Cụ thể, mẫu crossover cỡ C thế hệ thứ 3 được Thaco Auto lắp ráp trong nước và phân phối 2 phiên bản. Trong đó, phiên bản Premium có giá bán lẻ khuyến nghị 1,279 tỷ đồng, phiên bản GT có giá 1,429 tỷ đồng.
Theo lý giải của đại diện Thaco Auto, nhà máy tại Việt Nam là nơi duy nhất ngoài nước Pháp lắp ráp Peugeot 3008. Do đó, đa số linh kiện cũng đều phải nhập khẩu từ Pháp khiến cho chi phí sản xuất tăng thêm đáng kể.
So với thế hệ trước, Peugeot 3008 2026 đã rút gọn còn lại 2 phiên bản. Phiên bản cao cấp 3008 GT vẫn giữ lại trong khi các phiên bản Allure và Active được thay thế bằng phiên bản mới Premium.
Peugeot 3008 nằm ở phân khúc gầm cao cỡ C, tương đương Kia Sportage, Ford Territory, Honda CR-V, Mazda CX-5 và Hyundai Tucson. Xe có chiều dài tổng thể 4.535 mm, rộng 1.890 mm, cao 1.665 mm và trục cơ sở 2.735 mm.
Ngoại thất Peugeot 3008 cho cảm giác tròn trịa nhờ kiểu dáng lai coupe với cột C vuốt cong về phía sau. Tuy nhiên, thân xe vẫn toát lên vẻ mạnh mẽ nhờ loạt đường gân sắc cạnh thể thao. Dải đèn LED định vị ban ngày thiết kế 3 sọc mô phỏng móng vuốt sư tử kéo dài xuống mặt ca-lăng kiểu tràn viền là điểm nhận diện rõ nét.
Cả 2 phiên bản 3008 thế hệ mới đều dùng bộ vành hợp kim 19 inch, hệ thống treo trước MacPherson và thanh xoắn phía sau. Cụm đèn pha LED được trang bị tiêu chuẩn, riêng bản GT tích hợp thêm tính năng tự cân bằng góc chiếu. Cụm đèn hậu LED cũng 3 sọc tương tự đời trước nhưng được thiết kế lại theo hướng góc cạnh hơn.
Thiết kế khoang lái Peugeot 3008 2026 thay đổi mạnh mẽ so với trước. Hãng xe Pháp đứng ngoài xu hướng tối giản khi ứng dụng triệt để các màn hình hiển thị. Triết lý i-Cockpit được giữ nguyên với khu vực điều khiển mang phong cách của khoang lái máy bay.
Vô-lăng thể thao thiết kế đáy phẳng vẫn được giữ lại. Tuy nhiên, cần số đã chuyển từ dạng tay nắm truyền thống lên thành lẫy gạt đặt sau vô-lăng.
Ở trung tâm là cụm màn hình cong đặt nổi kích thước lên đến 21 inch đảm nhiệm các chức năng hiển thị thông tin cho người lái và giải trí. Xe cũng được bổ sung thêm một màn hình nhỏ phía dưới để người dùng truy cập nhanh các tính năng như bản đồ, hệ thống điều hòa và đàm thoại rảnh tay… Đáng chú ý là dù giá bán lẻ chênh nhau đáng kể song giao diện của khoang nội thất lại không cho thấy sự khác biệt, ngoại trừ một số chi tiết về vật liệu.
Đa số các chi tiết nội thất Peugeot 3008 2026 đều được bọc da, phần còn lại sử dụng chất liệu vải. Các tiện nghi đáng chú ý trên xe có thể kể đến như hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, sạc điện thoại không dây, gương chiếu hậu bên trong chống chói. Phiên bản Premium trang bị hệ thống giải trí với dàn âm thanh 6 loa còn bản GT sở hữu 10 loa cao cấp Focal. Điểm hơn ở bản GT còn nằm ở chất liệu da cao cấp Nappa, ghế tích hợp chức năng sưởi, hàng ghế trước có làm mát và massage.
Về vận hành, mẫu xe vẫn sử dụng động cơ tăng áp 1.6L cùng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Dù vậy, công suất của xe lại được điều chỉnh tăng thêm 15 mã lực lên 180 mã lực, mô-men xoắn cực đại cũng tăng từ 245 Nm lên 300 Nm. Theo đó, sức mạnh của Peugeot 3008 2026 đã tăng lên đáng kể so với thế hệ tiền nhiệm.
Về an toàn, cả 2 phiên bản đều trang bị hệ thống điều khiển hành trình thích ứng, chức năng cảnh báo và hỗ trợ giữ làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo điểm mù, camera 360 độ và 6 túi khí.
Có thể thấy, thế hệ mới Peugeot 3008 2026 sở hữu giao diện rất bắt mắt, nhiều tiện nghi hàng đầu phân khúc và khả năng vận hành mạnh mẽ. Tuy nhiên, giá bán lẻ từ 1,279 - 1,429 tỷ đồng có thể sẽ là một trở ngại trong bối cảnh hàng loạt đối thủ đang được mạnh tay giảm giá thậm chí xuống dưới ngưỡng 800 triệu đồng.
Xem thêm ảnh chi tiết Peugeot 3008 2026 tại thị trường Việt Nam:
(Ảnh: Thaco Auto)
