Hà Nội kêu gọi đầu tư 2 tuyến đường vành đai thành phố

(CLO) UBND thành phố Hà Nội vừa đề nghị Bộ Giao thông – Vận tải phối hợp triển khai đầu tư tuyến đường Vành đai 4 và Vành đai 5 trên địa bàn thành phố; đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét ban hành cơ chế, chính sách đặc thù trong huy động vốn cho dự án.
Cầu Vĩnh Thịnh. Ảnh: TL

Cầu Vĩnh Thịnh. Ảnh: TL

Theo Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Hùng, hiện thành phố đang xem xét hồ sơ 3 dự án theo hình thức PPP (đối tác công tư) do các nhà đầu tư đề xuất, tương ứng với 4 đoạn tuyến Vành đai 4 trên địa bàn, bao gồm:

Đoạn từ cao tốc Hà Nội – Lào Cai đến quốc lộ 32; đoạn từ quốc lộ 32 đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ; đoạn từ Pháp Vân – Cầu Giẽ đến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng; cầu Hồng Hà và đường dẫn hai đầu cầu.

Riêng đối với tuyến đường Vành đai 5, hiện mới chỉ có cầu Vĩnh Thịnh và đường dẫn hai đầu cầu được đầu tư (dự án do Bộ Giao thông – Vận tải đầu tư, hoàn thành năm 2014). Các đoạn còn lại chưa nghiên cứu dự án.

Để đẩy nhanh tiến độ triển khai đầu tư tuyến đường Vành đai 4, Vành đai 5 (trong đó có đoạn qua địa phận Hà Nội) và hỗ trợ các địa phương trong quá trình thực hiện, UBND thành phố Hà Nội đề nghị Bộ Giao thông – Vận tải báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét ban hành cơ chế, chính sách đặc thù trong huy động vốn;

Kêu gọi đầu tư và thủ tục đầu tư để Bộ và các tỉnh, thành phố (có tuyến đường đi qua) tổ chức triển khai đầu tư góp phần kết nối giao thông, phát triển kinh tế xã hội Vùng Thủ đô;

Chủ trì nghiên cứu, thực hiện triển khai đầu tư toàn bộ tuyến đường Vành đai 5 (tuyến đường vành đai liên vùng kết nối 8 tỉnh, thành phố) nhằm bảo đảm tính đồng bộ trên toàn tuyến.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: