Thông tin chưa được Dongfeng Việt Nam chính thức xác nhận. Tuy nhiên, dựa trên hình ảnh banner đang được treo trên trang chủ của hãng, đây đều là những xe điện mới nhằm bổ sung thêm vào danh mục sản phẩm hiện có, đồng thời tham gia sâu hơn vào mảng điện hoá đang phát triển mạnh mẽ ở Việt Nam.
Đa số các mẫu xe đều được đánh giá là có thiết kế bắt mắt. Dù vậy, cạnh tranh ở thị trường xe điện là vô cùng khó khăn trước lợi thế áp đảo của thương hiệu VinFast. Đặc biệt là các hãng xe Trung Quốc đang phải đối mặt với rất nhiều khó khăn.
Riêng với Dongfeng, hãng xe Trung Quốc không công khai kết quả bán hàng song theo dữ liệu từ cơ quan chức năng, chỉ có vẻn vẹn 25 chiếc xe Dongfeng được đăng ký lưu hành trong cả năm 2025 vừa qua. Mức doanh số của Dongfeng là quá thấp ngay cả khi so với các thương hiệu "đồng hương" khác như Haval (145 xe), GAC (379 xe), Jaecoo (757 xe), Lynk & Co (804 xe)…
Mage EV
Đây thực tế là biến thể thuần điện của mẫu xe Mage thuần động cơ xăng và hybrid đã được Dongfeng bán tại thị trường Việt Nam từ tháng 1/2025.
Dongfeng Mage EV định vị ở phân khúc gầm cao cỡ C, cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 7.
Mage EV duy trì kích thước tổng thể tương đương bản máy xăng nhưng ngoại thất được điều chỉnh, đáng chú ý là phần đầu xe dạng kín đặc trưng của các dòng thuần điện.
Không gian nội thất phong cách tối giản. Xe trang bị đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình giải trí trung tâm kích thước 10,4 inch hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh. Các tiện nghi đáng chú ý có ghế bọc da tổng hợp, cửa sổ trời, điều hoà không khí tự động.
Về vận hành, Dongfeng Mage EV tại thị trường Nam Mỹ trang bị motor điện đặt ở cầu trước, công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm, khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 8,7 giây.
Gói pin dung lượng 50,82 kWh cung cấp tầm hoạt động tối đa 403 km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn NEDC.
Vigo
Dongfeng Vigo là một cái tên mới và tham gia vào phân khúc gầm cao cỡ B đang cạnh tranh khốc liệt nhất thị trường ô tô Việt Nam, nơi đang có sự bùng nổ của VinFast VF 6 cùng loạt mẫu xe xăng bán chạy như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce hay Hyundai Creta…
Ngoại thất Vigo khá đặc biệt với cụm đèn chiếu sáng trước LED projector tạo hình chữ L, tay nắm cửa dạng ẩn và cửa cốp sau thiết kế kiểu chia đôi.
Khoang nội thất Dongfeng Vigo cũng hiện đại với ghế lái chỉnh điện tích hợp chức năng thông gió, trần kính toàn cảnh, màn hình giải trí trung tâm kích thước 12,8 inch hỗ trợ đa kết nối.
Về vận hành, mẫu xe Trung Quốc sử dụng motor điện công suất 161 mã lực, khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 9,5 giây. Gói pin LFP dung lượng 51,87 kWh cho tầm hoạt động khoảng 330 - 380 km sau mỗi lần sạc đầy theo chuẩn WLTP.
Về an toàn, Dongfeng Vigo trang bị gói công nghệ hỗ trợ lái ADAS cấp độ 2 với nhiều tính năng tự hành.
Tại thị trường Malaysia, mẫu xe có giá niêm yết 108.888 ringgit, tương đương khoảng 723 triệu đồng. Với mức giá này, khả năng cạnh tranh của Dongfeng Vigo sẽ bị đặt dấu hỏi lớn.
007
Dongfeng 007 là mẫu sedan duy nhất trong nhóm xe điện mới sắp ra mắt của thương hiệu Trung Quốc. Điểm nhấn của mẫu xe này là kiểu dáng fastback thể thao với cửa trước mở kiểu cắt kéo, tay nắm cửa dạng ẩn, cánh hướng gió kích hoạt tự động. Kích thước của Dongfeng 007 tương đương với các mẫu sedan cỡ D hiện hành.
Nội thất được trang bị khá nhiều tiện nghi hiện đại như ghế trước tích hợp massage 8 điểm, dàn âm thanh 20 loa, đèn viền 64 màu và công nghệ mở khóa bằng nhận diện khuôn mặt. Điểm nhấn độc đáo nhất là màn hình lái có thể lật mở, lấy cảm hứng từ siêu xe McLaren.
Tại thị trường Malaysia, biến thể thuần điện Dongfeng 007 có dải công suất rất rộng từ 215 mã lực đến mạnh nhất 536 mã lực. Mẫu xe sở hữu khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ mất khoảng 3,9 giây. Các trang bị an toàn gồm gói ADAS được hỗ trợ bởi hệ thống 38 cảm biến thông minh.
