Xe điện du lịch 4 bánh tại TP.HCM được hoạt động đến hết tháng 6/2025
Hoạt động của xe điện 4 bánh phục vụ khách du lịch tại TP HCM sẽ được tiếp tục từ nay đến hết ngày 30/6/2025. Đây là quyết định gia hạn vừa được Sở Giao thông Công chánh TP.HCM thông qua sau cuộc họp với Công an TP.HCM và các cơ quan quản lý liên quan, nhằm tạo điều kiện cho doanh nghiệp thích ứng với những thay đổi về pháp lý trong lĩnh vực vận tải đường bộ.
70 xe điện 4 bánh phục vụ khách du lịch của Saigon PT sẽ tạm thời được hoạt động trở lại đến hết 30/6/2025 (Ảnh TL)
Bài liên quan
Người phụ nữ bị thiêu cháy trên xe điện ở Đức
Omoda & Jaecoo triển khai hệ thống trạm sạc, chuẩn bị ra mắt xe điện tại Việt Nam
Lộ diện xe điện siêu nhỏ của Toyota chạy 'nhờ' mặt trời, giá rẻ
Như vậy, theo thông báo này thì Công ty TNHH Saigon Public Transport (Saigon PT), đơn vị duy nhất đang cung cấp xe điện 4 bánh phục vụ khách du lịch tại TP HCM sẽ tiếp tục được vận hành 70 xe điện du lịch 4 bánh phục vụ khách tham quan các địa điểm nổi tiếng trên địa bàn TP.HCM.
Tuy nhiên, từ ngày 1/7/2025, doanh nghiệp này sẽ phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định mới trong Nghị định số 158/2024/NĐ-CP về hoạt động vận tải đường bộ, cũng như Luật Đường bộ và Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ đã có hiệu lực từ đầu năm 2025.
Trước đó, do những vướng mắc về quy định mới, UBND TP.HCM đã phải gửi kiến nghị tới Chính phủ và các bộ, ngành liên quan để đề xuất cho phép tiếp tục thí điểm loại hình vận tải bằng xe điện 4 bánh trong phạm vi nội đô, nhằm phục vụ khách du lịch và giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
TP.HCM gặp khó khi triển khai xe điện du lịch theo luật mới
Mặc dù được đánh giá là phương tiện xanh, thân thiện với môi trường, nhưng việc triển khai xe điện du lịch 4 bánh tại TP.HCM đang gặp nhiều vướng mắc khi thực hiện theo các quy định mới từ năm 2025.
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ mới áp dụng, xe điện 4 bánh muốn hoạt động trong thành phố phải tuân thủ giới hạn tốc độ tối đa từ 30 - 50 km/h. Tuy nhiên, hiện nay TP.HCM rất hạn chế các tuyến đường nội đô có biển giới hạn tốc độ dưới 40 km/h, ngoại trừ một số khu vực đặc biệt nguy hiểm. Việc điều chỉnh hoặc lắp đặt thêm biển báo giới hạn tốc độ chỉ để đáp ứng riêng cho xe điện có thể gây khó khăn cho các loại hình giao thông khác như ô tô khách, xe tải vốn chiếm tỷ lệ lớn hơn trên đường phố.
UBND TP.HCM đánh giá đây là bất cập lớn có thể buộc loại hình xe điện 4 bánh du lịch phải ngưng hoạt động, ảnh hưởng không nhỏ đến các doanh nghiệp đầu tư vào lĩnh vực này. Để giải quyết vướng mắc, UBND TP.HCM đã kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét điều chỉnh quy định, cho phép xe điện 4 bánh phục vụ khách du lịch tiếp tục hoạt động hạn chế, giúp phát huy hiệu quả phương tiện vận tải thân thiện môi trường, đồng thời giảm bớt áp lực giao thông đô thị.
