Honda Super Cub C125 xuất hiện phiên bản độ có giá để ván trượt

(CLO) Honda Super Cub C125 được hãng độ K-Speed nâng cấp ngoại hình trông thể thao hầm hố hơn, cũng như được bổ sung thêm giá để ván trượt bên hông xe.
Empty

Cụ thể hơn, sau khi được độ qua tay hãng K-Speed tại Thái Lan, Honda Super Cub C125 đã thay đổi toàn bộ diện mạo với màu sơn đen nhám đi cùng một loạt chi tiết nâng cấp lạ mắt. Điểm nhấn chính của bản độ này là giá đỡ ván trượt bên hông xe, trang bị khiến chiếc Super Cub thêm phần cá tính và độc đáo.

Empty

Xe được lược bỏ phần ghi-đông và thay thế bằng tay lái trần, các nút điều khiển được làm nhỏ hơn và cụm đồng hồ LCD mới bố trí ở giữa cổ xe. Ống xả của hãng Diablo được thiết kế cao, nằm sát với yên xe và có ốp tấm chống bỏng.

Empty

2 bánh xe được K-Speed nâng cấp thành loại vành nan hoa đường kính 17 inch, đi cùng bộ lốp gai lớn hầm hố. Cụm phuộc trước được sơn đen, trong khi đó cụm treo sau được nâng cấp thành loại lò xo trụ đôi có thể điều chỉnh được chế độ tải trọng. Hộp che xích (sên) dẫn động được loại bỏ và dè chắn bùn trước/sau cắt ngắn giúp chiếc Super Cub thêm phần bụi bặm.

Empty
Empty

Ở phần đầu xe sở hữu hệ thống chiếu sáng gồm 2 bóng đèn tròn nằm trong khung kim loại, kết hợp với phần yếm được sơn đen mờ và đục lỗ lạ mắt. Ở phía sau, cụm đèn hậu LED được bố trí thấp bên phải, trong khi khung biển số nằm bên trái. Đèn xi-nhan LED được bố trí ẩn vào cụm phuộc giảm xóc.

Empty
Empty

Về sức mạnh, Honda Super Cub C125 được trang bị động cơ xy-lanh đơn làm mát bằng gió, có phun xăng điện tử với công suất 9,1 mã lực và mô-men xoắn 9,98Nm. Xe sử dụng hộp số tròn 4 cấp.

Empty
Empty
Empty
Empty

Phiên bản độ Honda Super Cub C125 thuộc chuỗi dự án có tên Baja của K-Speed. Trong đó, có tổng cộng 59 mẫu xe được xưởng độ Thái Lan tiến hành nâng cấp với những phong cách riêng biệt.

Empty
Empty

Xem thêm

Khi nào nên dùng số N trên xe số tự động?

Khi nào nên dùng số N trên xe số tự động?

(CLO) Số N trên xe số tự động giúp ngắt kết nối động cơ với bánh xe, hữu ích khi cần di chuyển hoặc cứu hộ xe nhưng không nên dùng thường xuyên để tránh mất kiểm soát.

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

(CLO) Sau 3 ngày tranh tài với hơn 1.000 bài thi, Giải Đua ô tô địa hình Việt Nam Vô địch quốc gia PVOIL Cup 2026 (PVOIL VOC 2026) đã khép lại tối 1/11 tại Hà Nội. Nhiều thứ hạng chỉ được quyết định ở những bài thi cuối cùng, trong đó có những nhà vô địch lần đầu tiên được xướng tên.

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

(CLO) Tại đường đua số 6 dành cho hai hạng Nâng cao và Chuyên nghiệp, các xe đua liên tục "bay" qua miệng hố sâu, chồm lên những chướng ngại vật bằng thùng phuy xếp tầng. Thậm chí, có xe lật nghiêng, mắc kẹt dưới hố, phải huy động máy cẩu đến hỗ trợ.

Cỡ chữ bài viết: