Trong đó, trọng tâm là xử lý các trường hợp tàu cá mất kết nối thiết bị giám sát hành trình (VMS) trên 6 giờ.
Kết quả, Tổ xác minh VMS cùng các cơ quan, đơn vị và chính quyền địa phương cấp xã đã phối hợp xử lý 325/455 tàu cá, đạt tỷ lệ 71,4%. Trong đó, 281 tàu bị xử phạt vi phạm hành chính với tổng số tiền 7,68 tỷ đồng; 44 tàu đã khép hồ sơ không xử phạt vi phạm hành chính.
Bên cạnh đó, công tác chống khai thác IUU của Ninh Bình vẫn còn những tồn tại, hạn chế. Một số ngành, địa phương chưa thật sự quyết liệt, chưa làm rõ trách nhiệm, để xảy ra tình trạng vi phạm kéo dài. Đáng chú ý, hiện vẫn còn 130 tàu cá vi phạm quy định về thiết bị giám sát hành trình chưa được xử lý dứt điểm theo đúng quy định.
Để khắc phục, UBND tỉnh Ninh Bình đã ban hành các nhiệm vụ cụ thể. Trong đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường phải tăng cường tuyên truyền, tham mưu ban hành văn bản chấn chỉnh, tổ chức tuần tra kiểm soát, tham gia xử lý dứt điểm các vi phạm và báo cáo kết quả hàng tuần.
Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng chủ trì, phối hợp với Công an tỉnh, công an xã, Chi cục Thủy sản - Kiểm ngư và UBND cấp xã rà soát, xử lý dứt điểm tàu cá vi phạm về VMS; tập trung xử lý 8 tàu có chiều dài lớn nhất trên 24m trước ngày 10/10/2025, đồng thời tăng cường tuần tra trên bờ và trên biển, kiên quyết không cho xuất bến tàu không đủ điều kiện hoạt động.
Công an tỉnh tập trung nguồn lực, phát huy vai trò công an xã, ngăn chặn ngay từ trong bờ, xử lý môi giới đưa tàu khai thác trái phép ở vùng biển nước ngoài, phối hợp niêm phong, quản lý tàu vi phạm.
UBND các xã có tàu khai thác hải sản phải chịu trách nhiệm trực tiếp, trong đó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã chịu trách nhiệm trước Tỉnh ủy, UBND tỉnh về kết quả chống khai thác IUU trên địa bàn. Các xã phải tập trung quản lý từng tàu cá, đối tượng có nguy cơ vi phạm, phối hợp kiểm tra, xử lý dứt điểm tàu mất kết nối VMS trên 6 giờ.
UBND tỉnh nhấn mạnh, chống khai thác IUU là nhiệm vụ trọng tâm, cần sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt hơn nữa của tất cả các lực lượng. Các sở, ngành, địa phương phải tập trung xử lý triệt để các vi phạm còn tồn đọng, coi đây là tiêu chí đánh giá trách nhiệm và kết quả thực hiện nhiệm vụ, góp phần cùng cả nước quyết tâm tháo gỡ “thẻ vàng” trong năm 2025.
