Điểm sạt lở lớn và nguy hiểm trên tuyến cao tốc tại Km241 + 600 qua xã Cam Đường (TP.Lào Cai). Cả 2 bên taluy dương đều cao và sạt lở khiến đất, đá tràn ra mặt đường.

Ngay sau khi phát hiện điểm sạt lở lớn, lực lượng chức năng mà trực tiếp Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã cắt cử công nhân ứng trực, căng dây cắm biển cảnh báo, đồng thời phối hợp với lực lượng chức năng hướng dẫn, phân luồng giao thông.

Đồng thời bố trí nhân lực, máy móc khắc phục sạt lở, đảm bảo việc lưu thông trên toàn tuyến được thông suốt, an toàn.

Ông Trương Việt Đông, Chủ tịch Hội đồng Thành viên VEC cho biết, cao tốc Nội Bài - Lào Cai là tuyến giao thông huyết mạch, có vị trí chiến lược trong phát triển kinh tế xã hội, an ninh, quốc phòng của khu vực.

Sau khi xảy ra các điểm sạt lở, đơn vị đã cử lực lượng đi kiểm tra và chỉ đạo công tác khắc phục sớm nhất, đảm bảo việc lưu thông được liên tục.

Tạo điều kiện thuận lợi nhất để phục vụ công tác khắc phục hậu quả, hỗ trợ, cứu trợ người dân khu vực gặp thiên tai.

Do có nhiều taluy cao, địa chất yếu và mưa liên tục nên cao tốc Nội Bài - Lào Cai xuất hiện nhiều điểm sạt lở. Nếu không kịp thời xử lý sẽ gây ách tắc giao thông, nguy hiểm hơn là ảnh hưởng đến tính mạng, tài sản của nhà nước và nhân dân.

Đặc biệt trên đoạn gần 20 km cuối tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tới 5 điểm sạt lở xảy ra, với tổng khối lượng đất đá khoảng 50.000 m3.

Điểm sạt lớn cả taluy dương và taluy âm tại km 249+900 khiến đơn vị quản lý phải đóng chiều đường này. Ngoài ra điểm sạt lở đã ảnh hưởng trực tiếp đến nhiều hộ dân phía dưới, buộc các hộ phải di dời để đảm bảo an toàn.

Trước đó đơn vị quản lý, vận hành đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phải tạm dừng hoạt động một luồng nút giao IC18 và IC19 do sạt lở.

Sau khi huy động phương tiện khắc phục hậu quả, công ty cổ phần Dịch vụ Đường cao tốc Việt Nam-VECS đã chính thức cho thông xe trở lại 2 nút giao IC18 và IC19 đoạn qua TP.Lào Cai.