Năm 1957, mẫu xe Spyder ra mắt thay thế chiếc xe đua thống trị lúc bấy giờ là 550A được đặt tên là 718 RSK, được sản xuất giới hạn chỉ 34 chiếc.
Porsche 718 RSK đời 1959.
Porsches 718 RSK 1959 được chế tạo tại cửa hàng xe đua Werk 1 của Porsche vào tháng 3/1959. Xe được bán lại cho tay đua Ed Hugus và được ông mang tới giải đua 24 Hours of Le Mans.
Từ năm 1959 – 1961, trong các sự kiện của Câu lạc bộ xe thể thao của Mỹ (SCCA), chiếc RSK khung gầm 718-018 cùng chủ nhân của nó là Emil Pardee đã đồng hành và giành chiến thắng nhiều cuộc đua danh giá.
Hiện tại, siêu xe Porsche 718 RSK đời 1959 được bán đấu giá khoảng 5,5 triệu ÚD.
Vào năm 2018, xe được nhóm nghiên cứu tại Rare Drive phục hồi toàn diện với lớp sơn màu trắng với các sọc màu xanh lam, mang tên gọi Lucybelle III.
Về sức mạnh, 718 RSK sở hữu hệ thống đèn pha mới và cải thiện tính khí động học hơn, trong khi khối động cơ 4 xy-lanh dạng phẳng, dung tích 1.5L có khả năng sản sinh công suất lên đến 160 mã lực.
Porsche 718 RSK đời 1959 sản sinh công suất lên đến 160 mã lực.
Hiên nay, siêu xe với tuổi đời hơn 60 năm đang được rao bán tại Gooding and Company Pebble Beach với mức giá dự đoán lên tới 4,5-5,5 triệu USD.
