Trước đó, cả 2 mẫu xe này đều đã có mặt tại hệ thống đại lý của Geely, đồng thời bắt đầu nhận đặt cọc sớm với các chính sách ưu đãi. Đây đều là những mẫu xe năng lượng mới của thương hiệu ô tô Trung Quốc, được phân phối chính hãng bởi Tasco Auto.
Geely EX2 được định vị ở phân khúc xe gầm cao cỡ A thuần điện, cạnh tranh trực tiếp cùng đối thủ rất mạnh trên thị trường là VinFast VF 5 và “đồng hương” BYD Dolphin. Mẫu xe sử dụng nền tảng GEA và đặc biệt là hệ dẫn động cầu sau - một cấu hình khá lạ khi các đối thủ còn lại đều dùng cầu trước.
Hãng xe Trung Quốc chưa tiết lộ thông số chi tiết về Geely EX2. Dù vậy, thông tin tham khảo tại các thị trường quốc tế cho biết mẫu xe trang bị motor điện có công suất 78 mã lực, phiên bản pin lớn có công suất 114 mã lực.
Xe trang bị 2 tuỳ chọn gói pin dung lượng 30,12 kWh và 40,16 kWh, cho tầm hoạt động lần lượt 310 km và 410 km sau mỗi lần sạc đầy theo chuẩn CLTC, thời gian sạc nhanh từ 30 - 80% trong khoảng hơn 20 phút.
Ngoại thất Geely EX2 hiện đại, phần đầu xe nổi bật với cụm đèn chiếu sáng LED dạng oval tích hợp đèn định vị. Tay nắm cửa thiết kế dạng bán ẩn giúp tối ưu khí động học song vẫn đảm bảo an toàn khi xảy ra sự cố bất ngờ, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn mới của ngành giao thông Trung Quốc. Xe dùng bộ vành dạng phay 16 inch.
Không gian nội thất thiết kế tối giản. Bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước 8,8 inch, ở trung tâm là màn hình giải trí kích thước lên đến 14,6 inch chạy hệ điều hành Galaxy Flyme Auto do Geely tự phát triển. Bảng táp-lô bắt mắt với đèn nền LED cách điệu cầu kỳ.
Sàn xe phẳng giúp tăng không gian để chân cho hành khách. Quanh xe có đến 36 vị trí chứa đồ nhỏ, khoang hành lý dung tích tiêu chuẩn 375 lít và có thể mở rộng lên 1.320 lít sau khi gập hàng ghế sau.
Về an toàn, mẫu xe trang bị gói công nghệ hỗ trợ lái ADAS với một số tính năng tự hành cấp độ 2. Gói công nghệ này bao gồm các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường và hệ thống camera 540 độ hỗ trợ quan sát xuyên thấu khung gầm.
Theo dự đoán của một số tư vấn bán hàng, giá bán lẻ khuyến nghị của Geely EX2 dự kiến từ 500 triệu đồng.
Trong khi đó, Geely EX5 EM-i là biến thể trang bị hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV), sau khi ra mắt sẽ bổ sung thêm tùy chọn bên cạnh biến thể thuần điện EX5 đã bán ra thị trường từ năm 2025.
Geely EX5 EM-i nằm ở phân khúc gầm cao cỡ C, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ “đồng hương” là BYD Sealion 6 và Jaecoo J7 PHEV.
Mẫu xe trang bị động cơ xăng 1.5L kết hợp motor điện, tổng công suất kết hợp đạt khoảng 215 mã lực. Theo chia sẻ từ nhà sản xuất, EX5 EM-i sở hữu tầm hoạt động đến 200 km ở chế độ thuần điện và phạm vi di chuyển lên đến 1.575 km khi đầy bình xăng và pin đủ điện.
Ở điều kiện vận hành hỗn hợp, mẫu xe được quảng bá là có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,68 lít/100 km. Dù vậy, đây mới chỉ là thông tin được công bố từ nhà sản xuất.
Ngoại thất EX5 PHEV không có nhiều khác biệt so với bản thuần điện dù phiên bản này có động cơ đốt trong đặt dưới nắp capo. Mặt ca-lăng vẫn thiết kế dạng kín, ống xả được ẩn phía đuôi xe.
Về nội thất, phiên bản cao cấp nhất EX5 EM-i Ultra sở hữu cặp màn hình kép kích thước 15,4 inch kết nối dàn âm thanh Flyme Sound 16 loa. Các tiện ích đáng chú ý như màn hình hiển thị trên kính lái (HUD), kính cách âm 2 lớp, ghế tích hợp massage và sưởi, ghế phụ cũng có chức năng chỉnh điện, ghế trước làm mát.
Về an toàn, Geely EX5 EM-i trang bị gói công nghệ hỗ trợ lái ADAS thế hệ mới cùng camera 540 độ có chức năng nhìn xuyên gầm.
Theo thông tin từ đại lý, giá dự kiến của EX5 EM-i sẽ dao động trong khoảng 840 - 950 triệu đồng cho 3 phiên bản. So với 2 đối thủ cùng được trang bị hệ truyền động PHEV, giá bán lẻ của Geely EX5 EM-i gần như tương đương khi BYD Sealion 6 hiện có giá bán lẻ từ 839 - 936 triệu đồng, Jaecoo J7 PHEV giá 879 triệu đồng.
