Honda Monkey 125 2022 được trang bị hộp số 5 cấp, nâng cấp hiệu suất động cơ

(CLO) Hãng Honda vừa ra mắt mẫu xe Monkey 125 2022 tại thị trường Nhật Bản. Ở thế hệ mới tuy không có thay đổi về thiết kế nhưng xe được cải thiện về hiệu năng vận hành.
Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Cùng với Honda Super Cub C125, hãng xe Nhật Bản vừa trình làng đời xe mới của Monkey 125. Mẫu xe côn tay của Honda không có thay đổi về thiết kế, thay vào đó Monkey 125 mới được tập trung nâng cấp về hiệu năng vận hành.

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Tại Việt Nam, Honda Monkey 125 được xem là một mẫu xe kén khách khi có giá bán cao (85 triệu đồng) ngang các dòng xe tay ga đắt tiền và mang kiểu dáng nhỏ gọn, lạ mắt.

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Honda Monkey 125 2022 vẫn có kích thước nhỏ gọn với các số đo tổng thể 1.710 x 755 x 1.030 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 1.151 mm, chiều cao yên 776 mm và khối lượng gần 102 kg.

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Nâng cấp chính nằm ở động cơ 124 cc đạt chuẩn khí thải Euro 5 chia sẻ từ mẫu Honda MSX 125 mới, công suất đạt 9,25 mã lực và mô-men xoắn 11 Nm, cao hơn thông số của mẫu Monkey đang bán tại Việt Nam.

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Ngoài ra, hộp số côn tay nay là loại 5 cấp, thay cho loại 4 cấp trước đây để cải thiện sự êm ái khi vận hành ở tốc độ cao và xe có thể đạt vận tốc tối đa 91 km/h.

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Hệ thống phanh vẫn gồm 2 phanh đĩa, trong đó bánh trước được bổ sung chức năng chống bó cứng phanh ABS giống với Super Cub C125 2022. Đường kính đĩa phanh trước/sau lần lượt là 220 mm và 110 mm, kẹp phanh cùng là loại piston đơn.

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Trang bị nổi bật của Monkey 125 là cụm phuộc trước dạng hành trình ngược , trong khi đó phuộc sau lò xo trụ đôi có thể tùy chỉnh được độ cứng/mềm tùy theo tải trọng.

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Cụm đèn chiếu sáng LED giữ nguyên thiết kế 2 tầng, kết hợp cùng dải đèn định vị dạng bán nguyệt giống với các mẫu môtô của Honda. Đèn hậu và đèn xi-nhan LED có thiết kế tròn quen thuộc.

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Honda Monkey 125 2022. Ảnh: Honda

Honda Monkey 125 2022 vẫn sử dụng chìa khóa cơ truyền thống chứ chưa được nâng cấp thành smartkey. Xe có đồng hồ tốc độ dạng LCD đơn sắc, bình xăng dung tích 5,6 lít, mâm đúc 12 inch...

Xem thêm

Ô tô Honda ưu đãi kỷ lục

Ô tô Honda ưu đãi kỷ lục

(CLO) Honda Việt Nam áp dụng các mức ưu đãi có giá trị lớn nhất kể từ đầu năm đến nay dành cho một số mẫu xe ô tô bán ra thị trường trong tháng 11/2026.

Khi nào nên dùng số N trên xe số tự động?

Khi nào nên dùng số N trên xe số tự động?

(CLO) Số N trên xe số tự động giúp ngắt kết nối động cơ với bánh xe, hữu ích khi cần di chuyển hoặc cứu hộ xe nhưng không nên dùng thường xuyên để tránh mất kiểm soát.

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

(CLO) Sau 3 ngày tranh tài với hơn 1.000 bài thi, Giải Đua ô tô địa hình Việt Nam Vô địch quốc gia PVOIL Cup 2026 (PVOIL VOC 2026) đã khép lại tối 1/11 tại Hà Nội. Nhiều thứ hạng chỉ được quyết định ở những bài thi cuối cùng, trong đó có những nhà vô địch lần đầu tiên được xướng tên.

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

(CLO) Tại đường đua số 6 dành cho hai hạng Nâng cao và Chuyên nghiệp, các xe đua liên tục "bay" qua miệng hố sâu, chồm lên những chướng ngại vật bằng thùng phuy xếp tầng. Thậm chí, có xe lật nghiêng, mắc kẹt dưới hố, phải huy động máy cẩu đến hỗ trợ.

Cỡ chữ bài viết: