Honda triệu hồi 1 triệu xe tại Mỹ vì lỗi bộ vá lốp khẩn cấp

(CLO) Hơn 1,04 triệu xe Honda tại Mỹ bị triệu hồi vì bộ vá lốp có thể bung nắp, gây nguy cơ chấn thương.

Honda đang triệu hồi 1.049.883 xe tại Mỹ do lỗi ở bộ vá lốp khẩn cấp đi kèm xe. Đợt triệu hồi được Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ công bố hôm thứ Tư, trong bối cảnh hãng xe Nhật liên tiếp phải xử lý các vấn đề an toàn gần đây.

Honda triệu hồi 1 triệu xe tại Mỹ vì lỗi bộ vá lốp khẩn cấp. Ảnh: Brandon Bell / Getty Images
Honda triệu hồi 1 triệu xe tại Mỹ vì lỗi bộ vá lốp khẩn cấp. Ảnh: Brandon Bell / Getty Images

Theo báo cáo triệu hồi, lỗi phát sinh từ bộ dụng cụ sửa lốp xẹp được trang bị trên hơn 1 triệu xe Honda. Khi bộ vá lốp được sử dụng, áp suất có thể tích tụ bên trong chai keo vá lốp, khiến nắp chai bung ra và văng trúng người dùng hoặc người đứng gần.

Honda cho biết vấn đề có 2 nguyên nhân chính. Trong quá trình phát triển bộ vá lốp, thiết kế không tính đến khả năng áp suất tăng nếu đầu phun được kết nối không đúng cách, dẫn đến việc bổ sung một van chống rò rỉ chất lỏng không cần thiết.

Bên cạnh đó, một số van xả áp trong quá trình sản xuất từ nhà cung cấp đã được cài đặt sai, khiến áp suất không thể thoát ra như dự kiến. Sự kết hợp của các lỗi này làm tăng nguy cơ nắp chai keo bị bật ra khi bộ dụng cụ hoạt động.

Các mẫu xe nằm trong diện ảnh hưởng gồm một số phiên bản Honda Accord Hybrid, CR-V Fuel Cell EV và CR-V Hybrid. Honda sẽ gửi thông báo qua đường bưu điện tới chủ xe trong diện triệu hồi.

Sau khi nhận được thông báo, chủ xe có thể đưa xe đến đại lý Honda để được thay chai keo vá lốp hoặc đầu phun của bộ vá lốp khẩn cấp. Việc sửa chữa sẽ được thực hiện miễn phí.

Đợt triệu hồi này nối dài chuỗi hành động an toàn của Honda trong những tháng gần đây. Trước đó, hãng đã triệu hồi khoảng 880.514 xe Honda và Acura để kiểm tra, sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận khung phụ phía sau có thể bị ăn mòn và gây hỏng hệ thống treo sau.

Honda cũng từng triệu hồi gần 99.000 xe do lỗi cảm biến trọng lượng ghế hành khách phía trước, có thể khiến túi khí bung không phù hợp. Ngoài ra, gần 60.000 SUV điện bị triệu hồi vì lỗi camera lùi liên quan đến nước xâm nhập.

Trong tháng 4, Honda tiếp tục triệu hồi hơn 440.000 xe Odyssey do lỗi phần mềm có thể khiến túi khí bên và túi khí rèm bung mà không có cảnh báo. Những sự cố này cho thấy áp lực lớn hơn đối với hãng trong việc kiểm soát chất lượng và bảo đảm an toàn cho người dùng tại thị trường Mỹ.

Xem thêm

Cỡ chữ bài viết: