Hai bị can bị khởi tố là Phạm Văn Minh (sinh năm 1977, trú tại xã Tiên Trang, tỉnh Thanh Hóa) và Nguyễn Đức Trung (sinh năm 1980, trú tại đặc khu Cô Tô, tỉnh Quảng Ninh).
Các đối tượng này bị điều tra về hành vi “Cản trở hoặc gây rối loạn hoạt động của mạng máy tính, mạng viễn thông, phương tiện điện tử” theo quy định tại Điều 287 Bộ luật Hình sự.
Trước đó, trong quá trình phối hợp với Chi cục Biển, Hải đảo và Thủy sản, lực lượng Kiểm ngư thuộc Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Ninh, Phòng Cảnh sát kinh tế (PC03) phát hiện 13 tàu cá cố tình tháo thiết bị giám sát hành trình (VMS) để lẩn tránh kiểm soát, khai thác thủy sản trái phép trong vùng cấm trên biển Cô Tô.
Kết quả điều tra ban đầu xác định, trong khoảng thời gian từ ngày 24/6 - 28/6/2025 tại vùng biển đặc khu Cô Tô, Phạm Văn Minh đã liên hệ, thỏa thuận với 13 chủ tàu cá khác để tháo thiết bị VMS. Mục đích của hành vi này là nhằm tránh sự kiểm soát của cơ quan chức năng, phục vụ hoạt động khai thác trái phép.
Minh trực tiếp nhận 7 thiết bị VMS từ các tàu cá, sau đó cùng Nguyễn Đức Trung lắp đặt lại trên 2 tàu cá (có số hiệu: QN-65076-TS và QN-41320-TS) do Trung quản lý. Trung cũng tiếp tục nhận thêm 6 thiết bị VMS khác để cất giấu.
Cơ quan chức năng xác định, Phạm Văn Minh và Nguyễn Đức Trung đã tổ chức tháo trái phép tổng cộng 13 thiết bị giám sát hành trình tàu cá. Hành vi này đã gây cản trở, rối loạn hệ thống giám sát, quản lý của cơ quan chức năng trong thời gian kéo dài từ ngày 24/6 đến 14/7, (trên 168 giờ).
Theo Luật Thủy sản năm 2017, tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên (chỉ được phép hoạt động vùng khơi) bắt buộc phải lắp đặt và duy trì tín hiệu VMS. Quy định này nhằm quản lý chặt chẽ, phòng ngừa tình trạng khai thác sai vùng, khai thác tại vùng cấm, và vi phạm vùng biển nước ngoài.
Hành vi tháo thiết bị VMS nằm trong nhóm vi phạm nghiêm trọng nhất theo khuyến nghị của Ủy ban Châu Âu (EC) về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU).
Việc làm của các đối tượng không chỉ vi phạm nghiêm trọng quy định về quản lý tàu cá mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến công tác bảo vệ chủ quyền, an ninh trên biển và nghiêm trọng hơn là ảnh hưởng đến nỗ lực chống khai thác IUU của tỉnh Quảng Ninh nói riêng và Việt Nam nói chung. Vụ việc xảy ra trong bối cảnh toàn quốc đang nỗ lực "tuyên chiến" với vi phạm IUU, quyết tâm tháo gỡ cảnh báo “thẻ vàng” của EC trong năm 2025.
Hiện, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Ninh đang tiếp tục mở rộng điều tra, làm rõ vai trò, trách nhiệm của các đối tượng có liên quan để xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật.
