(CLO) Mực nước trên sông Rhine - tuyến vận tải thủy nội địa quan trọng bậc nhất của châu Âu - đang giảm xuống mức thấp hiếm thấy giữa mùa hè, đẩy hoạt động logistics vào tình trạng căng thẳng. Một lần nữa, biến đổi khí hậu cho thấy tác động của nó không chỉ dừng ở môi trường mà đã lan sâu vào chuỗi cung ứng và sản xuất công nghiệp.
Từng được biết đến là "vựa lúa" của cả nước, Đồng bằng sông Cửu Long đang bước vào một giai đoạn chuyển mình mới. Năm 2026 chứng kiến làn sóng công nghiệp hóa, hiện đại hóa và đô thị hóa diễn ra mạnh mẽ hơn bao giờ hết. Điều gì khiến làn sóng lần này khác hẳn những lần trước?
Nếu Khu kinh tế chuyên biệt là “trái tim” của không gian phát triển mới phía Tây thành phố, thì Khu kinh tế ven biển phía Nam chính là “cánh cửa” rộng mở ra biển lớn, nơi hội tụ những tiềm năng và lợi thế vượt trội để Hải Phòng vươn tầm quốc tế.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu tiếp tục tái cấu trúc dưới tác động của biến động địa chính trị, cạnh tranh thương mại, dịch chuyển dòng đầu tư và yêu cầu ngày càng cao về phát triển xanh, số hóa, ngành logistics đang đứng trước nhiều cơ hội nhưng cũng không ít thách thức.
Ngày 24/7/2026, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Bộ Công Thương phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức Diễn đàn Logistics kết nối các khu vực với chủ đề “Tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu – Cơ hội mới cho logistics Việt Nam”. Chương trình có sự đồng hành của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam).
Tại Diễn đàn Logistics kết nối các khu vực năm 2026 vừa diễn ra ngày 24/7 tại TP.HCM, thông điệp xuyên suốt được các chuyên gia và lãnh đạo ngành đưa ra: Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái định hình, năng lực cạnh tranh của logistics Việt Nam không chỉ nằm ở vị trí địa lý mà phụ thuộc vào khả năng giảm chi phí nội địa và liên kết vùng.
Diễn đàn Logistics kết nối các khu vực với chủ đề "Tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu - Cơ hội mới cho logistics Việt Nam" quy tụ đại diện các bộ, ngành, địa phương, hiệp hội cùng đông đảo doanh nghiệp logistics và doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong nước và quốc tế tham dự.
Những biến động của kinh tế thế giới, xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng, chuyển đổi số và yêu cầu phát triển bền vững đang tạo ra một giai đoạn tái cấu trúc sâu rộng của thương mại toàn cầu. Trong bối cảnh đó, logistics không còn chỉ đóng vai trò là mắt xích vận chuyển hàng hóa mà đang trở thành yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh của mỗi quốc gia trong việc thu hút đầu tư và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị quốc tế.
Những biến động của kinh tế thế giới, xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng, chuyển đổi số và yêu cầu phát triển bền vững đang tạo ra một giai đoạn tái cấu trúc sâu rộng của thương mại toàn cầu. Trong bối cảnh đó, logistics không còn chỉ đóng vai trò là mắt xích vận chuyển hàng hóa mà đang trở thành yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh của mỗi quốc gia trong việc thu hút đầu tư và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị quốc tế.
Quảng Ninh là địa phương có lợi thế về cảng biển và giao thương, việc thúc đẩy xã hội hóa đầu tư hạ tầng logistics có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Các dự án đầu tư nâng cấp luồng hàng hải, cảng biển, hệ thống kho bãi, bến bãi và kết nối giao thông sẽ góp phần nâng cao năng lực thông quan hàng hóa, giảm chi phí logistics, tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu và tăng sức hấp dẫn đối với các nhà đầu tư.
(NB&CL) Thực trạng lực lượng lái xe container, xe đầu kéo và xe khách đang “già hóa”, trong khi nguồn tuyển mới ngày càng khan hiếm không chỉ gây khó khăn cho doanh nghiệp vận tải mà còn tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng.
(CLO) Trung Quốc và Nga đang xúc tiến kế hoạch xây dựng tuyến đường sắt xuyên biên giới thứ năm nhằm tăng cường kết nối logistics, bảo đảm hoạt động thương mại không bị gián đoạn trong mùa đông khắc nghiệt, đồng thời thúc đẩy hợp tác kinh tế giữa hai nước trong bối cảnh địa chính trị tiếp tục biến động.
(CLO) Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng đề nghị toàn thể hệ thống chính trị và Nhân dân Cà Mau phải cố gắng và nỗ lực hơn nữa, phát huy truyền thống cách mạng anh hùng và tinh thần đoàn kết, đổi mới mạnh mẽ về nhận thức, tư duy, quyết tâm phát triển Cà Mau trở thành Trung tâm kinh tế biển - năng lượng tái tạo - logistics của Vùng và cả nước.
Tại Hội nghị Thường trực Chính phủ với cộng đồng doanh nghiệp diễn ra ngày 18/7, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Viettel Tào Đức Thắng kiến nghị Chính phủ sớm hình thành nhóm doanh nghiệp công nghệ đầu tàu quốc gia, giao nhiệm vụ chiến lược cùng cơ chế đặc thù để phát triển các công nghệ lõi, đồng thời đề xuất nhiều giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn về logistics, đầu tư và mở rộng thị trường quốc tế.
(CLO) UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành Kế hoạch số 265/KH-UBND về phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh giai đoạn 2026 - 2030.
Ngày 5/7, Công ty Cổ phần Cảng Quốc tế QTM chính thức tổ chức Lễ Động thổ xây dựng Cảng Quốc tế QTM tại phường Phú Mỹ, Thành phố Hồ Chí Minh.
Luồng hàng hải Vạn Gia từ lâu đã giữ vai trò huyết mạch trong kết nối vận tải biển, xuất nhập khẩu hàng hóa và phát triển kinh tế biển khu vực Đông Bắc. Trong bối cảnh nhu cầu vận tải biển ngày càng gia tăng, việc triển khai dự án nạo vét, duy tu và nâng cấp luồng hàng hải Vạn Gia không chỉ mang ý nghĩa bảo đảm an toàn hàng hải mà còn mở ra những cơ hội phát triển vượt trội trong khu vực.
(CLO) Trung Quốc đang tăng đầu tư vào Hành lang Trung tâm qua Biển Caspi nhằm đa dạng hóa tuyến vận tải sang châu Âu, giảm phụ thuộc vào các tuyến đi qua Nga và Trung Đông.
Sáng 25/6, tại TP. Cần Thơ, Hiệp hội Nữ Doanh nhân Việt Nam (VAWE) phối hợp với Hội Nữ doanh nhân TP. Cần Thơ tổ chức Hội thảo “Thúc đẩy hoạt động xúc tiến thương mại xuất khẩu cho doanh nghiệp khu vực Đông – Tây Nam Bộ”. Bà Bùi Thị Hải Yến, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Hanel, Phó Chủ tịch VAWE, Chủ tịch Hiệp hội nữ doanh nhân TP. Hà Nội (HNEW) chủ trì Hội thảo.
(CLO) Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc mong muốn Tập đoàn Maersk (thành viên của APM Holding) tiếp tục là nhà đầu tư tiên phong, mở rộng hiện diện, nắm bắt các cơ hội phát triển tại Việt Nam và đóng góp tích cực vào quá trình phát triển kinh tế, logistics và chuyển đổi xanh của đất nước trong thời gian tới.