TP HCM khánh thành tuyến Metro số 1

(CLO) Ngày 9/3, tại công viên 23/9 (quận 1), UBND TP HCM tổ chức Lễ khánh thành tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Phát biểu tại Lễ khánh thành, Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Văn Được cho biết, tuyến Metro số 1 không chỉ là niềm vui, niềm tự hào của TP HCM mà còn là sự khởi nguồn cho một chương mới trên hành trình phát triển giao thông đô thị hiện đại.

tp hcm khanh thanh tuyen metro so 1 hinh 1

Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Văn Được phát biểu

Bài liên quan

Nhiều nhà dân xuất hiện vết nứt sau sự cố thi công hầm metro Nhổn - ga Hà Nội

Cần sớm giải quyết các vướng mắc của tuyến Metro số 1 TP HCM

Hỗ trợ mỗi hộ dân bị ảnh hưởng 1 triệu đồng sau sự cố đào hầm metro

Tổng Bí thư Tô Lâm trải nghiệm thực tế Tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên

Ông Được nhấn mạnh, đây là sự kiện quan trọng, đánh dấu bước ngoặt trong quá trình đổi mới hệ thống giao thông đô thị của TP HCM, là thành quả của sự kiên trì, ý chí của TP HCM, góp phần thiết thực vào mối quan hệ hữu nghị của hai nước Việt Nam - Nhật Bản.

Chủ tịch TP HCM bày tỏ lời tri ân đến Chính phủ, lãnh đạo các cấp, doanh nghiệp, nhân dân Nhật Bản; lãnh đạo Đảng, Nhà nước; lãnh đạo các bộ, ban, ngành Trung ương; các cơ quan địa phương và tập thể cán bộ, công nhân viên Ban Quản lý Đường sắt đô thị và Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 đã góp sức hoàn thành và đưa dự án vào vận hành thương mại thành công.

“Những đóng góp không chỉ là chuyên môn kỹ thuật mà còn là trách nhiệm, sự sẻ chia thắm tình hữu nghị của Nhật Bản. Chính quyền TP HCM cũng đặc biệt ghi nhận sự đồng lòng, chia sẻ của tất cả người dân thành phố để đem lại thành quả đầy tự hào hôm nay”, ông Được nói.

tp hcm khanh thanh tuyen metro so 1 hinh 2

Thứ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Du lịch và Giao thông Nhật Bản Furukawa Yasushi

Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nguyễn Minh Vũ khẳng định, Lễ khánh thành Metro số 1 là cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển hạ tầng giao thông của TP HCM. Sự kiện này diễn ra trong bối cảnh Việt Nam và Nhật Bản bước vào năm thứ hai của giai đoạn hợp tác phát triển toàn diện.

“Metro số 1 không chỉ đáp ứng mong mỏi của người dân mà còn trở thành biểu tượng hợp tác giữa hai quốc gia. Dự án cũng mở ra nhiều cơ hội hợp tác mới trong lĩnh vực hạ tầng chất lượng cao trong tương lai”, Thứ trưởng Nguyễn Minh Vũ nói.

tp hcm khanh thanh tuyen metro so 1 hinh 3

Lãnh đạo thực hiện nghi thức cắt băng khánh thành tuyến Metro số 1

Thứ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Du lịch và Giao thông Nhật Bản Furukawa Yasushi cho rằng, xây dựng tuyến Metro số 1 tại TP HCM là một giải pháp cấp thiết, góp phần cải thiện chất lượng môi trường và nâng cao hiệu quả giao thông đô thị.

Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nhật Bản Miyaji Takuma cũng nhấn mạnh, Metro số 1 là công trình mang tính biểu tượng cho mối quan hệ hợp tác giữa hai quốc gia, đồng thời là kết quả của những nỗ lực song phương giữa Việt Nam và Nhật Bản trong suốt quá trình triển khai dự án.

tp hcm khanh thanh tuyen metro so 1 hinh 4

Lãnh đạo trải nghiệm tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên)

Ngài Miyaji Takuma tin tưởng Metro số 1 sẽ góp phần giúp nâng cao môi trường sống cho người dân TP HCM như làm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường không khí, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.

Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có tổng chiều dài 19,7 km, gồm 14 ga, kết nối trung tâm TP HCM với TP Thủ Đức.

Dự án sử dụng nguồn vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng trong nước, là dự án hợp tác kinh tế trọng điểm giữa hai Chính phủ Việt Nam và Nhật Bản.

tp hcm khanh thanh tuyen metro so 1 hinh 5

Nghi thức gắn biển công trình hợp tác hữu nghị giữa Việt Nam - Nhật Bản và gắn biển công trình cấp thành phố

Metro số 1 bắt đầu thi công vào tháng 8/2012, vận hành từ 22/12/2024. Đến nay, tuyến đã phục vụ hơn 5 triệu lượt hành khách.

Dịp này, tại giếng trời hoa sen nhà ga Bến Thành, tuyến đường sắt đô thị số 1 đã diễn ra nghi thức gắn biển công trình hợp tác hữu nghị giữa Việt Nam - Nhật Bản và gắn biển công trình cấp TP HCM chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025) đối với công trình "Xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP HCM".

Xem thêm

HODECO (HDC) tiền mặt giảm hàng trăm tỷ đồng, dòng tiền kinh doanh âm gần 300 tỷ đồng, mở bán 340 căn NOXH Eco Home 1

HODECO (HDC) tiền mặt giảm hàng trăm tỷ đồng, dòng tiền kinh doanh âm gần 300 tỷ đồng, mở bán 340 căn NOXH Eco Home 1

(CLO) Báo cáo tài chính riêng quý 1/2026 của Công ty Cổ phần Phát triển Nhà Bà Rịa - Vũng Tàu (HODECO, HOSE: HDC) cho thấy tiền và tương đương tiền giảm mạnh hằng trăm tỷ, chỉ còn 15,36 tỷ đồng chỉ sau 3 tháng. Cùng kỳ, dòng tiền kinh doanh âm 288,38 tỷ đồng, trong khi doanh nghiệp vừa công bố đủ điều kiện mở bán 340 căn nhà ở xã hội tại dự án Eco Home 1.
Digiworld (DGW): Lãi quý 1 tăng gần 90% nhưng tiền mặt giảm hơn 752 tỷ đồng, vẫn ôm danh mục cổ phiếu gần 790 tỷ đồng

Digiworld (DGW): Lãi quý 1 tăng gần 90% nhưng tiền mặt giảm hơn 752 tỷ đồng, vẫn ôm danh mục cổ phiếu gần 790 tỷ đồng

(CLO) Quý 1/2026, Digiworld báo lãi sau thuế thuộc về cổ đông công ty mẹ hơn 200 tỷ đồng, tăng gần 89% so với cùng kỳ. Nhưng phía sau nhịp tăng này, doanh nghiệp vẫn giữ danh mục chứng khoán kinh doanh tới 789,49 tỷ đồng, đã trích lập dự phòng 86,28 tỷ đồng, trong khi dòng tiền kinh doanh âm 641,62 tỷ đồng và tiền mặt giảm từ 1.742,00 tỷ đồng xuống còn 989,67 tỷ đồng chỉ sau một quý.
Coteccons (CTD) lãi 9 tháng hơn 641 tỷ đồng, dòng tiền kinh doanh âm hơn 1.700 tỷ đồng, vay ngắn hạn gần 5.500 tỷ đồng

Coteccons (CTD) lãi 9 tháng hơn 641 tỷ đồng, dòng tiền kinh doanh âm hơn 1.700 tỷ đồng, vay ngắn hạn gần 5.500 tỷ đồng

(CLO) Báo cáo tài chính hợp nhất quý 3 niên độ 2026 của Công ty Cổ phần Xây dựng Coteccons (HOSE: CTD) cho thấy doanh thu và lợi nhuận tiếp tục tăng mạnh, với lãi sau thuế thuộc về cổ đông công ty mẹ 9 tháng đạt 641,58 tỷ đồng. Tuy nhiên, dòng tiền kinh doanh vẫn âm 1.755,67 tỷ đồng, hàng tồn kho tăng lên 9.067,24 tỷ đồng, còn vay và nợ thuê tài chính ngắn hạn đã lên 5.472,35 tỷ đồng.
ĐHĐCĐ thường niên năm 2026: Đạt Phương đặt mục tiêu doanh thu trên 8500 tỷ đồng, kích hoạt chu kỳ tăng trưởng mới

ĐHĐCĐ thường niên năm 2026: Đạt Phương đặt mục tiêu doanh thu trên 8500 tỷ đồng, kích hoạt chu kỳ tăng trưởng mới

Sáng ngày 25/4/2026 tại Hà Nội, Tập đoàn Đạt Phương đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2026. Đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 8.513 tỷ đồng, gần gấp đôi năm trước, Đạt Phương cho thấy tham vọng sẵn sàng bước vào chu kỳ tăng trưởng mới.
Chủ đầu tư The Esme dù được 'bơm' thêm hàng trăm tỷ đồng, nhưng vẫn báo lỗ năm thứ hai liên tiếp, 2.500 tỷ đồng trái phiếu còn treo trên sổ

Chủ đầu tư The Esme dù được 'bơm' thêm hàng trăm tỷ đồng, nhưng vẫn báo lỗ năm thứ hai liên tiếp, 2.500 tỷ đồng trái phiếu còn treo trên sổ

(CLO) Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Thiên Hà - Băng Dương được biết đến là chủ đầu tư dự án The Esme (Dĩ An, Bình Dương), tiếp tục báo lỗ gần 750 triệu đồng trong năm 2025. Việc này đã nối dài thêm một năm đi lùi của doanh nghiệp, dù vốn đầu tư của chủ sở hữu vừa được nâng thêm 250 tỷ đồng. Mặt khác, 2.500 tỷ đồng trái phiếu riêng lẻ vẫn giữ nguyên trên sổ sách, còn lớn hơn gấp đôi vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp.
ĐHĐCĐ VPBank thông qua kế hoạch tăng vốn lên mức cao nhất hệ thống hơn 106.200 tỷ đồng

ĐHĐCĐ VPBank thông qua kế hoạch tăng vốn lên mức cao nhất hệ thống hơn 106.200 tỷ đồng

(CLO) Chiều nay 22/4/2026, Đại hội đồng cổ đông (ĐCĐCĐ) thường niên 2026 của VPBank đã thông qua kế hoạch tăng vốn điều lệ lên hơn 106.200 tỷ đồng - mức cao nhất hệ thống ngân hàng theo kế hoạch năm 2026, đồng thời phê duyệt các chỉ tiêu kinh doanh và nhiều tờ trình, báo cáo quan trọng.
Bất động sản Wonderland thanh toán hơn 100 tỷ đồng trái phiếu, khối nợ phải trả vẫn phình lên gần 16.800 tỷ đồng

Bất động sản Wonderland thanh toán hơn 100 tỷ đồng trái phiếu, khối nợ phải trả vẫn phình lên gần 16.800 tỷ đồng

(CLO) Công ty CP Bất động sản Wonderland vừa thanh toán hơn 94,1 tỷ đồng gốc và gần 8,7 tỷ đồng lãi của lô trái phiếu WDLCH2126001. Nhưng phía sau khoản thanh toán hơn 100 tỷ đồng này, báo cáo tài chính năm 2025 lại cho thấy, doanh nghiệp vẫn gánh gần 16.800 tỷ đồng nợ phải trả, lỗ sau thuế 229,56 tỷ đồng và hệ số nợ phải trả trên vốn chủ sở hữu đã vượt 10 lần.
Chủ BOT An Sương - An Lạc: Lợi nhuận 'bốc hơi' gần một nửa trong quý 1/2026, dòng tiền kinh doanh hụt 46%

Chủ BOT An Sương - An Lạc: Lợi nhuận 'bốc hơi' gần một nửa trong quý 1/2026, dòng tiền kinh doanh hụt 46%

(CLO) Trong lúc lãi ròng "bốc hơi" gần một nửa và dòng tiền kinh doanh hụt 46%, chủ BOT An Sương - An Lạc vẫn giữ 542 tỷ đồng tiền gửi ngân hàng, lớn hơn cả 472 tỷ đồng dư nợ vay đang nằm trên sổ. Một khoản thu bất thường hơn 47 tỷ đồng của quý 1/2025 đã không còn, kéo lợi nhuận HTI về còn 29 tỷ đồng, trong khi công ty vừa nộp gần 49 tỷ đồng thuế, nhiều hơn cả lãi trước thuế cả quý.
Cỡ chữ bài viết: