Tiếp tục cải tạo, nâng cấp đường sắt Bắc - Nam với kinh phí hơn 3.100 tỉ đồng

Theo Bộ GTVT, mục tiêu nhằm đảm bảo an toàn giao thông, cải thiện chất lượng kết cấu hạ tầng đường sắt, từng bước nâng cao năng lực chuyên chở, tạo kiện thuận lợi trong việc thu hút hành khách và hàng hóa để khai thác hiệu quả kết cấu hạ tầng đường sắt hiện có trên tuyến.

tiep tuc cai tao nang cap duong sat bac nam voi kinh phi hon 3100 ti dong hinh 1

Cải tạo, nâng cấp đường sắt Bắc - Nam với kinh phí hơn 3.100 tỉ đồng trong giai đoạn 2022 - 2025. Ảnh minh họa.

Ba dự án cải tạo, nâng cấp đường sắt Bắc - Nam có tổng kinh phí hơn 3.100 tỉ đồng, thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2022 - 2025.

Dự án đầu tiên là cải tạo, nâng cấp đoạn Hà Nội - Vinh tuyến đường sắt Hà Nội – TP.Hồ Chí Minh có điểm đầu tại ga Hà Nội (Km0+00), điểm cuối tại ga Vinh (Km319+202) với tổng chiều dài khoảng 319km.

Quy mô đầu tư gồm cải tạo, nâng cấp đường sắt quốc gia khổ 1.000mm với các hạng mục cải tạo các cầu yếu, cải tạo kiến trúc tầng trên một số đoạn, cải tạo bình diện các vị trí có bán kính đường cong nhỏ (R<400m) và một số hạng mục công trình đồng bộ, xử lý điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt.

Dự án sẽ cải tạo, nâng cấp 10 cầu yếu; cải tạo, nâng cấp kiến trúc tầng trên như thay ray, tà vẹt, đá ba lát,...12 đoạn với chiều dài khoảng 29,9km.

Cải tạo bình diện tại 8 vị trí có bán kính đường cong nhỏ R<400m, chiều dài khoảng 4,6km. Dự kiến xây dựng cầu đường bộ trên Quốc lộ 45 vượt đường sắt tại vị trí đường ngang Km187+950.

Dự án thứ 2 là cải tạo, nâng cấp đoạn Vinh - Nha Trang tuyến đường sắt Hà Nội – TP.Hồ Chí Minh, điểm đầu tại ga Vinh (Km319+202), điểm cuối tại ga Nha Trang (Km1314+930), tổng chiều dài khoảng 996km.

Quy mô đầu tư gồm cải tạo, nâng cấp 15 cầu yếu; cải tạo, nâng cấp kiến trúc tầng trên (thay ray, tà vẹt, đá ba lát...) 18 đoạn với chiều dài khoảng 80km.

Sửa chữa nền đường 2 đoạn với chiều dài khoảng 2,6km; cải tạo cục bộ bình diện tại 4 vị trí có bán kính đường cong nhỏ R<400m, chiều dài khoảng 2,4 km.

Dự án thành phần thứ 3 là cải tạo, sửa chữa 6 ga khách gồm Hương Phố, Đồng Lê, Đông Hà, Huế, Tam Kỳ, Nha Trang và cải tạo, sửa chữa 4 ga hàng gồm Hương Phố, Kim Liên, Quảng Ngãi, Diêu Trì…

Xem thêm

Dự án thành phần 2 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Trục giao thông chiến lược nối biển xanh với đại ngàn

Dự án thành phần 2 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Trục giao thông chiến lược nối biển xanh với đại ngàn

(CLO) Ngày 19/8, UBND tỉnh Gia Lai đã tổ chức khởi công Dự án thành phần 2, đoạn từ Km22+000 đến Km90+000, thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Công trình được kỳ vọng tạo nên trục giao thông Đông - Tây chiến lược, mở rộng không gian phát triển, kết nối Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ và các tuyến giao thông huyết mạch quốc gia.

Cảng HKQT Liên Khương mở cửa trở lại sau hơn 5 tháng, các chuyến bay chính thức được nối lại

Cảng HKQT Liên Khương mở cửa trở lại sau hơn 5 tháng, các chuyến bay chính thức được nối lại

Sáng 19/8, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương chính thức hoạt động trở lại sau hơn 5 tháng tạm dừng để sửa chữa, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn. Hai chuyến bay của Vietnam Airlines từ TP.HCM và Đà Nẵng đã lần lượt hạ cánh trong sáng cùng ngày, đánh dấu việc nối lại hoạt động hàng không đến Đà Lạt.

Cà Mau: Hơn 3.766 tỷ đồng đầu tư tuyến đường ven biển

Cà Mau: Hơn 3.766 tỷ đồng đầu tư tuyến đường ven biển

(CLO) HĐND tỉnh Cà Mau vừa thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường ven biển đoạn qua tỉnh Bạc Liêu (trước đây) và đoạn nhánh kết nối đường Nam Sông Hậu, với tổng mức đầu tư hơn 3.766 tỷ đồng.

Chính thức mở bán vé tàu di sản Huế - Phong Nha

Chính thức mở bán vé tàu di sản Huế - Phong Nha

(CLO) Từ hôm nay (ngày 17/8), ngành đường sắt chính thức mở bán vé đôi tàu HQ1/HQ2 với tên gọi “Hành trình kỳ quan - Di sản thế giới” kết nối Cố đô Huế và Phong Nha (Quảng Trị).

Cỡ chữ bài viết: