Theo dõi báo trên:
Thực tế hiện nay, công tác xóa bỏ lối đi tự mở đang gặp nhiều khó khăn, bởi hầu hết các đường này có từ lâu cũng là độc đạo từ khu dân cư này qua khu dân cư khác. Cho nên, việc đóng các lối đi này sao cho vừa thuận tiện đi lại, vừa đảm bảo ATGT cho người dân là điều không thể giải quyết trong ngày một ngày hai.
Chị Nguyễn Thị Hoa ở xã Châu Hóa, huyện Tuyên Hóa, Quảng Bình cho biết, chị không ít lần chứng kiến người tham gia giao thông cố vượt đường ray khi tàu đường sắt đang chạy tới. Dù đầu đường có cảnh báo “chú ý tàu hỏa”, nhưng rất ít người tham gia giao thông chú ý, dừng lại quan sát trước khi băng qua đường ngang. Giờ làm sao có phương án chặn lại hoặc dồn lại một con đường cho dễ đi. Người bình thường không nói gì, người say rượu, trẻ em không để ý sẽ rất nguy hiểm khi đi qua khu vực này.
Đoàn kiểm tra liên ngành cùng lãnh đạo chính quyền các địa phương tỉnh Quảng Bình thống nhất đóng các lối đi tự mở qua đường sắt
Ông Lê Văn Thủy, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Quảng Bình cho biết, thời gian qua ngoài công tác tuần tra xử lý vi phạm và tuyên truyền pháp luật nhằm nâng cao ý thức, trách nhiệm của người dân khi tham gia giao thông đi qua đường ngang, lối đi tự mở, vận động bà con nhân dân tham gia bảo vệ các công trình đường sắt trên địa bàn. Phòng CSGT Công an tỉnh đã chủ động triển khai nhiều biện pháp như điều tra tuyến địa bàn, rà soát, lập danh sách, triển khai ký cam kết với nhiều hộ dân không tự ý mở các lối đi qua đường sắt. Phối hợp với các ban ngành, chính quyền địa phương áp dụng các các biện pháp trước mắt để đảm bảo ATGT đường sắt như cắm biển cảnh báo, thu hẹp bề rộng lối đi, tổ chức cảnh giới an toàn giao thông, mở các đường gom, hàng rào cách ly dọc đường sắt... dần tiến tới xóa bỏ các lối đi nguy hiểm do tự mở.
Trong đợt vừa rồi, Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh đã phối hợp với Công ty cổ phần Đường sắt, tổ chức đoàn kiểm tra liên ngành làm việc và thống nhất với các địa phương như các xã Kim Hóa, Châu Hóa huyện Tuyên Hóa; xã Quảng Trung, thị xã Ba Đồn; xã Đại Trạch, huyện Bố Trạch.
Tại các buổi làm việc, đoàn kiểm tra liên ngành cùng lãnh đạo chính quyền các địa phương đã nêu ra những bất cập và các tiềm ẩn xẩy ra tai nạn giao thông đường sắt tại các lối đi tự mở. Sau khi đưa ra thảo luận và bàn bạc đoàn kiểm tra cùng các địa phương thống nhất đóng các lối đi tự mở qua đường sắt tại (km 421+640, km 422+270, km 431+920, km 431+975) thuộc địa phận xã Kim Hóa; (km 643+220) thuộc địa phận xã Châu Hóa, huyện Tuyên Hóa; (km 476+995) thuộc địa phận xã Quảng Trung, thị xã Ba Đồn; (km 510+790 thuộc địa phận xã Đại trạch, huyện Bố Trạch. Các lối đi tự mở được đóng lại bằng các thanh tà vẹt bê tông.
Các cơ quan chức năng tỉnh Quảng Bình và chính quyền địa phương đóng các lối đi tự mở bằng các thanh tà vẹt bê tông.
Trước đó tháng 3/2020, Thủ tướng Chính phủ đã ký ban hành Quyết định số 358/QĐ-TTg phê duyệt Đề án “Đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt”. Với tổng kinh phí dự kiến lên tới gần 7.400 tỷ đồng, mục tiêu của Đề án là đến hết năm 2025 sẽ xóa bỏ các lối đi tự mở trên toàn mạng lưới đường sắt quốc gia. Tiếp tục nâng cao nhận thức của toàn xã hội về tầm quan trọng của hành lang an toàn giao thông đường sắt, giảm tai nạn giao thông đường sắt từ 5% đến 10% hàng năm, hạn chế thấp nhất tai nạn giao thông đường sắt đặc biệt nghiêm trọng,...
Vì vậy, Quảng Bình cũng đang triển khai các bước lập phương án, kế hoạch tổng thể để triển khai, tập trung thỏa thuận phương án xây dựng đường gom - hàng rào, đường ngang, hầm chui dân sinh.
Ông Lê Văn Thủy, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Quảng Bình cho biết, Ban ATGT tỉnh đã chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng thường xuyên tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các vi phạm về TTATGT đường sắt, kiểm tra rà soát các điểm bất hợp lý (phát quang tầm nhìn, vi phạm hành lang, bổ sung hệ thống vạch sơn, biển báo kịp thời khi bị hư hỏng ….) để xử lý kịp thời.
Bên cạnh đó, Công ty CP Đường sắt Quảng Bình cũng đã có những giải pháp để đảm bảo trật tự ATGTĐS trên địa bàn, như: Hàng năm Công ty thường xuyên phối hợp với công an tỉnh Quảng Bình, các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương nơi có đường sắt đi qua trong công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường sắt tại địa phương và trường học để người dân am hiểu hơn về luật ATGTĐS. Cụ thể: tính từ năm 2018 đã tuyên truyền, phát tờ rơi, ký cam kết đảm bảo ATGTĐS tại 20 địa phương, 25 trường học nơi địa bàn có đường sắt đi qua; Giải quyết các vụ vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt; Phối hợp với Công an tỉnh Quảng Bình đóng các lối đi tự mở nhằm đảm bảo ATGT đường sắt. Ngăn chặn, điều tra các vụ ném đất đá bẩn lên tàu gây mất ATGT đường sắt, ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu; Tổ chức cảnh giới các điểm có nguy cơ mất ATGT đường sắt vào các dịp cao điểm vận tải của ngành đường sắt, các dịp nghỉ lễ, tết…; Phát quang tầm nhìn tại các đương ngang, lối đi tự mở nhằm đảm bảo tầm nhìn cho người tham gia giao thông đi qua các điểm giao cắt với đường sắt; Tổ chức liên ngành kiểm tra định kỳ hàng năm các đường ngang.
Tuyên truyền pháp luật nhằm nâng cao ý thức, trách nhiệm học sinh khi tham gia giao thông đi qua đường ngang, lối đi tự mở
Theo Thượng tá Đinh Cao Quang, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình, trước hết, cần đề cao vai trò của công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục về pháp luật về ATGT ở từng cơ quan, trường học, khu dân cư. Nội dung tuyên truyền phải phù hợp đối tượng, lứa tuổi; hình thức tuyên truyền cần phong phú, dễ hiểu, hấp dẫn người nghe, xem, đặc biệt là với lớp trẻ.
Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh đã phối hợp với công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Bình đã tổ chức các hội nghị tuyên truyền phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường sắt cho bà con nhân dân xã Quảng Tiên, các em học sinh trường THCS Quảng Tiên và trường THCS Quảng Sơn, TX.Ba Đồn, tỉnh Quảng Bình. Tại các buổi tuyên truyền có hơn 600 em học sinh và bà con địa phương được cán bộ Phòng CSGT phổ biến một số quy định của luật Đường sắt, kỹ năng điều khiển xe qua đường sắt an toàn, quy tắc tuân thủ biển báo, các hành vi bị nghiêm cấm cũng như quy định về quyền và nghĩa vụ của Công dân trong việc bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường sắt, đồng thời ký cam kết chấp hành pháp luật về đảm bảo TTATGT đường sắt.
Thời gian tới, Phòng CSGT Công an tỉnh tiếp tục phối hợp với Công ty cổ phần đường sắt Quảng Bình tổ chức nhiều đợt tuyên truyền pháp luật về TTATGT đường sắt trên địa bàn. Thông qua công tác tuyên truyền nhằm góp phần nâng cao ý thức, trách nhiệm, tự giác chấp hành pháp luật cho người dân và các em học sinh. Qua đó, giúp họ trở thành những tuyên truyền viên tích cực để vận động người thân, gia đình, bạn bè chấp hành nghiêm pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường sắt.
Cơ quan chức năng tỉnh Quảng Bình triển khai ký cam kết với nhiều hộ dân không tự ý mở các lối đi qua đường sắt
Bên cạnh đó, về phần Nhà nước cần đầu tư thích đáng cho ngành đường sắt nhằm giúp ngành nâng cao sự tự động hóa các quy trình điều độ, điều hành chạy tàu, đảm bảo sự liên thông, phối hợp ăn ý giữa các bộ phận trực ban, điều độ, thông tin tín hiệu, kiểm soát, gác chắn… góp phần hạn chế các sự cố xảy ra.
Về phần mình, ngành đường sắt cần làm tốt bổ sung biển báo, lắp đặt thiết bị cảnh báo tự động. Thường xuyên làm tốt việc duy tu, bảo dưỡng để đường luôn thông thoáng, bảo đảm tầm nhìn xa cho lái tàu cũng như các kỹ thuật hạ tầng cho các đoàn tàu khi đi lại. Mặt khác, do thời tiết ở nước ta diễn biến thất thường, mưa nắng thường xuyên, khí hậu khắc nghiệt gây áp lực, ảnh hưởng không nhỏ tới sức khỏe, sự tập trung của cán bộ, công nhân đường sắt trong quản lý, vận hành chạy tàu. Vì vậy, nhà nước ta và ngành chủ quản cần có các biện pháp cải thiện điều kiện ăn ở, làm việc cho cán bộ, nhân viên, đặc biệt là đội ngũ lái tàu và các bộ phận hàng ngày trực tiếp làm nhiệm vụ, bảo đảm sự đi lại và an toàn cho các chuyến tàu./.
Thích
(CLO) Bộ đôi cầu thủ Khuất Văn Khang và Danh Trung cùng nhau ghi bàn, Thể Công Viettel đánh bại HAGL tỷ số 2-0 để giành vé vào thi đấu bán kết Cúp Quốc gia 2024/25.
(CLO) Chiều 30/3 tại Quần đảo Cát Bà - Di sản thiên nhiên thế giới, huyện Cát Hải tổ chức Khai mạc du lịch Cát Bà năm 2025 và Giải Marathon Cát Bà Amatina 2025 - Heritage Road (Sải bước trên miền di sản).
(CLO) Ngày 29/3, Tổng thống lâm thời Syria Ahmed al-Sharaa đã công bố chính phủ chuyển tiếp với 23 bộ trưởng, đánh dấu giai đoạn mới sau khi chế độ của Bashar al-Assad sụp đổ vào tháng 12 năm ngoái.
(CLO) Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn, ngày 31/3, không khí lạnh tiếp tục ảnh hưởng đến Nam Trung Bộ, khu vực Bắc Bộ và Trung Bộ trời rét, có mưa rào rải rác và có nơi có dông. Nam Bộ ngày có mưa rào, chiều tối và đêm có mưa rào và dông rải rác.
(CLO) Ngày 30/3, UBND TP.HCM tổ chức lễ công bố quyết định đưa Nghệ thuật Lân Sư Rồng của người Hoa vào danh mục Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia, đồng thời xếp hạng thêm bảy di tích lịch sử - văn hóa cấp thành phố.
(CLO) "Khi Cuộc Đời Cho Bạn Quả Quýt" (When Life Gives You Tangerines) được đánh giá là một tác phẩm chạm đến những góc khuất sâu thẳm trong tâm hồn con người, đặc biệt là về tình cảm gia đình. Không ồn ào, không phô trương, bộ phim cùng với lối diễn xuất mới của IU nhẹ nhàng len lỏi vào trái tim người xem bằng những thước phim chân thực, đầy cảm xúc.
Vụ xe lao xuống vực trên đèo Bảo Lộc làm một người tử vong, ít nhất 3 người bị thương.
(CLO) Một người đàn ông 56 tuổi vừa bị cảnh sát Hàn Quốc bắt giữ do tình nghi gây ra vụ cháy rừng tồi tệ nhất trong lịch sử đất nước những ngày qua, khiến 30 người thiệt mạng.
(CLO) Trong vòng 24 giờ qua, lực lượng vũ trang Houthi tại Yemen đã ba lần tấn công nhóm tàu chiến do tàu sân bay USS Harry S. Truman của Mỹ dẫn đầu tại Biển Đỏ.
(CLO) IMF vừa phê duyệt khoản vay 400 triệu USD cho Ukraine, nâng tổng hỗ trợ lên 10,1 tỷ USD, trong bối cảnh kinh tế nước này dự báo tăng trưởng chậm.
(CLO) Hãng xe Nhật Bản lần đầu công bố hình ảnh chính thức của Nissan Almera 2026 với một số điều chỉnh về ngoại thất, lần đầu trang bị công nghệ e-Power.
(CLO) Mùi tử khí nồng nặc lan khắp đường phố Mandalay, Myanmar vào ngày 30/3 khi người dân tuyệt vọng tìm kiếm người sống sót giữa đống đổ nát, hai ngày sau trận động đất khiến hơn 1.600 người thiệt mạng.
(CLO) Sáng ngày 30/3, Lễ hội truyền thống điện Huệ Nam (tên dân gian là điện Hòn Chén) được tổ chức tại địa điểm chính là điện Huệ Nam tọa lạc tại làng Hải Cát, phường Long Hồ, thành phố Huế.
(CLO) Ba nền kinh tế lớn của châu Á - Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản - đã đạt thỏa thuận vào ngày 30/3 về việc tăng cường thương mại tự do, theo tuyên bố chung sau cuộc họp cấp cao tại Seoul.
(CLO) Từ ngày 29-31/3 (tức ngày 1-3/3 âm lịch), tại xã Quảng Đông (huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình) đã diễn ra lễ hội Hoành Sơn Thánh Mẫu năm 2025. Sự kiện thu hút hàng nghìn lượt khách tham gia, góp phần tôn vinh giá trị văn hóa tâm linh truyền thống.
(CLO) Sự kiện "Tinh hoa văn hóa Bắc Ninh - Sắc màu Đông Hồ" đã thu hút đông đảo du khách đến không gian đi bộ Hồ Gươm, Hà Nội. Đây là dịp để quảng bá giá trị văn hóa truyền thống của vùng Kinh Bắc đến người dân trong nước và bạn bè quốc tế.
(CLO) Ban quản lý dự án 7 vừa có tờ trình gửi Bộ Xây dựng thẩm định chủ trương đầu tư dự án mở rộng đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành với chiều dài gần 22km.
(CLO) Ban Quản lý dự án 85 vừa có tờ trình gửi Bộ Xây dựng báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng hầm Cù Mông và đường dẫn hai đầu hầm thuộc tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
(CLO) Ngày 29/3, đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn dẫn đầu đã tiến hành kiểm tra tiến độ thi công dự án thành phần Vũng Áng - Bùng, thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025. Cùng đi với đoàn có đại diện lãnh đạo tỉnh Quảng Bình, các sở, ngành liên quan.
(CLO) Chiều 29/3, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại Km57+130 quốc lộ 8, thuộc địa phận xã Sơn Kim 1, huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh), khiến 3 người thương vong.
(CLO) Theo Cục Đường bộ Việt Nam, qua rà soát hiện cả nước có gần 7.000 biển báo bất cập. Các đơn vị đã xử lý xong 4.386 biển báo bất cập và gần 2.600 biển chưa được xử lý.
(CLO) Trận động đất mạnh 7,7 độ richter ở Myanmar và Thái Lan ngày 28/3 đã ảnh hưởng đến hoạt động khai thác của các hãng hàng không Việt Nam.
(CLO) Sở Xây dựng Hà Nội vừa có thông báo thí điểm điều chỉnh, tổ chức giao thông trên tuyến phố Hoàng Hoa Thám và Ngọc Hà (quận Ba Đình) từ ngày 29/3 - 29/8.
(CLO) UBND tỉnh Bắc Ninh vừa có văn bản số 188/UBND-XDCB đề nghị UBND tỉnh Bắc Giang xem xét cho ý kiến thống nhất bổ sung tuyến xe buýt liên tỉnh thành phố Bắc Ninh - thành phố Bắc Giang.
(CLO) Ban quản lý dự án 2 vừa gửi Bộ Xây dựng tờ trình thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn (Bình Định) - Pleiku (Gia Lai).
(CLO) Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị rà soát tổng thể công tác thiết kế, thi công khe co giãn trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
