Thị trường năng lượng toàn cầu tiếp tục biến động mạnh khi giá dầu thô duy trì ở mức cao trên 90 USD/thùng. Diễn biến này đang tạo áp lực đáng kể lên giá xăng dầu trong nước, khiến mặt bằng giá bán lẻ tăng mạnh sau kỳ điều hành gần nhất.
Giá dầu thô thế giới duy trì ở vùng cao
Trên thị trường quốc tế, giá dầu thô vẫn neo ở mức cao khi nhiều yếu tố rủi ro về nguồn cung và địa chính trị tiếp tục tác động đến thị trường.
Cụ thể, dầu WTI hiện được giao dịch quanh mức 90,90 USD/thùng, với biên độ trong ngày từ 78,26 – 92,53 USD/thùng. Trong khi đó, dầu Brent – chuẩn tham chiếu của thị trường dầu toàn cầu – đang ở mức 93,04 USD/thùng, dao động trong khoảng 83,17 – 94,51 USD/thùng.
Mức giá này phản ánh xu hướng tăng kéo dài của thị trường dầu mỏ trong thời gian gần đây.
Một trong những yếu tố quan trọng hỗ trợ giá dầu là chính sách kiểm soát sản lượng của liên minh OPEC+. Nhóm các quốc gia sản xuất dầu lớn vẫn duy trì chiến lược hạn chế nguồn cung nhằm ổn định thị trường và giữ giá dầu ở mức có lợi cho các nước xuất khẩu.
Bên cạnh đó, lượng tồn kho dầu thô tại Mỹ đang có xu hướng giảm trong những tuần gần đây, cho thấy nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu vẫn duy trì ở mức cao. Điều này càng củng cố niềm tin của các nhà đầu tư rằng thị trường dầu mỏ vẫn đang trong giai đoạn thiếu hụt nguồn cung tương đối.
Yếu tố địa chính trị cũng đang góp phần đẩy giá dầu đi lên. Căng thẳng tại khu vực Trung Đông, cùng với xung đột kéo dài giữa Nga và Ukraine, tiếp tục làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu.
Ngoài ra, triển vọng nhu cầu năng lượng phục hồi tại các nền kinh tế lớn như Trung Quốc, Mỹ và châu Âu cũng đang hỗ trợ thị trường. Khi hoạt động sản xuất, vận tải và thương mại quốc tế gia tăng, nhu cầu tiêu thụ dầu thô và các sản phẩm năng lượng cũng tăng theo.
Tuy nhiên, thị trường dầu vẫn chịu ảnh hưởng từ các yếu tố tài chính vĩ mô như biến động của đồng USD và áp lực lạm phát. Khi đồng USD mạnh lên, giá dầu thường có xu hướng biến động mạnh do chi phí nhập khẩu tăng đối với nhiều quốc gia.
Giá xăng dầu trong nước tăng mạnh
Tại Việt Nam, giá xăng dầu bán lẻ đã được điều chỉnh tăng đáng kể theo xu hướng của thị trường thế giới. Theo bảng giá cập nhật từ hệ thống doanh nghiệp đầu mối, mức giá bán lẻ tại Vùng 1 và Vùng 2 hiện như sau:
| Sản phẩm | Vùng 1 (đồng/lít) | Vùng 2 (đồng/lít) |
| Xăng RON 95-V | 27.640 | 28.190 |
| Xăng RON 95-III | 27.040 | 27.580 |
| Xăng E10 RON 95-III | 25.850 | 26.360 |
| Xăng E5 RON 92-II | 25.220 | 25.720 |
| DO 0,001S-V | 30.530 | 31.140 |
| DO 0,05S-II | 30.230 | 30.830 |
| Dầu hỏa 2-K | 35.090 | 35.790 |
Mức giá này được cập nhật từ 15h ngày 7/3/2026 và phản ánh sự gia tăng đáng kể so với giai đoạn trước đó.
Áp lực từ thị trường quốc tế
Diễn biến giá dầu thế giới có tác động trực tiếp đến giá xăng dầu trong nước do Việt Nam vẫn phụ thuộc phần lớn vào nguồn nhập khẩu xăng dầu thành phẩm và dầu thô.
Khi giá dầu thế giới tăng mạnh, chi phí nhập khẩu của các doanh nghiệp đầu mối cũng tăng theo. Điều này khiến cơ quan điều hành phải cân nhắc điều chỉnh giá bán lẻ nhằm đảm bảo nguồn cung và cân đối thị trường.
Ngoài yếu tố giá dầu, giá xăng dầu trong nước còn chịu ảnh hưởng từ nhiều yếu tố khác như chi phí vận chuyển, tỷ giá USD/VND, thuế phí và việc sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Triển vọng và dự báo
Trong ngắn hạn, thị trường dầu mỏ được dự báo sẽ tiếp tục biến động mạnh khi các yếu tố địa chính trị và cung cầu toàn cầu vẫn chưa ổn định.
Nếu giá dầu Brent tiếp tục duy trì quanh mốc 90 – 95 USD/thùng, giá xăng dầu tại Việt Nam có thể tiếp tục chịu áp lực tăng trong các kỳ điều hành tiếp theo. Tuy nhiên, cơ quan quản lý có thể sử dụng các công cụ điều tiết như Quỹ bình ổn để hạn chế mức tăng quá mạnh.
Ngược lại, nếu nguồn cung dầu từ các nước sản xuất lớn được cải thiện hoặc nhu cầu năng lượng suy giảm, giá dầu thế giới có thể hạ nhiệt, giúp thị trường xăng dầu trong nước ổn định hơn.
Trong bối cảnh hiện nay, nhiều chuyên gia cho rằng thị trường năng lượng toàn cầu vẫn sẽ duy trì trạng thái nhạy cảm với các thông tin về nguồn cung, chính sách của OPEC+ và diễn biến kinh tế thế giới.
