Cụ thể, phiên bản 5008 Premium được Thaco Auto phân phối với mức giá bán lẻ 1,379 tỷ đồng, phiên bản 5008 GT có giá 1,529 tỷ đồng. 5008 Premium là phiên bản lần đầu được bán tại Việt Nam trong khi 5008 GT tăng giá hơn 200 triệu đồng so với thế hệ tiền nhiệm.
Lý giải về việc giá bán của mẫu xe Pháp tăng đáng kể so với trước, đại diện Thaco Auto cho biết, Việt Nam là nơi duy nhất ngoài Pháp lắp ráp dòng xe này nên toàn bộ linh kiện cũng đều được nhập khẩu từ Pháp, qua đó khiến chi phí sản xuất bị đội lên.
Kích thước của Peugeot 5008 2026 được mở rộng đáng kể so với thế hệ trước. Xe có chiều dài tổng thể 4.790 mm, rộng 1.895 mm, cao 1.735 mm và trục cơ sở 2.900 mm. Như vậy, chiều dài của thế hệ mới đã tăng thêm 120 mm, rộng hơn 400 mm, cao hơn 80 mm và trục cơ sở cũng tăng thêm 60 mm.
Ngoại thất Peugeot 5008 2026 tiếp tục sử dụng hình ảnh thú săn mồi làm cảm hứng thiết kế. Phần đầu xe góc cạnh, mặt ca-lăng tràn viền nối liền cụm đèn pha. Tên xe "5008" được kéo xuống thấp hơn và đặt ở cụm lưới tản nhiệt thay vì trên nắp ca-pô.
Cụm đèn chiếu sáng phía trước trên phiên bản 5008 GT sử dụng công nghệ Pixel LED tích hợp tính năng tự động điều chỉnh góc chiếu, trong khi phiên bản tiêu chuẩn Premium dùng LED thường. Cả hai phiên bản đều trang bị đèn báo phanh khẩn cấp ở phía sau. Phiên bản 5008 GT được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh.
Khoang lái 5008 thế hệ mới tiếp tục được xây dựng theo triết lý i-Cockpit mô phỏng khoang lái máy bay nhưng hiện đại và ảnh hưởng phong cách kỹ thuật số hơn. Ở thế hệ mới, thiết kế khoang lái được hãng xe Pháp đặt tên là Panoramic i-Cockpit.
Ở trung tâm là cụm màn hình cong đặt nổi kích thước 21 inch, đảm nhiệm cả công việc hiển thị thông tin cho người lái và hệ thống giải trí. Vô-lăng bọc da vẫn kiểu thể thao D-cut nhưng được thiết kế lại bắt mắt hơn. Cần số đã chuyển sang dạng lẫy gạt và tích hợp sau vô-lăng thay vì kiểu cầm gạt trên yên ngựa như ở thế hệ tiền nhiệm.
Về vận hành, mẫu xe vẫn sử dụng động cơ xăng tăng áp dung tích 1.6L nhưng công suất được điều chỉnh tăng từ 165 mã lực lên 180 mã lực, mô-men xoắn cực đại cũng tăng từ 245 Nm lên 300 Nm. Hộp số vẫn là loại tự động 6 cấp đi kèm hệ dẫn động cầu trước.
Các trang bị an toàn đáng chú ý có gói công nghệ hỗ trợ lái ADAS với nhiều tính năng hiện đại.
Ở phân khúc gầm cao cỡ D, Peugeot 5008 2026 sẽ phải cạnh tranh với nhiều đối thủ mạnh như Ford Everest, Hyundai Santa Fe và Toyota Fortuner. Điểm bất lợi của mẫu xe đến từ nước Pháp là mặt bằng giá bán lẻ cao hơn đáng kể.
| Bảng giá bán lẻ khuyến nghị Peugeot 5008 thế hệ mới 2026 | |
| Phiên bản | Giá khuyến nghị |
| 5008 Premium | 1,379 tỷ đồng |
| 5008 GT | 1,529 tỷ đồng |
Hình ảnh chi tiết Peugeot 5008 thế hệ mới 2026:
(Ảnh: Thaco Auto)
