TP HCM: Những dự án chiến lược thay đổi diện mạo Cần Giờ, mở lối vào kỷ nguyên phát triển mới

(CLO) Cần Giờ được định vị là một trong những khu vực động lực phát triển quan trọng của TP HCM. Do đó, nơi đây đang trở thành “điểm đến” hấp dẫn cho hàng loạt dự án lớn đã và đang được thực hiện trong thời gian qua.

Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ – Bệ phóng cho kinh tế biển

Ngày 16/1/2025, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, giao TP HCM làm đầu mối phối hợp các bộ, ngành tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư. Dự án có tổng mức đầu tư trên 50.000 tỷ đồng, diện tích 571 ha, chiều dài hơn 7km và khả năng đón tàu container lên đến 250.000 DWT.

Phối cảnh siêu cảng Cần Giờ sau khi được hoàn thành
Phối cảnh siêu cảng Cần Giờ sau khi được hoàn thành

Được phát triển bởi Tập đoàn MSC – hãng vận tải container lớn nhất thế giới – cảng sẽ được xây dựng qua 7 giai đoạn, trong đó giai đoạn đầu dự kiến khởi công trước năm 2027, và hoàn thành toàn bộ vào năm 2045.

Cảng khi hoàn thành sẽ trở thành đầu mối trung chuyển hàng hải chiến lược của phía Nam, tạo ra doanh thu từ 34.000 – 40.000 tỷ đồng mỗi năm, đồng thời mở ra hàng chục nghìn cơ hội việc làm trực tiếp và gián tiếp trong lĩnh vực logistics và dịch vụ hậu cần.

Với vị trí tiếp giáp các tuyến hàng hải quốc tế, dự án siêu cảng này kỳ vọng đưa Cần Giờ trở thành trung tâm kết nối toàn cầu. Từ đó thu hút các hãng tàu, hãng vận tải, chủ hàng, doanh nghiệp logistics trong và ngoài nước, tham gia vào chuỗi cung ứng vận tải thế giới.

Cầu Cần Giờ – Phá thế độc đạo, kết nối vùng bền vững

Cầu Cần Giờ – dự án giao thông huyết mạch – sẽ thay thế hoàn toàn phà Bình Khánh, phá bỏ thế cô lập của huyện biển duy nhất TP HCM.

Với chiều dài tuyến hơn 7km, trong đó phần cầu chính dài khoảng 3,4km, còn lại là đường dẫn. Cầu có 6 làn xe, tốc độ thiết kế 60km/h, sử dụng kết cấu dây văng hiện đại với nhịp chính dài 350m.

cau-can-gio-tet-2.jpg
Cầu Cần Giờ là dự án giao thông quan trọng giúp tăng cường liên kết vùng

Tổng mức đầu tư của cây cầu này hơn 11.000 tỷ đồng, sử dụng ngân sách thành phố kết hợp vốn BOT. Điểm đầu cầu nằm trên đường 15B (huyện Nhà Bè), điểm cuối kết nối đường Rừng Sác (Cần Giờ), cách bến phà Bình Khánh hiện tại hơn 2 km.

Dự kiến hoàn thành trước năm 2030, cầu sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển, tăng năng lực vận tải, tiết kiệm chi phí, đồng thời tạo động lực phát triển không gian đô thị, kinh tế – xã hội cho toàn khu vực Cần Giờ.

Metro TP HCM – Cần Giờ: Hành lang đô thị hiện đại xuyên rừng ngập mặn

Tuyến Metro nối trung tâm TP HCM với Cần Giờ dài 48,5 km, bắt đầu từ đại lộ Nguyễn Văn Linh (Quận 7) và kết thúc tại khu đô thị lấn biển Cần Giờ (xã Long Hòa). Tuyến sẽ đi trên cao, vận tốc tối đa lên tới 250 km/h, với thiết kế đường đôi khổ 1.435 mm.

Lộ trình tuyến metro này sẽ đi từ đại lộ Nguyễn Văn Linh (Quận 7) theo Nguyễn Lương Bằng vượt cầu Rạch Đĩa sang Nhà Bè; vượt sông Soài Rạp đi song song với cao tốc Bến Lức - Long Thành, đến đoạn giao với đường Rừng Sác. Tiếp đó, tuyến sẽ rẽ phải, bám theo đường Rừng Sác đến điểm cuối tại depot xã Long Hòa.

Tuyến Metro TP HCM - Cần Giờ là một trong những mảnh ghép quan trọng trong việc phát triển mô hình TOD (Ảnh minh họa)
Tuyến Metro TP HCM - Cần Giờ là một trong những mảnh ghép quan trọng trong việc phát triển mô hình TOD (Ảnh minh họa)

Dự án kỳ vọng vận chuyển được 30.000–40.000 người mỗi giờ mỗi chiều, đồng thời mở ra một trải nghiệm độc đáo xuyên rừng ngập mặn. Đây không chỉ là một phương tiện giao thông hiện đại mà còn hứa hẹn trở thành tuyến metro đẹp bậc nhất cả nước.

Chủ đầu tư đã trình phương án đầu tư với công tác chuẩn bị bắt đầu từ 2025, đặt mục tiêu khởi công năm 2026, vận hành thử, bàn giao năm 2028.

Ngày 21/4, UBND TP HCM đã kiến nghị Thủ tướng bổ sung tuyến metro này vào danh mục dự án theo Nghị quyết 188 của Quốc hội nhằm đẩy nhanh quá trình đầu tư.

Siêu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ – Biểu tượng phát triển mới của phía Nam

Khởi công vào ngày 19/4, Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ tại xã Long Hòa và thị trấn Cần Thạnh có diện tích lên tới 2.870 ha. Dự án gồm các phân khu chức năng như khu đô thị thông minh, nghỉ dưỡng cao cấp, khách sạn, hội nghị, nhà ở, dịch vụ công nghệ cao...

Tâm điểm của dự án là Nhà hát Sóng Xanh quy mô 7 ha – nhà hát 5.000 chỗ lớn nhất Đông Nam Á; khu triển lãm 45.000 m²; quảng trường sức chứa 50.000 người. Ngoài ra còn có biển hồ nhân tạo lớn nhất thế giới (443 ha), cảng du thuyền 5 sao, khách sạn cao cấp, 2 sân golf, Safari, công viên chủ đề như Disneyland...

Phối cảnh siêu đô thị lấn biển Cần Giờ
Phối cảnh siêu đô thị lấn biển Cần Giờ

Điểm nhấn mang tính biểu tượng là tòa tháp 108 tầng – biểu trưng mới cho Việt Nam – tích hợp thương mại, văn phòng, khách sạn siêu sang. Dự án được định hướng trở thành trung tâm tài chính – du lịch – giải trí ven biển mang tầm khu vực.

Quy hoạch của dự án này được tư vấn bởi Boston Consulting Group theo mô hình đô thị ESG tiên tiến, kết hợp phát triển bền vững, bảo vệ sinh thái tự nhiên, và sử dụng năng lượng sạch từ hệ thống điện gió ngoài khơi.

Khi hoàn thành sau năm 2030, siêu đô thị lấn biển này sẽ là điểm đến thu hút 8 – 9 triệu lượt khách mỗi năm, đưa Cần Giờ trở thành cực tăng trưởng chiến lược mới của TP HCM và cả vùng Đông Nam Bộ.

Xem thêm

Chủ tịch Haxaco (HAX) gom thêm 2 triệu cổ phiếu giữa lúc nợ vay và hàng tồn kho cùng tăng mạnh

Chủ tịch Haxaco (HAX) gom thêm 2 triệu cổ phiếu giữa lúc nợ vay và hàng tồn kho cùng tăng mạnh

(CLO) Ông Đỗ Tiến Dũng, Chủ tịch HĐQT CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco, mã chứng khoán: HAX) vừa đăng ký mua thêm 2 triệu cổ phiếu HAX, qua đó có thể nâng tỷ lệ sở hữu lên hơn 19%. Giao dịch được công bố khi lợi nhuận sau thuế quý II/2026 của doanh nghiệp tăng 113%, tuy nhiên dòng tiền kinh doanh nửa đầu năm vẫn âm hơn 246 tỷ đồng.

Vietcombank bùng nổ ưu đãi hè: Giảm giá từ nội địa đến quốc tế và tối ưu từ chi phí di chuyển đến thanh toán QR xuyên biên giới

Vietcombank bùng nổ ưu đãi hè: Giảm giá từ nội địa đến quốc tế và tối ưu từ chi phí di chuyển đến thanh toán QR xuyên biên giới

Mùa hè là thời điểm lý tưởng để hiện thực hóa những kế hoạch du lịch còn dang dở, khám phá những vùng đất mới và tận hưởng những trải nghiệm đáng nhớ bên gia đình, bạn bè. Đồng hành cùng khách hàng trong mùa du lịch cao điểm, Vietcombank triển khai chương trình khuyến mại “Có VCB Digibank – Dịp này mình đi thôi”, mang đến nhiều ưu đãi thiết thực khi đặt vé di chuyển và thanh toán QR xuyên biên giới trên ứng dụng VCB Digibank.

Bảo hiểm Bảo Long (BLI) lợi nhuận nửa đầu năm giảm gần 17%, khoản phải thu bảo hiểm tăng hơn 70 tỷ đồng

Bảo hiểm Bảo Long (BLI) lợi nhuận nửa đầu năm giảm gần 17%, khoản phải thu bảo hiểm tăng hơn 70 tỷ đồng

(CLO) Dù lợi nhuận quý II/2026 tăng mạnh nhờ biến động các khoản dự phòng, lãi sau thuế 6 tháng của Tổng CTCP Bảo hiểm Bảo Long (mã chứng khoán: BLI) vẫn giảm gần 17%, còn gần 28 tỷ đồng. Đến cuối tháng 6, khoản phải thu về hợp đồng bảo hiểm của doanh nghiệp tăng hơn 70 tỷ đồng, trong khi tiền và tương đương tiền giảm gần 20%, xuống còn gần 76 tỷ đồng.

OCB báo cáo lợi nhuận tăng hơn 30% trong 6 tháng đầu năm

OCB báo cáo lợi nhuận tăng hơn 30% trong 6 tháng đầu năm

Ngân hàng TMCP Phương Đông (HoSE: OCB) vừa công bố báo cáo tài chính quý 2/2026, ghi nhận lợi nhuận trước thuế đạt 1.246 tỷ đồng, tăng gần 25% so với cùng kỳ; lũy kế 6 tháng đầu năm đạt 2.470 tỷ đồng, tăng 30,5%, qua đó cho thấy hoạt động kinh doanh cốt lõi và quy mô tiếp tục tăng trưởng trong bối cảnh ngành ngân hàng bước vào giai đoạn cạnh tranh mới, nơi năng lực công nghệ, hiệu quả vận hành và khả năng thấu hiểu khách hàng ngày càng trở thành yếu tố quyết định lợi thế cạnh tranh.

VNG (VNZ) báo lãi 467 tỷ đồng quý II, GreenNode hụt doanh thu dù AI Cloud tăng 271%

VNG (VNZ) báo lãi 467 tỷ đồng quý II, GreenNode hụt doanh thu dù AI Cloud tăng 271%

(CLO) Doanh thu thuần hợp nhất quý II/2026 của CTCP Tập đoàn VNG (mã chứng khoán: VNZ) đạt 3.087 tỷ đồng, tăng 26% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp tăng từ 15 tỷ đồng lên 467 tỷ đồng, tương đương gấp khoảng 32 lần, trong khi chỉ tiêu lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh sau điều chỉnh do doanh nghiệp công bố cũng tăng 86%.

Dược phẩm Bến Tre (DBT) cải tổ thượng tầng giữa lúc vay và nợ thuê tài chính vượt 540 tỷ đồng sau quý I

Dược phẩm Bến Tre (DBT) cải tổ thượng tầng giữa lúc vay và nợ thuê tài chính vượt 540 tỷ đồng sau quý I

(CLO) CTCP Dược phẩm Bến Tre (mã chứng khoán: DBT) dự kiến miễn nhiệm 5 thành viên HĐQT và bầu bổ sung số nhân sự tương ứng tại ĐHĐCĐ bất thường ngày 30/7. Cuộc thay đổi thượng tầng diễn ra sau khi doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận tăng hơn 7 lần sau quý I/2026, trong khi vay và nợ thuê tài chính vẫn ở mức hơn 540 tỷ đồng.

Doanh thu quý II đi lùi, lợi nhuận May Hưng Yên (HUG) được nâng đỡ nhờ hơn 20 tỷ đồng doanh thu tài chính

Doanh thu quý II đi lùi, lợi nhuận May Hưng Yên (HUG) được nâng đỡ nhờ hơn 20 tỷ đồng doanh thu tài chính

(CLO) Trong quý II/2026, doanh thu thuần của Tổng Công ty May Hưng Yên (mã chứng khoán: HUG) giảm nhẹ còn hơn 226 tỷ đồng, nhưng doanh thu tài chính tăng vọt giúp lợi nhuận gia tăng. Tuy nhiên sau 6 tháng, dòng tiền kinh doanh của doanh nghiệp vẫn âm 13 tỷ đồng, còn tiền và tương đương tiền giảm hơn 41% so với đầu năm.

Giao dịch chuyển tiền an toàn hơn với tính năng cảnh báo lừa đảo mới trên ứng dụng OCB OMNI

Giao dịch chuyển tiền an toàn hơn với tính năng cảnh báo lừa đảo mới trên ứng dụng OCB OMNI

Từ ngày 27/7/2026, ngân hàng TMCP Phương Đông (OCB) chính thức triển khai tính năng “Cảnh báo tài khoản nhận tiền có dấu hiệu nghi ngờ gian lận, lừa đảo” đối với các giao dịch chuyển tiền nhanh liên ngân hàng 24/7 trên ứng dụng OCB OMNI phiên bản Web và App, với dữ liệu được tích hợp thông qua hệ thống SIMO (SIMO247) của Ngân hàng Nhà nước, góp phần tăng cường an toàn cho khách hàng trong quá trình thực hiện giao dịch trực tuyến.

Đầu tư và Thương mại TNG (TNG) tạm ứng gần 130 tỷ đồng cổ tức giữa lúc dòng tiền kinh doanh âm hơn 870 tỷ đồng

Đầu tư và Thương mại TNG (TNG) tạm ứng gần 130 tỷ đồng cổ tức giữa lúc dòng tiền kinh doanh âm hơn 870 tỷ đồng

(CLO) CTCP Đầu tư và Thương mại TNG (mã chứng khoán: TNG) sẽ chốt danh sách cổ đông để tạm ứng cổ tức đợt 1/2026 bằng tiền mặt, tổng số tiền dự chi gần 130 tỷ đồng. Nửa đầu năm, doanh nghiệp lãi sau thuế hơn 203 tỷ đồng, tăng khoảng 26%, song dòng tiền kinh doanh vẫn âm hơn 870 tỷ đồng.

Doanh thu tăng, Hạ tầng Nước Sài Gòn (SII) vẫn lỗ hơn 6 tỷ đồng vì dự án Củ Chi hụt sản lượng

Doanh thu tăng, Hạ tầng Nước Sài Gòn (SII) vẫn lỗ hơn 6 tỷ đồng vì dự án Củ Chi hụt sản lượng

(CLO) Dù doanh thu quý II/2026 tăng 7%, CTCP Hạ tầng Nước Sài Gòn (mã chứng khoán: SII) vẫn chuyển từ lãi hơn 32 tỷ đồng cùng kỳ sang lỗ hơn 6 tỷ đồng. Sau nửa đầu năm, dòng tiền kinh doanh của doanh nghiệp âm gần 75 tỷ đồng, trong khi tổng vay và nợ thuê tài chính tăng hơn 132 tỷ đồng so với đầu năm.

Hải Phòng: Bước ngoặt thể chế và khát vọng bứt phá

Bài 1: Bước ngoặt thể chế và khát vọng bứt phá

(CLO) Trong dòng chảy phát triển của vùng Đồng bằng sông Hồng, Hải Phòng nổi bật là điểm sáng về tinh thần đổi mới sáng tạo. Thành phố Cảng đứng trước bước ngoặt lịch sử khi được Trung ương giao thí điểm hàng loạt cơ chế, chính sách đặc thù...

Cỡ chữ bài viết: