Theo dõi báo trên:
Xe chở đất, đá chở quá khổ, quá tải trên dọc tuyến đường Sao Vàng - Nghi Sơn
Theo phản ánh của người dân, trong thời gian gần đây, xe chở đất, đá chở quá khổ, quá tải trên dọc tuyến đường Sao Vàng - Nghi Sơn xuất hiện với lưu lượng lớn. Điều này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), hư hại kết cấu hạ tầng giao thông, gây bức xúc trong quần chúng nhân dân.
Từ những thông tin phản ánh trên, Phóng viên báo Nhà báo và Công luận đã vào cuộc xác minh, được biết, đây là Dự án tuyến đường nối Cảng hàng không (CHK) Thọ Xuân tới Khu kinh tế (KKT) Nghi Sơn, được khởi công ngày 29/8/2014 (dự kiến hoàn thành trong 3 năm). Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bộ, tốc độ thiết kế 80km/h, với tổng mức đầu tư cho giai đoạn 1 là 4.335 tỷ đồng, chạy qua 33 xã, của 5 huyện gồm Thọ Xuân, Triệu Sơn, Như Thanh, Nông Cống và Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa với chiều dài 65,9km.
Từ CHK Thọ Xuân đi KKT Nghi Sơn, tuyến đường được xây dựng theo hình thức hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT). Toàn bộ nguồn vốn đầu tư do Ngân hàng Thương mại cổ phần Ngoại thương Việt Nam cung cấp tín dụng. Liên danh nhà thầu triển khai thi công là Tổng Công ty 319 (Bộ Quốc phòng), Tổng Công ty Đầu tư xây dựng Miền Trung và Công ty CP Tập đoàn xây dựng Cường Thịnh Thi, được thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2017 và bàn giao lại cho chính quyền địa phương quản lý, sử dụng vào ngày 27/4/2018.
Để đảm bảo sự phát triển đồng bộ, phù hợp cảnh quan dọc hai bên tuyến đường trong việc phát triển kinh tế, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hoá đã giao các ngành chức năng lập quy hoạch chung và không chấp thuận chủ trương đầu tư các dự án cách đường 300m vào phía trong.
Mặc dù mới đưa vào khai thác được 2 năm, đang trong quá trình bảo hành của các đơn vị thi công nhưng tình trạng lún võng, tạo rãnh dài in hằn vết xe đã xuất hiện tại nhiều vị trí trên dọc tuyến đường Sao Vàng - Nghi Sơn từ Km23 đến Km50. Việc lún võng, rãnh lốp xe tạo sống được xác định theo hướng xe chạy từ KKT Nghi Sơn (Tĩnh Gia) lên CKH Thọ Xuân (Thanh Hoá), tỉnh Thanh Hóa.
Tình trạng lún võng, tạo rãnh dài in hằn vết xe đã xuất hiện tại nhiều vị trí trên dọc tuyến đường đường Sao Vàng - Nghi Sơn
Một người dân sống dọc bên tuyến đường cho biết: “đi khảo sát thực tế sẽ thấy lưu lượng xe chở đất chạy liên tục, với lưu lượng nhiều như vậy thì đường nào mà chịu nổi, chứ chưa kể đến chất lượng công trình. Nếu cứ để tình trạng xe chở đất, đá chở quá tải, rồi quy hoạch vài cái mỏ khai thác đất ở xã Tượng Sơn, Nông Cống như thế này thì chả mấy chốc sẽ hỏng hết con đường”.
Được biết, tuyến đường trên đang trong quá trình duy tu, bảo dưỡng và trung tuần tháng 10 đến tháng 12/2019, Ngân hàng Thương mại cổ phần Ngoại Thương Việt Nam Chi nhánh Thanh Hoá đã nhiều lần có văn bản gửi UBND tỉnh Thanh Hoá nêu rõ: “Để tránh phát sinh nợ xấu cho Ngân hàng và các Nhà đầu tư, Công ty TNHH BT Thọ Xuân Nghi Sơn (là đơn vị đại diện ký kết hợp đồng vay vốn) cũng như gây thiệt hại cho Ngân sách tỉnh và làm tăng tổng mức đầu tư của dự án do phát sinh lãi phạt, Ngân hàng TMCP Ngoại Thương Việt Nam Chi nhánh Thanh Hoá kính báo và đề nghị Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hoá chỉ đạo các Sở, Ban, Ngành có liên quan thu xếp nguồn vốn trả nợ Ngân hàng theo đúng Nghị quyết 63/2017/NQ-HĐND ngày 12/7/2017 của HĐND tỉnh Thanh Hoá về phương án bố trí vốn cho Dự án phân kỳ đầu tư giai đoạn I đường giao thông từ Cảng hàng không Thọ Xuân đi Khu kinh tế Nghi Sơn theo hình thức Hợp đồng BT”.
Đây là tuyến đường giao thông quan trọng trong phát triển kinh tế không chỉ Thanh Hoá mà cả Bắc Miền Trung. Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối vùng phía Tây Bắc tỉnh Thanh Hoá với các khu công nghiệp khu vực này tới Khu kinh tế Nghi Sơn, thúc đẩy lưu thông hàng hoá, góp phần đảm bảo an ninh, quốc phòng và mở ra nhiều cơ hội, hướng phát triển cho dân sinh, kinh tế tỉnh Thanh Hoá.
Nhưng thực tế, việc hư hỏng hạ tầng giao thông trên dọc tuyến đường là điều đáng báo động.
Quang Trần
Thích
Tags:
(CLO) Từ xa xưa dân gian đã truyền tụng nhiều câu ca dao nhắc đến hội bơi Đăm như “Bơi Đăm, rước Giá, hội Thầy” hay “Xù Gạ thì giỏi chăn tằm, làng La canh cửi, làng Đăm bơi thuyền”. Và chiều nay (6/4), lễ hội bơi Đăm truyền thống năm 2025 – một Di sản văn hóa phi vật thể Quốc gia được khai mạc và những “đô bơi” đã mang đến màn trình diễn đặc sắc cho công chúng thưởng ngoạn.
(CLO) Tục lệ “xông đền, xông điện, xông nhà thờ họ, xông nhà” được nhân dân làng Gạo duy trì qua hàng trăm năm và trở thành nét đẹp văn hóa của cả cộng đồng.
(CLO) Khi theo dõi các fanpage, kênh youtube, tiktok... của Đài Truyền hình Việt Nam (VTV), chúng ta dễ dàng bắt gặp các buổi truyền hình trực tiếp. Những vấn đề thời sự, nóng hổi đăng tải trên các nền tảng số này thu hút sự quan tâm lớn của công chúng. Và đằng sau câu chuyện đó là sự chuẩn bị kỹ lưỡng về nội dung, thiết bị, đặc biệt là việc đổi mới quy trình sản xuất của mỗi phóng viên, BTV.
(CLO) Giáo hoàng Francis đã xuất hiện trở lại trước công chúng khi ngồi trên xe lăn tiến vào Quảng trường Thánh Peter tại Vatican và chào đón đám đông tín đồ đang reo hò nồng nhiệt.
(CLO) Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn, dịp lễ Giỗ Tổ Hùng Vương 2025, khu vực đồng bằng và trung du Bắc Bộ có mưa rào nhẹ rải rác và có nơi có dông. Vùng núi Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ có mưa rào và dông cục bộ, cục bộ có nơi mưa to.
(CLO) Tối 6/4/2025, câu lạc bộ Hoàng Anh Gia Lai (HAGL) giành chiến thắng kịch tính với tỷ số 4-0 trước Bình Dương, tại trận đấu thuộc vòng 17 LPBank V.League 2024/25.
(CLO) Malaysia và nhiều nước trong khu vực hoan nghênh và đánh giá cao Tổng Bí thư Tô Lâm có cuộc điện đàm với Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump, đồng thời bày tỏ nhất trí và ủng hộ cách tiếp cận của Việt Nam trong vấn đề này.
(CLO) Trong một căn phòng sang trọng ở quận Gangnam, Seoul, những đứa trẻ mới 4 tuổi đang cặm cụi viết những bài luận tiếng Anh gồm 5 đoạn trong vòng 15 phút.
(CLO) Ngày 6/4, Triều Tiên lần đầu tiên tổ chức lại Giải Marathon Quốc tế Bình Nhưỡng sau 6 năm gián đoạn, với sự góp mặt của khoảng 200 vận động viên nước ngoài.
(CLO) Một chiếc trực thăng chữa cháy đã rơi vào chiều 6/4 khi đang tham gia khống chế cháy rừng ở thành phố Daegu, phía đông nam Hàn Quốc, khiến phi công điều khiển thiệt mạng.
(CLO) Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn cho rằng quyết định áp thuế đối ứng với hàng hóa Việt Nam ở mức 46% của Hoa Kỳ là không phù hợp với thực tế hợp tác kinh tế - thương mại song phương và không phản ánh đúng tinh thần quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện Việt Nam – Hoa Kỳ, ảnh hưởng tiêu cực đến quan hệ kinh tế, thương mại đang phát triển tốt đẹp giữa hai nước.
(CLO) Chiều 6/4/2025, tại Hà Nội đã diễn ra buổi họp báo công bố cuộc thi Hoa hậu Biển Đảo Việt Nam 2025, đánh dấu sự trở lại đầy ấn tượng sau thành công của mùa giải đầu tiên vào năm 2022.
(CLO) Hơn 2 triệu lượt khách quốc tế đến Việt Nam tháng 3 này đã giúp nâng tổng lượng khách trong quý I/2025 của cả nước đạt trên 6 triệu lượt, cao nhất từ trước đến nay (tăng 29,6% so với quý I/2024).
(CLO) Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Thành Trung cho biết, Bộ Tài chính kiến nghị với Chính phủ thừa nhận sự tồn tại, tiềm năng của tài sản số.
(CLO) Ngày 6/4, đoàn lãnh đạo, đại biểu, nghệ nhân dân gian thành phố Việt Trì và huyện Yên Lập là hai địa phương có đội thi đoạt giải Nhất Hội thi “Gói, nấu bánh chưng và giã bánh giầy” năm 2024 tổ chức dâng 18 cặp bánh chưng, bánh giầy lên các Vua Hùng.
(CLO) Nhiều xe máy chạy ngược chiều trên cầu vượt 550 (Bình Dương) bất chấp ô tô đang lưu thông. Vụ việc khiến các tài xế bức xúc, dùng điện thoại quay lại và đề nghị cơ quan chức năng xử lý nghiêm.
(CLO) Theo Ban quản lý dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành, nhiều hạng mục dự án đang bước vào giai đoạn nước rút với một số công trình cán đích trước ngày 30/4 và một số hạng mục khác dự kiến hoàn thành trong năm 2025.
(CLO) Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa 2 xe máy xảy ra vào đêm 5/4 trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua xã Đồng Trạch, huyện Bố Trạch, Quảng Bình khiến 2 người thiệt mạng và 1 người khác bị thương nặng.
(CLO) Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan yêu cầu bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương năm 2025.
Gần 2.000 công nhân cùng hàng trăm thiết bị máy móc đang ngày đêm thi công trên toàn tuyến cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng (Lạng Sơn), nỗ lực vì mục tiêu thông tuyến vào cuối năm 2025, hoàn thành toàn dự án trong năm 2026.
(CLO) Năm 2025, Bộ Xây dựng đã bố trí 69,187 tỉ đồng trong kế hoạch bảo trì hệ thống Quốc lộ năm 2025 cho tuyến Quốc lộ 3C để thực hiện việc duy tu, bảo dưỡng để bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.
(CLO) Sở Xây dựng Hà Nội sẽ tổ chức lại giao thông để phục vụ phá dỡ tòa nhà Hàm cá mập và đảm bảo trật tự, chống ùn tắc tại khu vực quảng trường Đông Kinh - Nghĩa Thục trong thời gian từ ngày 7 - 30/4.
(CLO) Cao tốc Quy Nhơn – Pleiku dài 125 km, dự kiến được đầu tư hơn 43.500 tỷ đồng sẽ khởi công năm 2025 và đưa vào khai thác năm 2029. Dự án khi hoàn thành sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, phát triển du lịch kết nối tour lên rừng - xuống biển, đảm bảo an ninh quốc phòng.
(CLO) Các đơn vị kinh doanh vận tải, bến xe thực hiện công khai, minh bạch và đúng quy định về giá cước vận tải; phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5.
(CLO) Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có thông báo việc điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
(CLO) Ước tính nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không Việt Nam đến năm 2030 khoảng 443.000 tỷ đồng; được huy động từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác.
