Hãng vận tải khổng lồ đưa ra cảnh báo về chuỗi cung ứng toàn cầu

(CLO) Công ty vận tải biển khổng lồ Mitsui OSK Lines (MOL) của Nhật Bản cảnh báo sự gián đoạn đối với chuỗi cung ứng toàn cầu do căng thẳng đang diễn ra ở Biển Đỏ có thể kéo dài trong một năm.

Các công ty lớn trong ngành vận tải biển, bao gồm MOL, đã tạm thời ngừng sử dụng Kênh đào Suez, tuyến đường thương mại hàng hải quan trọng nối Biển Địa Trung Hải với Biển Đỏ và là tuyến đường biển quan trọng về năng lượng và hàng hóa giữa châu Á và châu Âu.

Điều này diễn ra sau hàng chục cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa do phiến quân Houthi có trụ sở tại Yemen thực hiện ở Biển Đỏ kể từ khi bắt đầu cuộc chiến Israel-Hamas vào tháng 10.

hang van tai khong lo dua ra canh bao ve chuoi cung ung toan cau hinh 1

Ảnh minh họa: RT.

“Đó là một sự kiện lịch sử”, Chủ tịch MOL Takeshi Hashimoto cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Bloomberg, đề cập đến việc các nhà khai thác vận tải biển tạm dừng vận chuyển.

“Tình hình sẽ tiếp tục ít nhất trong hai hoặc ba tháng tới. Và trong trường hợp xấu nhất, có thể là sáu tháng hoặc một năm”, ông lưu ý. MOL là một trong những nhà khai thác tàu lớn nhất thế giới với đội tàu khoảng 800 chiếc.

Theo ông Hashimoto, hiện có đủ tàu để ứng phó với tình trạng gián đoạn. Tuy nhiên, ông cảnh báo nếu nền kinh tế toàn cầu tăng trưởng đột ngột và nhu cầu hàng hóa tăng cao thì năng lực vận chuyển sẽ thiếu hụt.

Vận tải hàng hóa qua kênh đào Suez đã giảm mạnh kể từ khi các cuộc tấn công của Houthi buộc các công ty vận tải phải chuyển hướng vận chuyển, gây ra làn sóng chấn động qua chuỗi cung ứng toàn cầu. Sáng thứ Ba (13/2), phiến quân Houthi đã bắn đạn vào hai tàu thương mại, tấn công một trong số chúng.

Bên cạnh đó, tần suất các cuộc tấn công của Houthi đã giảm đáng kể kể từ khi Mỹ và Anh bắt đầu tấn công các địa điểm phóng tên lửa cũng như làm giảm khả năng sử dụng máy bay không người lái trên không và trên biển của Houthi.

Tuy nhiên, việc nhiều hãng vận tải tiếp tục sử dụng tuyến đường dài hơn và đắt đỏ hơn giữa châu Âu và châu Á thông qua Mũi Hảo Vọng đã đặt ra câu hỏi về sự thay đổi như thế nào có thể thúc đẩy các công ty vận tải bắt đầu dũng cảm đi đến khu vực vốn là cửa ngõ vào Kênh đào Suez có tầm quan trọng chiến lược.

Jakob Larsen, người đứng đầu bộ phận an toàn và an ninh hàng hải của Hiệp hội chủ tàu quốc tế Bimco cho biết, việc hoài nghi liên minh Mỹ-Anh sẽ loại bỏ hoàn toàn mối đe dọa Houthi là “thực tế”.

Lê Na (Theo RT)

Xem thêm

VN-Index dự báo rung lắc và lùi về vùng hỗ trợ 1.800 điểm

VN-Index dự báo rung lắc và lùi về vùng hỗ trợ 1.800 điểm

(CLO) Thị trường chứng khoán Việt Nam đang chịu chi phối lớn từ nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn và có thể xuất hiện nhịp điều chỉnh nhẹ sau giai đoạn tăng mạnh. Mức điều chỉnh được dự báo không quá sâu, VN-Index có thể lùi về vùng hỗ trợ 1.800 điểm.

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

(CLO) Trong bối cảnh nhu cầu xăng dầu gia tăng và yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng, Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất đã hoạt động trở lại với một vai trò mới; nguồn cung E100 ổn định, tạo lợi thế đặc biệt trong pha chế xăng sinh học. Sự phục hồi của nhà máy không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà còn mở ra triển vọng phát triển bền vững cho chuỗi nhiên liệu sinh học trong nước.
BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

(CLO) Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (mã chứng khoán: BSR) vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2026 với kết quả sản xuất kinh doanh tăng trưởng rất ấn tượng. Theo đó, tổng doanh thu hợp nhất đạt 46.462 tỷ đồng, và lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng - mức cao nhất so với cùng kỳ và vượt xa kỳ vọng của thị trường.
Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

“Tại sao chúng tôi phải mua một hệ thống mô phỏng từ Việt Nam, trong khi đang sử dụng sản phẩm của Mỹ?”. Đại diện lực lượng Cảnh sát Quốc gia Philippines (Philippine National Police – PNP) từng thẳng thắn đặt câu hỏi này khi Viettel High Tech giới thiệu hệ thống mô phỏng huấn luyện bắn súng vào đầu năm 2023.
Cỡ chữ bài viết: