Cụ thể, các mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm 458 Italia, 458 Speciale, 458 Speciale A, 458 Spider, 488 GTB và 488 Spider, và những ô tô nhập khẩu trong khoảng thời gian từ tháng 3 năm 2010 đến tháng 3 năm 2019. Việc thu hồi sẽ bắt đầu vào ngày 30/5.
Việc thu hồi nói trên là một phần kế hoạch hành động rộng hơn mà Ferrari đang thực hiện trên toàn cầu về vấn đề tương tự đối với các mẫu xe được sản xuất trong thời gian qua. Hãng xe này đã thực hiện chiến dịch triệu hồi tại Mỹ vào tháng 11/2021.
Xe Ferrari 458 Italia. Ảnh: Ferrari
Trong ngành công nghiệp xe hơi, các đợt thu hồi và thời gian thu hồi thường do cơ quan chức năng của quốc gia sở tại quyết định sau khi các vấn đề xuất hiện hoặc được nhà sản xuất "gắn cờ".
Ferrari cho biết, sau khi điều tra sự việc cùng với nhà cung cấp Bosch, hãng xe này đã xác định được nguyên nhân gây ra lỗi ở những chiếc xe bị ảnh hưởng là nắp bình chứa dầu phanh có thể không thoát khí đúng cách, do đó có khả năng tạo ra chân không bên trong bình chứa dầu phanh.
"Sự an toàn và hạnh phúc của khách hàng là ưu tiên của chúng tôi. Chúng tôi hoạt động theo các nguyên tắc an toàn và bảo mật nghiêm ngặt nhằm đảm bảo các hệ thống và quy trình phù hợp luôn được áp dụng", đại diện Ferrari cho biết.
Dựa trên dữ liệu có sẵn trên trang web của công ty, có từ năm 2014 khi Ferrari vẫn còn là một phần của tập đoàn Fiat, Ferrari đã bán được tổng cộng khoảng 5.400 xe tại Trung Quốc đại lục, cũng như Hong Kong và Đài Loan.
