Theo đó, Dự án này được UBND TP Hà Nội phê duyệt tại Quyết định 431/QĐ-UBND ngày 22/1/2024, với tổng mức đầu tư hơn 3.016 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án trong 5 năm, nguồn vốn lấy từ ngân sách TP Hà Nội và ngân sách Trung ương hỗ trợ. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội là chủ đầu tư và bên mời thầu.
Dự án này có 9 gói thầu và có 2 gói thầu xây lắp với tổng giá trị hơn 1.000 tỷ đồng. Trong đó, Gói 01/QL6-XL: Thi công xây dựng đoạn tuyến đường từ Km 14+00 - Km 17+500 (bao gồm cầu vượt nút giao vành đai IV - QL6, cây xanh, chiếu sáng và HTKT) có giá dự toán hơn 547,152 tỷ đồng.
Biên bản mở thầu cho thấy, đã có 4 nhà thầu tham gia dự thầu, trong đó liên danh của Công ty TNHH Hòa Hiệp dự thầu với giá hơn 509,6 tỷ đồng; Liên danh của CTCP Tập đoàn CIENCO4 dự thầu với giá hơn 464,837 tỷ đồng; Liên danh CTCP Đầu tư xây dựng và kĩ thuật VNVC E&C dự thầu với giá hơn 513,819 tỷ đồng và Liên danh của CTCP Tập đoàn Thành Huy dự thầu với giá hơn 487,474 tỷ đồng.
Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai đang được nâng cấp, cải tạo (Ảnh minh họa)
Trước đó, Gói 02/QL6-XL Thi công xây dựng đoạn tuyến đường từ Km 17+500 - Km 19+920 (bao gồm cầu Mai Lĩnh, cây xanh, chiếu sáng và HTKT) cùng thuộc dự án có giá hơn 510,898 tỷ đồng đã mở thầu ngày 18/10/2024, với 7 nhà thầu đã tham gia dự thầu.
Trong số đó có Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam, CTCP Tập đoàn Thuận An - TAG và 5 nhà thầu liên dan khác. Trong đó Nhà thầu có giá dự thầu thấp nhất là Liên danh thi công gói 02/QL6-XL do CTCP Xây dựng và Đầu tư 492 đứng đầu, với giá dự thầu hơn 391,791 tỷ đồng. Nhà thầu có giá dự thầu cao nhất là Liên danh do CTCP Thịnh Vượng TVT đứng đầu, với giá dự thầu hơn 464,356 tỷ đồng.
