Bộ Năng lượng Liên bang Nga cho biết Chính phủ nước này, từ ngày 17/11, đã quyết định bãi bỏ lệnh tạm cấm xuất khẩu xăng dầu được áp dụng ngày 21/9 do trong vòng 2 tháng, thị trường nội địa đã thặng dư nhiên liệu.
Bộ Năng lượng nước này giải thích rằng quyết định của họ là do nguồn cung dư thừa và giá bán buôn giảm. Tuy nhiên, họ cảnh báo rằng có thể tái áp dụng lệnh cấm xuất khẩu nếu cần thiết.
Việc bán nhiên liệu động cơ xuyên biên giới đã bị tạm dừng vào tháng 9 để ổn định thị trường nội địa. Ảnh minh họa: RT.
“Trong hai tháng qua, trong khi duy trì khối lượng lọc dầu ở mức cao…, độ bão hòa của thị trường trong nước đã được đảm bảo và tồn tại tình trạng dư thừa nguồn cung xăng động cơ, bao gồm cả kênh bán hàng trao đổi”, Bộ Năng lượng cho biết.
Vào tháng 9, Nga, nước xuất khẩu dầu diesel bằng đường biển hàng đầu thế giới, đã ban hành lệnh cấm gần như hoàn toàn đối với cả xuất khẩu dầu diesel và xăng sau khi giá nhiên liệu bán buôn trong nước tăng vọt do thiếu hụt nguồn cung.
Các hạn chế này đã khiến giá dầu trên thị trường toàn cầu tăng vọt, vốn vốn đã thắt chặt do việc cắt giảm nguồn cung dầu thô được Nga và Saudi Arabia thực hiện vào đầu năm nay.
Tuy nhiên, lệnh cấm đã giúp hạ nhiệt mức tăng giá nhiên liệu tại thị trường nội địa Nga. Tháng trước, cChính phủ đã nới lỏng các hạn chế, cho phép xuất khẩu dầu diesel bằng đường ống.
Dầu diesel là sản phẩm dầu mỏ xuất khẩu lớn nhất của Nga, đạt khoảng 35 triệu tấn năm ngoái. Gần ba phần tư trong số đó được vận chuyển qua đường ống. Nga cũng xuất khẩu 4,8 triệu tấn xăng năm 2022.
Việc bãi bỏ lệnh cấm có thể làm phức tạp thêm nỗ lực giảm xuất khẩu dầu và sản phẩm dầu của Nga thêm 300.000 thùng mỗi ngày cho đến hết năm, so với mức trung bình trong tháng 5-6. Tuy nhiên, quốc gia này xác nhận sẽ tiếp tục tự nguyện cắt giảm nguồn cung cho đến cuối tháng 12, như đã thông báo trước đó với OPEC+.
Khánh Vy (Theo RT)
