Đây là dự án hạ tầng giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần hoàn thiện trục cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng, mở rộng không gian phát triển của tỉnh Thái Nguyên và các địa phương trong vùng; đồng thời tạo nền tảng để thúc đẩy thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp, dịch vụ logistics và nâng cao năng lực kết nối giao thông giữa vùng Thủ đô với các tỉnh trung du, miền núi phía Bắc.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 99,03km, trong đó đoạn Hà Nội - Thái Nguyên dài khoảng 59,93km và đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới dài khoảng 39,10km. Điểm đầu tại Km8+772,76 kết nối với đường Vành đai 3 Hà Nội, điểm cuối tại Km107+802,17 kết nối với tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn tại nút giao Thanh Bình. Dự án đi qua địa bàn Thành phố Hà Nội, tỉnh Bắc Ninh và tỉnh Thái Nguyên.
Theo phương án được phê duyệt, đoạn Hà Nội - Thái Nguyên sẽ được mở rộng lên 6 làn xe, bề rộng nền đường 34,5m, tốc độ thiết kế 100 km/h. Đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới được đầu tư quy mô 4 làn xe, trong đó đoạn địa hình thuận lợi có bề rộng nền đường 24,75m, tốc độ thiết kế 100 km/h; các đoạn địa hình đồi núi phức tạp có bề rộng nền đường 22m, tốc độ thiết kế 80km/h.
Dự án sẽ xây dựng đồng bộ hệ thống nút giao, cầu, hầm, đường gom, hầm chui dân sinh, công trình thoát nước và hệ thống an toàn giao thông. Đáng chú ý, tuyến sẽ có 17 cầu trên tuyến chính, 10 cầu trong nút giao, 8 cầu vượt ngang, hơn 44,7km đường gom, 32 vị trí vượt cao tốc bằng cầu và hầm chui dân sinh, cùng 15 trạm thu phí điện tử không dừng (ETC) và hệ thống giao thông thông minh (ITS). Trạm dừng nghỉ dự kiến được bố trí tại khu vực xã Vô Tranh, tỉnh Thái Nguyên.
Dự án được đầu tư theo hợp đồng BOT, với tổng mức đầu tư hơn 21.228,9 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức PPP, không sử dụng vốn ngân sách nhà nước để tham gia dự án.
Liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành - Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Hạ tầng Nguyên Minh - Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Indel là nhà đầu tư thực hiện dự án.
Thời gian thực hiện từ năm 2026 đến năm 2029; trong đó đoạn Hà Nội - Thái Nguyên dự kiến thi công từ tháng 7/2026 và đưa vào khai thác từ tháng 1/2028; đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới thi công từ tháng 7/2027 và hoàn thành trong năm 2029. Thời gian vận hành, kinh doanh hoàn vốn khoảng 20,7 năm kể từ khi bắt đầu thu phí.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Giao thông và Nông nghiệp tỉnh Thái Nguyên được giao là cơ quan ký kết hợp đồng, phối hợp với các sở, ngành, địa phương và nhà đầu tư triển khai các thủ tục tiếp theo theo đúng quy định của pháp luật.
Trước đó, Bộ Xây dựng ban hành Quyết định số 912/QĐ-BXD ngày 11/6/2026 giao UBND tỉnh Thái Nguyên quản lý tuyến cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên (không bao gồm đoạn tuyến trùng Vành đai 3 Hà Nội và nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên với đường Vành đai 3 Hà Nội) từ khoảng Km8+772,76 đến Km69+200 (gần nút giao Tân Long).