Hà Nội: Nhiều vị trí rào chắn phục vụ thi công dự án ảnh hưởng đến đi lại

(CLO) Hiện trên địa bàn TP Hà Nội có 11 dự án trọng điểm đang triển khai với 62 vị trí rào chắn phục vụ thi công, ảnh hưởng đến việc đi lại.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an TP Hà Nội, thành phố hiện có 11 dự án trọng điểm với 62 vị trí rào chắn phục vụ thi công.

Các vị trí rào chắn chủ yếu phục vụ thi công công trình hạ tầng giao thông, đường sắt đô thị, hệ thống thoát nước và xử lý nước thải.

rao-chan.png
Các đoạn rào chắn trên đường Nghi Tàm và Âu Cơ khiến mặt đường dành cho phương tiện lưu thông bị thu hẹp còn khoảng 6 - 7,5m.

Đáng chú ý, nhiều vị trí nằm trên các tuyến đường có lưu lượng phương tiện lớn, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, nhất là vào giờ cao điểm.

Điển hình như dự án hầm chui Cổ Linh có 6 vị trí rào chắn trên đường Đàm Quang Trung và đường Cổ Linh, phục vụ thi công hầm kín, hầm hở, trạm bơm, di dời hạ tầng kỹ thuật và mở rộng mặt đường.

Đối với dự án cầu Trần Hưng Đạo có 2 vị trí rào chắn trên đường Trần Khánh Dư và đê Nguyễn Khoái.

Dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu, hoạt động thi công ảnh hưởng đến giao thông trên đường Âu Cơ, đoạn từ số 17 Âu Cơ đến nút giao Âu Cơ - Nghi Tàm và đường Trường Sa, khu vực gần cầu Ngũ Huyện Khê.

Tại dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, các vị trí rào chắn tập trung ở nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh và nút giao La Thành - Láng Hạ - Giảng Võ.

Đây đều là những khu vực có lưu lượng phương tiện lớn, cần được tổ chức giao thông phù hợp với tình hình thực tế.

Lực lượng chức năng đang phối hợp với các đơn vị liên quan nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, hạn chế ùn tắc và tạo điều kiện để hoạt động thi công diễn ra an toàn theo phương án được phê duyệt.

Phòng CSGT - Công an TP Hà Nội khuyến cáo người dân chủ động cập nhật thông tin về các vị trí rào chắn và phương án tổ chức giao thông, cân nhắc lựa chọn tuyến đường thay thế.

Khi đi qua khu vực công trường, người điều khiển phương tiện cần giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn, chú ý các điểm thu hẹp làn đường và vị trí phương tiện thi công ra vào.

Người tham gia giao thông cần chấp hành hệ thống biển báo, đèn tín hiệu, vạch kẻ đường và hướng dẫn của lực lượng chức năng; không tự ý đi vào khu vực rào chắn, đi ngược chiều hoặc chuyển hướng đột ngột gây mất an toàn.

Xem thêm

Chủ động ngăn chặn dịch Ebola xâm nhập qua đường hàng không

Chủ động ngăn chặn dịch Ebola xâm nhập qua đường hàng không

(CLO) Cục Hàng không vừa có văn bản gửi các đơn vị trong ngành về thực hiện nghiêm các quy định về phòng, chống dịch Ebola và áp dụng các biện pháp phù hợp đối với những trường hợp mắc bệnh, có nguy cơ mắc bệnh nhập cảnh qua đường hàng không.

Thanh Hóa: Dự án tiền tỷ có dấu hiệu thi công không đúng thiết kế?

Thanh Hóa: Dự án tiền tỷ có dấu hiệu thi công không đúng thiết kế?

(CLO) Quá trình thi công dự án nâng cấp, cải tạo một số tuyến đường thuộc phường Ngọc Trạo cũ nay là phường Hạc Thành, tỉnh Thanh Hóa (đường Hoàng Văn Thụ; đường Thôi Hữu và các ngõ 70, ngõ 76; đường Tân An; đường Ngô Thì Nhậm) đơn vị thi công có dấu hiệu không thực hiện đúng theo thiết kế được duyệt.

Cao tốc Vinh – Thanh Thủy: Kiểm soát nguồn vật liệu gắn với tiến độ và an toàn thi công

Cao tốc Vinh – Thanh Thủy: Kiểm soát nguồn vật liệu gắn với tiến độ và an toàn thi công

Trên công trường gói thầu XL01 dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị triển khai các hạng mục trọng điểm. Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ thi công, công tác chủ động nguồn vật liệu, kiểm soát khối lượng khai thác, vận chuyển và tiếp nhận tại công trường được chú trọng nhằm đáp ứng yêu cầu tiến độ, chất lượng và an toàn thi công.

Cỡ chữ bài viết: