Theo Subaru, Forester STI Sport tập trung vào cải tiến hệ thống treo so với bản tiêu chuẩn, với bộ giảm chấn của Hitachi Astemo SFRD, tinh chỉnh bởi đội ngũ kỹ sư STI. Khả năng xử lý của thệ thống treo mới tương đương với một mẫu sedan thể thao.
Về thiết kế ngoại thất, xe được trang bị huy hiệu STI màu đỏ trên lưới tản nhiệt và cốp sau để tạo sự khác biệt so với các phiên bản Forester thông thường. Ngoài ra, xe còn được trang bị la-zăng nhôm 18 inch và lớp sơn đen bóng trên tấm chống trượt phía trước, cửa hút gió cản, ốp bệ cửa, gương chiếu hậu, bộ khuếch tán sau và cánh lướt gió sau. Xe vẫn được trang bị hệ thống ống xả kép như bản tiêu chuẩn.
Bên trong cabin, nội thất xe được bọc da Bordeaux và Nappa xen kẽ tạo điểm nhấn với đường chỉ đỏ tương phản. Bàn đạp phanh, ga và chỗ để chân là bàn đạp nhôm. Phía sau vô lăng bọc da là cụm đồng hồ đo STI Sport. Cốp sau chỉnh điện và bộ an toàn EyeSight Safety Plus ADAS nằm trong danh sách trang bị tùy chọn.
Dưới nắp capo vẫn là động cơ xăng tăng áp 1.8L cho công suất 175 mã lực, mô-men xoắn 300 Nm kết hợp với hộp số tự động vô cấp và hệ dẫn động bốn bánh S-AWD. Hệ thống EyeSight cùng tính năng cốp sau đóng, mở điện là trang bị tùy chọn. Mẫu xe phân biệt rõ nhất với bản thường nhờ biểu tượng STI ở lưới tản nhiệt và cốp sau.
