Trước đó, mẫu sedan cỡ C đã không ghi nhận kết quả bán hàng nào trong tháng 5 vừa qua. Tư vấn bán hàng tại các đại lý cho biết, Corolla Altis đã "khai tử" và hiện không nhận thêm đơn đặt hàng từ người tiêu dùng. Sau đó, đại diện Toyota Việt Nam cũng xác nhận thông tin này.
Theo liên doanh ô tô Nhật Bản, nguyên nhân quan trọng dẫn đến quyết định dừng bán Corolla Altis là do doanh số của mẫu xe này đã liên tục suy giảm trong khoảng gần 10 năm trở lại đây.
Kể từ năm 2018, khi trào lưu ô tô nhập khẩu giá thấp từ Thái Lan và Indonesia bùng nổ, doanh số của Corolla Altis đã bắt đầu đi xuống. Tuy nhiên, tác động lớn nhất là xu hướng dịch chuyển ngày càng nhanh sang các loại hình xe gầm cao hoặc MPV đa dụng của người tiêu dùng.
Trong khoảng 5 năm trở lại đây, sản lượng bán hàng của Toyota Corolla Altis liên tục cho thấy những kết quả rất thấp.
Năm 2021, Corolla Altis ghi nhận kết quả bán hàng đạt 1.954 chiếc, chỉ bằng 1/10 so với "đàn em" Vios (đạt 19.931 chiếc) và thậm chí không bằng một nửa so với "đàn anh" Camry (đạt 4.206 chiếc).
Đến năm 2025, doanh số của Corolla Altis đã chạm đáy khi chỉ đạt vẻn vẹn 285 chiếc, tức chỉ chiếm khoảng 0,4% doanh số của Toyota Việt Nam (đạt 71.954 chiếc). Luỹ kế 5 tháng đầu năm nay, tổng lượng xe Corolla Altis bán ra thị trường cũng chỉ đạt 16 chiếc.
Đây có thể xem là "giới hạn" cuối cùng dẫn đến quyết định dừng bán Corolla Altis của liên doanh ô tô Nhật Bản.
Quyết định dừng bán Corolla Altis cũng có thể xem là hợp lý để Toyota Việt Nam tập trung nguồn lực cho các dòng xe được ưa chuộng hiện nay như Yaris Cross, Corolla Cross, Innova Cross và Veloz Cross.
Corolla Altis là mẫu xe du lịch đầu tiên và là mẫu xe thứ hai được Toyota lắp ráp tại Việt Nam. Chiếc Corolla Altis đầu tiên được xuất xưởng vào tháng 10/1997. Trong khi đó, mẫu xe đầu tiên mang thương hiệu Toyota được sản xuất bởi Toyota Việt Nam là dòng minibus Hiace 16 chỗ ngồi xuất xưởng vào tháng 8/1996.
Tại thị trường ô tô Việt Nam, Toyota Corolla Altis có thể xem là một huyền thoại. Ngay sau khi ra mắt lần đầu tiên vào năm 1997, mẫu sedan cỡ C trở thành một tiêu chuẩn thành công của giới doanh nhân và cũng là lựa chọn di chuyển chủ yếu của các cơ quan, doanh nghiệp, sau đó mới là mẫu xe Camry.
Giai đoạn hưng thịnh nhất của Toyota Corolla Altis là từ sau khi ra mắt cho đến hết thập niêm 2000. Trong suốt giai đoạn này, Corolla Altis liên tiếp góp mặt trong Top 10 ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam, bất chấp sự xuất hiện của đối thủ rất mạnh là Honda Civic vào năm 2007.
Đến nửa đầu thập niên 2010, Toyota Corolla Altis vẫn duy trì sức cạnh tranh rất tốt ngay cả khi phân khúc sedan cỡ C có thêm mẫu xe Mazda3 từng làm mưa làm gió trên thị trường.
Không chỉ tại Việt Nam, mẫu xe Corolla Altis cũng là một huyền thoại trên thị trường toàn cầu. Mẫu xe ra mắt lần đầu tiên vào năm 1966 và duy trì vị thế hàng đầu kể từ đó cho đến nay. Số liệu từ Tập đoàn Toyota Nhật Bản cho biết, Corolla Altis đã thu về tổng doanh số luỹ kế hơn 50 triệu chiếc kể từ khi ra mắt.
Năm 2025, Corolla Altis cũng đã thu về kết quả bán hàng đến 980.000 chiếc trên toàn cầu, chỉ xếp sau mẫu xe gầm cao RAV4 trong dải sản phẩm thương hiệu Toyota.
Trước khi dừng bán, Toyota Corolla Altis tại thị trường Việt Nam thuộc thế hệ thứ 12 được ra mắt vào năm 2022. Đây cũng là thế hệ đầu tiên được Toyota Việt Nam chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thay vì tiếp tục lắp ráp trong nước.
Sau khi Toyota Corolla Altis rút lui, phân khúc sedan cỡ C hiện chỉ còn một số mẫu xe như Hyundai Elantra, Kia K3, Mazda3 và Honda Civic. Tuy nhiên, toàn bộ các mẫu xe này cũng chỉ có doanh số bán hàng rất thấp, theo đó cũng không loại trừ sẽ có một mẫu xe khác "theo chân" Corolla Altis rút lui khỏi thị trường.
