Toyota Innova 2021 có thêm tuỳ chọn động cơ dầu 2.8L, sức mạnh không gây ấn tượng

(CLO) Mới đây, Toyota Innova 2021 tại thị trường Thái Lan đã được bổ sung thêm tùy chọn động cơ dầu, tuy nhiên động cơ của xe lại gây thất vọng khi sở hữu sức mạnh tương tự thế hệ cũ.
Empty

Toyota Innova 2021 được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm với Hilux và Fortuner. Bên cạnh đó, cả Hilux và Fortuner phiên bản mới cũng đều được trang bị động cơ 2.8L diesel tăng áp cải tiến. Tuy nhiên, với những ai kỳ vọng chiếc MPV danh tiếng của Toyota sẽ có động cơ 201 mã lực, 500 Nm mô-men xoắn bên dưới ca pô, họ sẽ phải thất vọng.

Nguyên nhân do Toyota Innova facelift tại Thái Lan phiên bản máy dầu 2.8L chỉ cho công suất 170 mã lực, nhỉnh hơn động cơ cũ đúng 1 mã lực, trong khi mô-men xoắn dậm chân tại chỗ ở 360Nm.

Empty

Toyota Innova 2021 là mẫu MPV 7 chỗ nên yếu tố đặt lên hàng đầu sẽ là nội thất rộng rãi và sự tiết kiệm nhiên liệu. Do đó, việc có hay không được trang bị khối động cơ mới mạnh hơn có thể là điều không quá quan trọng ở thời điểm hiện tại.

Chính vì vậy, việc mẫu xe Toyota Innova 2021 phiên bản máy dầu sẽ là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những khách hàng mua xe với mục đích thương mại, chạy dịch vụ,.. vì chi phí nhiên liệu chắc chắn là tiết kiệm hơn bản máy xăng.

Xem thêm

Khi nào nên dùng số N trên xe số tự động?

Khi nào nên dùng số N trên xe số tự động?

(CLO) Số N trên xe số tự động giúp ngắt kết nối động cơ với bánh xe, hữu ích khi cần di chuyển hoặc cứu hộ xe nhưng không nên dùng thường xuyên để tránh mất kiểm soát.

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

(CLO) Sau 3 ngày tranh tài với hơn 1.000 bài thi, Giải Đua ô tô địa hình Việt Nam Vô địch quốc gia PVOIL Cup 2026 (PVOIL VOC 2026) đã khép lại tối 1/11 tại Hà Nội. Nhiều thứ hạng chỉ được quyết định ở những bài thi cuối cùng, trong đó có những nhà vô địch lần đầu tiên được xướng tên.

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

(CLO) Tại đường đua số 6 dành cho hai hạng Nâng cao và Chuyên nghiệp, các xe đua liên tục "bay" qua miệng hố sâu, chồm lên những chướng ngại vật bằng thùng phuy xếp tầng. Thậm chí, có xe lật nghiêng, mắc kẹt dưới hố, phải huy động máy cẩu đến hỗ trợ.

Cỡ chữ bài viết: