Duy trì tốc độ khai thác tối đa 120km/h trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

(CLO) Phương tiện được di chuyển với tốc độ tối đa trên cả 2 làn xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Phan Thiết - Dầu Giây là 120km/h.

Cục Đường bộ vừa ban hành quyết định phê duyệt phương án tổ chức giao thông trong thời gian khai thác dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.

cao-toc-phan-thiet-dau-giay.png
Quy định tốc độ và khoảng cách giữa các xe trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Ảnh: TL.

Tốc độ tối đa trên cả hai làn xe đều là 120km/h. Làn trong, tức làn số 1 sát dải phân cách giữa, có tốc độ tối thiểu 80km/h; làn ngoài, tức làn số 2 cạnh làn dừng xe khẩn cấp, có tốc độ tối thiểu 60km/h.

Việc quy định tốc độ tối thiểu theo từng làn nhằm duy trì điều kiện lưu thông phù hợp với phương án phân làn trên tuyến.

Người điều khiển phương tiện cần chú ý các biển báo, chấp hành giới hạn tốc độ và lựa chọn làn đường phù hợp khi tham gia giao thông.

Tại các đoạn chuyển tiếp, nơi phương tiện tách khỏi làn số 2 để đi vào đường nhánh của nút giao, phương án yêu cầu bố trí biển báo tốc độ để giảm tốc phù hợp với tốc độ trên đường nhánh.

Ngoài quy định về tốc độ, Cục Đường bộ cũng đưa ra phương án tổ chức giao thông quy định cụ thể khoảng cách an toàn giữa các xe trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây theo tốc độ lưu thông.

Phương tiện chạy trên 100km/h đến 120km/h phải giữ khoảng cách an toàn tối thiểu 100m. Khi tốc độ trên 80km/h đến 100km/h, khoảng cách tối thiểu là 70m; tốc độ trên 60 km/h đến 80km/h, khoảng cách tối thiểu là 55m. Trường hợp lưu hành ở tốc độ 60km/h, khoảng cách an toàn tối thiểu là 35m.

Lái xe phải chủ động duy trì khoảng cách phù hợp, tránh bám sát xe phía trước, nhất là khi lưu thông ở tốc độ cao hoặc khi điều kiện thời tiết, tầm nhìn và mặt đường không thuận lợi.

Cục Đường bộ Việt Nam giao Khu Quản lý đường bộ IV có trách nhiệm tổ chức thực hiện phương án, theo dõi và đánh giá tình hình giao thông để kịp thời điều chỉnh, bổ sung hoặc kiến nghị cấp có thẩm quyền điều chỉnh báo hiệu đường bộ và phương án tổ chức giao thông khi cần thiết.

Đồng thời, phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; nghiên cứu, theo dõi và lấy ý kiến Cục Cảnh sát giao thông để điều chỉnh tốc độ trên đường cao tốc và trong nút giao.

Xem thêm

Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad từ tháng 11

Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad từ tháng 11

Từ ngày 03/11/2026, Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad (Ấn Độ) với 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần bằng tàu bay Airbus A321. Đường bay mới đưa Ahmedabad trở thành điểm đến thứ 5 của Vietnam Airlines tại Ấn Độ, nâng tổng tần suất khai thác của Hãng tại thị trường này lên 25 chuyến khứ hồi mỗi tuần.

Đẩy nhanh tiến độ 7 cầu vượt sông Hồng qua Hà Nội

Đẩy nhanh tiến độ 7 cầu vượt sông Hồng qua Hà Nội

(CLO) Bảy dự án cầu vượt sông Hồng tại Hà Nội đang được triển khai đồng loạt. Cầu Hồng Hà và Mễ Sở đạt hơn 45% khối lượng còn cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Thượng Cát và Vân Phúc tiếp tục tăng tốc thi công, hướng tới hoàn thành trong năm 2027.

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

(CLO) Trước tình hình an ninh leo thang căng thẳng do các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của lực lượng Houthi vào Ả Rập Xê Út, Cục Quản lý lao động ngoài nước vừa đưa ra 03 yêu cầu nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho lao động Việt Nam đang làm việc tại khu vực Trung Đông.

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Trong bối cảnh ngành vận tải biển đối mặt với nhiều áp lực kinh tế, Công ty Cổ phần Tập đoàn Vận tải Hàng hải Đông Long (Đông Long Group) nổi lên như một điểm sáng khi kiên định nguyên tắc không đánh đổi sự an toàn của thuyền viên lấy lợi ích kinh tế.

Bắc những nhịp cầu mở không gian phát triển Thủ đô

Bắc những nhịp cầu mở không gian phát triển Thủ đô

(NB&CL) Hàng loạt cây cầu mới qua sông Hồng đang được TP. Hà Nội gấp rút hoàn thiện. Mỗi cây cầu không chỉ là một công trình giao thông mà khi đặt trong tổng thể quy hoạch, chúng trở thành điểm kết nối các cực phát triển và mở rộng không gian Thủ đô.

Cỡ chữ bài viết: