Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quy hoạch, hệ thống cảng biển Hải Phòng bao gồm các khu bến: Lạch Huyện, Đình Vũ, sông Cấm - Phà Rừng, Nam Đồ Sơn, Văn Úc, bến cảng huyện đảo Bạch Long Vĩ, cùng các bến phao, khu chuyển tải, khu neo chờ và tránh trú bão.
Đến năm 2030, thành phố dự kiến có từ 61 đến 73 bến cảng, với tổng số 98 đến 111 cầu cảng, tổng chiều dài từ 20.196 đến 23.446 mét. Hệ thống cảng này có khả năng thông qua từ hơn 175 đến hơn 215 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, đón khoảng 20.400 đến 22.800 lượt hành khách.
Tầm nhìn đến năm 2050, cảng biển Hải Phòng được thiết kế để đáp ứng tốc độ tăng trưởng hàng hóa bình quân 5-5,3% mỗi năm; tốc độ tăng trưởng hành khách đạt 1,5-1,6% mỗi năm.
Trong giai đoạn này, sẽ hoàn thành đầu tư khu bến cảng Lạch Huyện và di dời các bến cảng trên sông Cấm nhằm phù hợp với quy hoạch phát triển đô thị; đồng thời đầu tư phát triển các bến cảng mới tại khu vực Nam Đồ Sơn và Văn Úc.
Riêng khu bến Lạch Huyện đến năm 2030 sẽ có từ 14 đến 16 bến cảng, gồm 15 đến 18 cầu cảng với tổng chiều dài đến gần 7km; đáp ứng sản lượng hàng hóa 60-90 triệu tấn và khoảng 10.500-11.000 lượt khách mỗi năm.
Như vậy, đến năm 2030, hệ thống cảng biển Hải Phòng sẽ có tới 73 bến cảng, tiếp nhận hơn 215 triệu tấn hàng mỗi năm, với tổng vốn đầu tư hơn 78.000 tỷ đồng.
