Ngày 8/8, ông Hossein Mohebbi, người phát ngôn IRGC, khẳng định vấn đề mở cửa Hormuz không liên quan đến các cuộc đàm phán giữa Iran và Oman về quản lý tuyến đường thủy. “Bất cứ khi nào Mỹ chấp nhận các điều kiện của Iran, eo biển Hormuz chắc chắn sẽ mở cửa trở lại”, ông nói.
Cùng ngày, ông Mohammad Bagher Zolghadr, Thư ký Hội đồng An ninh Quốc gia Tối cao Iran, cho biết “cho đến khi Mỹ sửa đổi hành vi của mình, eo biển Hormuz sẽ không mở cửa”. Tehran yêu cầu Washington chấm dứt các hành động quân sự và đe dọa nhằm vào Iran cùng các đồng minh tại Lebanon, Palestine, Yemen và Iraq; dỡ phong tỏa hải quân, rút lực lượng không quân và hải quân khỏi khu vực, bồi thường thiệt hại chiến tranh, dỡ bỏ các lệnh trừng phạt và giải phóng các tài sản Iran đang bị phong tỏa.
Phó Tổng thống Mỹ JD Vance cho biết ngày 8/8 rằng “người Iran đã nói với chúng tôi rằng họ không có kế hoạch thu phí tại eo biển Hormuz”. Tuy nhiên, ông nhấn mạnh Washington sẽ kiểm chứng điều này bằng hành động thực tế. Ông mô tả đàm phán đang ở “giữa trận đấu”, đồng thời cho biết Mỹ đang kết hợp các công cụ ngoại giao, kinh tế và quân sự nhằm bảo vệ lợi ích của người dân Mỹ, trong đó có mục tiêu giảm giá năng lượng.
Trong khi đó, quân đội Mỹ tiếp tục phong tỏa các cảng của Iran. Bộ Chỉ huy Trung tâm Mỹ (CENTCOM) cho biết đã ngăn chặn 53 tàu thương mại để thực thi lệnh phong tỏa, nhưng cho phép hơn 30 tàu chở hàng cứu trợ nhân đạo đi qua.
Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi cho biết Iran và Oman đang “rất gần” một thỏa thuận về tuyến vận tải qua Hormuz, song Tehran vẫn yêu cầu Mỹ đáp ứng các điều kiện khác, trong đó có bồi thường những thiệt hại mà Iran cho rằng Washington gây ra do vi phạm Bản ghi nhớ Islamabad ký tháng 6/2026.
Lưu lượng tàu qua Hormuz đã giảm mạnh, từ khoảng 130 tàu mỗi ngày trước chiến tranh xuống hơn một chục tàu mỗi ngày trong tuần qua. Các chuyên gia cảnh báo việc gián đoạn kéo dài có thể làm trầm trọng thêm tác động lên kinh tế toàn cầu khi các nhà máy lọc dầu phải đối phó với tình trạng thiếu nguồn cung.
