Đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn sẵn sàng đưa vào khai thác

(CLO) Qua hơn 2 năm thi công, đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn nối tỉnh Thái Nguyên với Tuyên Quang đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng để đưa vào khai thác.

clo_br_dji-20260818154543-0422-d.jpg
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn có chiều dài gần 30km (không bao gồm cầu Bến Nước, cầu Suối Cóc và khoảng 1,2km đường dẫn hai đầu cầu) nối 2 tỉnh Thái Nguyên và Tuyên Quang.
clo_br_dji-20260818154553-0425-d.jpg
Tuyến đường được đầu tư quy mô đường cấp III miền núi, bề rộng nền đường 9m, vận tốc thiết kế 60km/h theo tiêu chuẩn, có châm chước những vị trí khó khăn. Riêng đoạn tuyến đi qua trung tâm xã Trung Sơn (dài 532m) được đầu tư bề rộng nền đường 14m.
clo_br_dji-20260818151851-0411-d.jpg
Đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn được khởi công vào tháng 6/2024, tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng do Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư.
clo_br_dji-20260818145640-0396-d.jpg
Ghi nhận thực tế của PV trong những ngày cuối tháng 8/2026, đơn vị thi công đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng như rãnh thoát nước, hệ thống biển báo, an toàn giao thông..., để đưa tuyến đường vào khai thác đồng bộ.
clo_br_dji-20260818145615-0395-d.jpg
Nhiều đoạn đã hoàn thiện, sơn kẻ vạch đường giúp người dân đi lại dễ dàng hơn.
clo_br_dji-20260818145527-0391-d.jpg
Theo đại diện Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, lũy kế sản lượng thi công hiện đã đạt trên 90% giá trị hợp đồng. Trong đó, 8 cầu trên tuyến đã cơ bản hoàn thành, phần đường đang chạy đua các lớp bê tông nhựa cuối cùng. Hệ thống an toàn giao thông như cọc tiêu, biển báo, tôn lượn sóng, biển chỉ dẫn, sơn kẻ đường, đèn tín hiệu đã hoàn thành khoảng 80%.
clo_br_1787553604524-2231077853933485625-5621530956869409740-15940438110e983fb41907abab29a1c7.jpg
Giá trị sản lượng thi công còn lại chủ yếu nằm ở hạng mục an toàn giao thông, rãnh dọc, đường vuốt nối, đường hoàn trả và một lượng nhỏ bê tông nhựa của gói thầu XL2.
clo_br_1787553601318-2231077853933485625-5621530956869409740-e6baa5c9cd75084f0488a726f2346da0.jpg
Công nhân tiến hành lắp đặt hệ thống hộ lan, vệ sinh mặt đường và cầu.
clo_br_1787553602000-2231077853933485625-5621530956869409740-f83e0a697bc3171216b58c487c13130c.jpg
Hệ thống biển báo giao thông đang được lắp đặt.
clo_br_dji-20260818151751-0405-d.jpg
Toàn bộ công trường được chia thành các mũi thi công độc lập. Cao điểm trong cuối tháng 7, đầu tháng 8/2026, số lượng nhân sự, máy móc được huy động tăng từ 1,5 - 2 lần so với kế hoạch dự kiến ban đầu.
clo_br_dji-20260818154458-0419-d.jpg
Trên toàn công trường thường trực 310 nhân sự, hơn 100 đầu máy và thiết bị chuyên dụng hoạt động hết công suất.
clo_br_dji-20260818154643-0427-d.jpg
Quá trình thi công, dự án gặp không ít khó khăn về giải phóng mặt bằng và đặc biệt là thiên tai đã phát sinh nhiều vị trí sạt lở cần được khắc phục.
clo_br_dji-20260818145716-0400-d.jpg
Sau khi hoàn thành, đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn sẽ rút ngắn khoảng cách di chuyển giữa khu vực miền núi Thái Nguyên với Tuyên Quang, nâng cao năng lực vận tải góp phần phát triển kinh tế xã hội.

Xem thêm

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên

(CLO) Ngày 15/10, Cảng hàng không Quảng Trị tổ chức chuyến bay kỹ thuật nhằm kiểm tra an toàn tĩnh không và chướng ngại vật tại hai đầu đường cất hạ cánh, đánh dấu bước tiến trong quá trình hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật, hướng tới khai thác thương mại vào tháng 3/2027.

Nhà thầu Việt làm chủ công nghệ, tạo nền tảng chinh phục các dự án hạ tầng trọng điểm

Nhà thầu Việt làm chủ công nghệ, tạo nền tảng chinh phục các dự án hạ tầng trọng điểm

(NB&CL) Từ những công trường đường bộ cao tốc, hàng không, cảng biển,... nhà thầu Việt từng bước trưởng thành về năng lực thi công, tích lũy kinh nghiệm và làm chủ công nghệ. Trước làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn, nâng cao năng lực nội sinh là yêu cầu then chốt để bứt phá.

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

(CLO) Trong 2 ngày 12 và 13/10, các đơn vị thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và đơn vị liên quan hoàn thành các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại cảng hàng không quốc tế Long Thành theo kế hoạch.

Sân bay Quảng Trị sẵn sàng cho chuyến bay kiểm tra

Sân bay Quảng Trị sẵn sàng cho chuyến bay kiểm tra

(CLO) Sau hơn 2 năm triển khai xây dựng, Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đã cơ bản hoàn thành các hạng mục hạ tầng kỹ thuật thiết yếu, sẵn sàng phục vụ chuyến bay kiểm tra, đánh giá an toàn tĩnh không và chướng ngại vật dự kiến diễn ra ngày 15/10/2026.

Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad từ tháng 11

Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad từ tháng 11

Từ ngày 03/11/2026, Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad (Ấn Độ) với 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần bằng tàu bay Airbus A321. Đường bay mới đưa Ahmedabad trở thành điểm đến thứ 5 của Vietnam Airlines tại Ấn Độ, nâng tổng tần suất khai thác của Hãng tại thị trường này lên 25 chuyến khứ hồi mỗi tuần.

Đẩy nhanh tiến độ 7 cầu vượt sông Hồng qua Hà Nội

Đẩy nhanh tiến độ 7 cầu vượt sông Hồng qua Hà Nội

(CLO) Bảy dự án cầu vượt sông Hồng tại Hà Nội đang được triển khai đồng loạt. Cầu Hồng Hà và Mễ Sở đạt hơn 45% khối lượng còn cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Thượng Cát và Vân Phúc tiếp tục tăng tốc thi công, hướng tới hoàn thành trong năm 2027.

Cỡ chữ bài viết: