Porsche Cayenne điện mở cọc tại Việt Nam, giá bán từ 4,72 tỷ đồng

Porsche Cayenne điện sở hữu kích thước nhỉnh hơn đôi chút so với các bản động cơ đốt trong. Chiều dài tổng thể của mẫu SUV điện thể thao ở mức 4.985 mm, rộng 1.980 mm, cao 1.674 mm và chiều dài cơ sở 3.023 mm. Với chiều dài tăng gần 13 cm, khoảng không gian để chân cho hành khách ở hàng ghế sau theo đó được nới thêm đáng kể.

Ngoại thất xe là sự kết hợp giữa những tỷ lệ đặc trưng Porsche cùng ngôn ngữ thiết kế mới. Phần đầu nổi bật với nắp ca-pô hạ thấp cùng cụm đèn LED Matrix tinh gọn. Các đường nét tạo khối khỏe khoắn, cùng đường mái vuốt nhẹ "flyline" kinh điển là những dấu ấn thiết kế không thể nhầm lẫn của Porsche.

Loạt chi tiết nhận diện khác có thể kể đến như thiết kế cửa không viền, ốp sườn xe hiệu ứng 3D sơn màu xám Volcanic Grey Metallic hoặc đen bóng. Phần đuôi xe cũng mang nhiều chi tiết ấn tượng như dải đèn hậu thanh mảnh với hiệu ứng 3D đặc trưng cùng đồ họa chuyển động, kết hợp với logo Porsche phát sáng. Phiên bản cao cấp nhất Cayenne Turbo sở hữu nhiều chi tiết tương phản mang sắc màu Turbonite.

Porsche Cayenne điện đạt hệ số cản gió Cd ở mức 0,25 nhờ hệ thống khí động học chủ động (PAA) bao gồm cánh gió phía trước điều chỉnh được, cánh gió mui thích ứng và cánh gió hoàn toàn mới phía sau trên bản Turbo.

Không gian khoang lái được tập trung nhiều hơn dành cho người lái. Xe trang bị màn hình kỹ thuật số 14,25 inch và màn hình dải Flow Display sử dụng công nghệ OLED kết nối liền mạch bảng điều khiển trung tâm. Hãng xe Đức cũng cung cấp thêm tùy chọn màn hình kích thước 14,9 inch dành cho vị trí hành khách phía trước. Riêng người lái sẽ được trải nghiệm màn hình HUD tích hợp công nghệ thực tế ảo tăng cường AR tái hiện hình ảnh tương đương màn hình 87 inch tại vị trí cách đầu xe 10 mét.

Hàng loạt tiện nghi cao cấp ở Porsche Cayenne điện bao gồm: cửa sổ trời toàn cảnh tích hợp công nghệ kiểm soát ánh sáng biến thiên, hệ thống sưởi bề mặt tại bệ tì tay và tấm ốp cửa, dải đèn giao tiếp hiển thị trực quan trạng thái xe. Khoang hành lý sau có thể mở rộng từ 781 lên 1.588 lít, đi kèm ngăn chứa đồ phía trước 90 lít.

Tại thị trường Việt Nam, các phiên bản được trang bị sẵn gói kích hoạt thể thao Sport Chrono, hệ thống hỗ trợ giữ và chuyển làn, ghế trước chỉnh điện 14 hướng và hệ thống âm thanh vòm Bose. Riêng phiên bản Cayenne Turbo sở hữu các nâng cấp như màn hình HUD tích hợp thực tế ảo tăng cường AR, hệ thống âm thanh vòm Burmester, đèn LED Matrix HD thông minh và ghế thể thao chỉnh điện 18 hướng.

Về vận hành, cả 3 phiên bản Porsche Cayenne điện đều trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và hệ thống quản lý lực kéo điện tử (ePTM).

Phiên bản mạnh nhất Cayenne Turbo sở hữu công suất lên đến 1.140 mã lực (850 kW) và mô-men xoắn 1.500 Nm khi dùng Launch Control, khả năng tăng tốc 0 - 100 km/giờ chỉ trong 2,5 giây và vận tốc tối đa giới hạn ở mức 260 km/h.

Phiên bản Cayenne S có công suất 657 mã lực (490 kW), tăng tốc lên 100 km/h trong 3,8 giây, vận tốc tối đa 250 km/h. Phiên bản Cayenne tiêu chuẩn đạt công suất 436 mã lực (325 kW) và mô-men xoắn 835 Nm, tăng tốc trong 4,8 giây và tốc độ tối đa 230 km/h.

Người dùng có thể kích hoạt chức năng Push-to-Pass cho phép động cơ điện tăng tức thì thêm 130 kW trên bản Turbo và 90 kW trên bản S trong vòng 10 giây.

Porsche Cayenne EV trang bị gói pin điện áp cao có dung lượng 113 kWh, cung cấp tầm hoạt động từ 623 - 653 km tùy từng phiên bản (theo chuẩn WLTP). Nhờ kiến trúc 800V, xe hỗ trợ công suất sạc nhanh DC lên đến 400 kW, cho phép sạc từ 10 - 80% chỉ trong vòng 16 phút và sạc đủ năng lượng cho quãng đường 325 km trong 10 phút.

Nhà phân phối chính hãng Porche Việt Nam cho biết, mẫu xe Cayenne điện dự kiến sẽ bắt đầu bàn giao đến tay khách hàng từ cuối năm nay. Tại Việt Nam, chủ xe điện Porsche được hưởng đặc quyền Porsche Platinum với khuyến mãi 50% giá cước sạc trong 3 năm tại các trạm sạc nhanh DC liên kết giữa Porsche và Charge+, bên cạnh dịch vụ sạc miễn phí tại các trung tâm Porsche trên toàn quốc.