tàu - Nhà Bè của TP HCM) theo quy hoạch.
Hiện nay, chủ đầu tư của dự án này đã lựa chọn nhà thầu cho một số gói thầu tư vấn, Khảo sát, lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công. Đối với công tác thu hồi đất, giải phóng mặt bằng, huyện Nhơn Trạch đã thông báo thu hồi đất thực hiện dự án đối với các hộ dân bị ảnh hưởng.
Để thực hiện dự án, huyện Nhơn Trạch sẽ phải thực hiện thu hồi đất, giải phóng mặt bằng diện tích đất gần 52ha và ảnh hưởng tới khoảng 455 hộ dân. Dự kiến từ tháng 4 đến 6/2025, sẽ trình thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công - dự toán xây dựng và tổ chức lựa chọn nhà thầu xây lắp.
