Tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, Cục này vừa văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành thực hiện các giải pháp nhằm bảo đảm an ninh, an toàn hàng không, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Hạn chế để xảy ra ùn tắc, quá tải hành khách tại các sân bay, cảng hàng không dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Trong đó, các Cảng vụ hàng không tăng cường kiểm tra, giám sát việc thực hiện các quy định về an toàn, an ninh hàng không và các dịch vụ tại cảng hàng không, sân bay. Kịp thời tiếp nhận và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm tại cảng hàng không.
Đặc biệt triển khai các giải pháp nhằm hạn chế số người đón, tiễn tại các sân bay, nhất là tại 2 cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất.
Ngoài ra, các hãng hàng không Việt Nam cần xây dựng phương án tổ chức vận tải hành khách phù hợp với diễn biến của dịch bệnh, tuân thủ nghiêm các quy định về phòng chống dịch COVID-19. Trong thời gian nghỉ lễ để có phương án tổ chức vận tải hành khách tối ưu phục vụ nhân dân.
Điều hành lịch bay phù hợp, hạn chế tối đa việc chậm chuyến, hủy chuyến dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5. Đẩy mạnh ứng dụng bán vé điện tử, nâng cao chất lượng dịch vụ, không để xảy ra tình trạng tăng giá vé trái quy định.
Cục Hàng không cũng chỉ đạo tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP và Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn bố trí nhân lực để đảm bảo an toàn và phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân trong các ngày cao điểm trước, trong và sau ngày nghỉ lễ.
Xây dựng phương án tổ chức đưa, đón hành khách phù hợp, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân trong các ngày cao điểm trước, trong và sau ngày nghỉ lễ.
Đồng thời bố trí Bảng thông tin chuyến bay ở vị trí phù hợp, cập nhật thông tin chuyến bay chính xác để hành khách thuận tiện theo dõi, kịp thời nắm thông tin chuyến bay.
“Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) xây dựng kế hoạch bố trí lực lượng kiểm soát viên không lưu, nhân lực phục vụ nhu cầu khai thác tăng cao trong thời gian cao điểm, đảm bảo điều hành bay an toàn.
Triển khai nguyên tắc điều hành “chuyến bay đúng giờ được phục vụ trước” và các giải pháp điều hành nhằm hạn chế tối đa tình trạng bay chờ; rà soát hệ thống phương tiện, trang thiết bị điều hành bay, thông tin liên lạc.
Xây dựng kế hoạch bảo trì, bảo dưỡng, bổ sung phương tiện trang thiết bị, sẵn sàng phục vụ trong thời gian cao điểm”, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu.
