Cụ thể, cử tri tỉnh Hòa Bình kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị sửa chữa, khắc phục hệ thống cống thoát nước đã bị sập, hư hỏng, gây mất an toàn cho người tham gia giao thông trên Quốc lộ 6 thuộc Tiểu khu 8, thị trấn Lương Sơn, huyện Lương Sơn.

Bên cạnh đó, nâng cấp hệ thống cống thoát nước để khắc phục tình trạng ngập úng trên tuyến Quốc lộ 6 đoạn qua huyện Cao Phong, tỉnh Hòa Bình. Đặc biệt là tại các điểm thuộc Khu 3, Khu 4, Khu 8, thị trấn Cao Phong.

Đề nghị bổ sung rãnh thoát nước hai bên đường Quốc lộ 6 đoạn qua xã Mông Hóa, huyện Kỳ Sơn, tỉnh Hòa Bình để tránh ngập úng cục bộ, nguy cơ mất an toàn giao thông.

Về những nội dung kiến nghị của cử tri tỉnh Hòa Bình, Bộ GTVT cho biết, đối với hệ thống cống thoát nước trên Quốc lộ 6 (thuộc Tiểu khu 8, thị trấn Lương Sơn, huyện Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình).

Hiện nay, Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc - Hòa Bình là đơn vị thực hiện công tác quản lý, bảo trì tuyến Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai Hòa Bình. Qua kiểm tra, Cục Quản lý đường bộ I đã yêu cầu đơn vị thay thế tấm đan nắp rãnh kín bị hư hỏng.

Ngày 7/6/2019 Cục Quản lý đường bộ I đã có công văn số 1093/CQLĐBI-QLBTĐB gửi Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc - Hòa Bình tăng cường công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đoạn Km38 - Km70+932,47. 

Đến nay, đơn vị đã thực hiện xong các tồn tại công tác bảo dưỡng thường xuyên đoạn Quốc lộ 6 Xuân Mai - Hòa Bình, thay thế toàn bộ tấm đan nắp rãnh bị vỡ, sập hư hỏng từ Km38 - Km42 trên Quốc lộ 6, đoạn qua thị trấn Lương Sơn, huyện Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình.

Về kiến nghị kiểm tra, khảo sát bố trí kinh phí cải tạo, nâng cấp hệ thống cống thoát nước để khắc phục tình trạng ngập úng trên tuyến Quốc lộ 6 đoạn qua huyện Cao Phong, tỉnh Hòa Bình, đặc biệt là các điểm thuộc Khu 3, Khu 4, Khu 8 thị trấn Cao Phong.

Bộ GTVT cho biết, trong những năm gần đây do tình hình thời tiết diễn biến phức tạp, thị trấn Cao Phong được đô thị hóa với tốc độ lớn đã làm thay đổi hiện trạng thoát nước tự nhiên của khu vực dẫn đến khi mưa lớn lưu lượng nước dồn về rất lớn.

Các vị trí kiểm tra đều chưa đảm bảo thoát nước như: chưa có hệ thống thu nước, khẩu độ thoát nước chưa đảm bảo, cống bị chìm, hư hỏng, tiết diện nhỏ gây tắc dòng chảy…    

Cục Quản lý đường bộ I là đơn vị thực hiện công tác quản lý, bảo trì tuyến Quốc lộ 6 đoạn qua huyện Cao Phong. Về tình trạng ngập úng, Cục Quản lý đường bộ I đã phối hợp UBND huyện Cao Phong tiến hành kiểm tra, khảo sát hiện trạng các công trình thoát nước tại một số vị trí trên tuyến

Trên cơ sở hiện trạng hệ thống thoát nước còn những tồn tại nêu trên, Cục Quản lý đường bộ I đã có văn bản báo cáo Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất giải pháp xử lý và kinh phí thực hiện.

Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với UBND huyện Cao Phong thống nhất giải pháp xử lý đảm bảo khắc phục triệt để tình trạng ngập úng trên.  

Với kiến nghị bổ sung rãnh thoát nước hai bên đường Quốc lộ 6 đoạn qua xã Mông Hóa, huyện Kỳ Sơn, tỉnh Hòa Bình để tránh ngập úng cục bộ, nguy cơ mất an toàn giao thông, Bộ GTVT cho biết,

Trong quá trình vận hành khai thác tuyến Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình có phát sinh một số bất cập, chủ yếu là thiếu hệ thống rãnh thoát nước qua khu vực đông dân cư.

Để giải quyết vấn đề này, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã thống nhất với đề nghị của Doanh nghiệp dự án bổ sung rãnh dọc tuyến Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình,trong đó có đoạn Km56 - Km59, đoạn qua xã Mông Hóa, huyện Kỳ Sơn.

Hiện Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc - Hòa Bình đang hoàn thiện các thủ tục liên quan để sớm đầu tư bổ sung rãnh thoát nước qua khu vực để khắc phục những bất cập nêu trên.

P.V