Trong làn sóng logistics thông minh đang tái định hình chuỗi cung ứng, Vienam SuperPortTM của T&T Group là một trong số ít mô hình tiêu biểu được Bộ Công thương dẫn chứng. Phía sau AI, robot và những dòng chảy hàng hóa, là câu chuyện dài hơn về tư duy công nghệ đặc biệt của Bầu Hiển.
(CLO) Khi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran kéo dài, các doanh nhân Trung Quốc tại Iran đang phải gấp rút tìm đường sống mới cho hoạt động kinh doanh, trong bối cảnh vận tải biển qua eo biển Hormuz gần như tê liệt và chi phí logistics leo thang chóng mặt.
Tổng Công ty Bảo hiểm Bảo Việt - doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ hàng đầu Việt Nam - ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược với Công ty Cổ phần Gemadept - doanh nghiệp tiên phong trong lĩnh vực khai thác cảng biển, hàng hải và logistics.
Từ dự án điện gió Savan 1 tại Lào cho tới “siêu cảng” logistics thông minh Vietnam SuperPortTM cùng hàng loạt các dự án hạ tầng trọng điểm khác, hệ sinh thái của Bầu Hiển đang dần cho thấy một hướng đi đáng chú ý: Hiện diện trên những mắt xích quan trọng của các dòng chảy kinh tế mới – nơi năng lượng, logistics, hạ tầng và chuỗi cung ứng xuyên biên giới ngày càng gắn chặt với nhau.
Ngày 17/5, Hội nghị công bố Quy hoạch và Xúc tiến đầu tư tỉnh An Giang diễn ra thành công tại Phú Quốc, mở ra tầm nhìn phát triển mới cho địa phương sau sáp nhập; Quy hoạch xác định rõ vai trò chiến lược của Phú Quốc trong mục tiêu đưa An Giang thành trung tâm kinh tế biển quốc gia.
Sau bất động sản, năng lượng, T&T Group đang tăng tốc trong lĩnh vực logistics thông qua hàng loạt dự án cảng biển, siêu cảng cạn, cao tốc, sân bay và vận tải hàng hóa hàng không. Đằng sau các mảnh ghép này là tham vọng tham gia sâu hơn vào bài toán tổ chức chuỗi cung ứng và hạ tầng logistics của Việt Nam.
(CLO) Chiều 29/4, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Trị về tình hình kết quả thực hiện nhiệm vụ chính trị, triển khai Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng và Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2025 - 2030.
(CLO) Nhờ hệ thống hạ tầng kinh tế - xã hội ngày càng được đầu tư đồng bộ, cùng với vị trí chiến lược trên Hành lang kinh tế Đông Tây, Quảng Trị đang trở thành “điểm hẹn” của dòng vốn FDI chất lượng cao, sẵn sàng đầu tư vào các dự án mà tỉnh này có thế mạnh.
Dự án nạo vét luồng Vạn Gia được triển khai với mục tiêu khôi phục độ sâu, chiều rộng luồng theo tiêu chuẩn kỹ thuật, đảm bảo an toàn hàng hải và tạo điều kiện cho tàu trọng tải lớn ra vào ổn định. Tuyến luồng dự kiến sẽ đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng gia tăng, góp phần giảm chi phí logistics và nâng cao hiệu quả khai thác cảng biển. Dự án này do Công ty TNHH MTV Doanh nhân Cựu chiến binh 6-12 Vân Đồn triển khai và thực hiện.
(CLO) Đó là nhận định của nguyên Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị - ông Hà Sỹ Đồng (đại biểu Quốc hội khóa XV) về vai trò, đóng góp của 2 dự án động lực lớn tại khu vực phía Nam là dự án Cảng hàng không Quảng Trị và dự án Cảng nước sâu Mỹ Thủy.
(CLO) Quảng Trị quyết tâm khai thác lợi thế riêng có trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây, mở trục giao thông “chiến lược” Quốc lộ 15D, khai thác đồng bộ với cảng nước sâu Mỹ Thủy.
(CLO) Trong lộ trình hiện đại hóa kinh tế biên mậu, việc thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh tại Lạng Sơn không chỉ là nhiệm vụ chính trị mà còn là đòn bẩy chiến lược để tối ưu hóa lợi ích cho doanh nghiệp và nhân dân. Ngày 5/4, lãnh đạo UBND tỉnh Lạng Sơn đã có buổi làm việc với Ủy ban Biên giới quốc gia nhằm tháo gỡ các “nút thắt”, đẩy nhanh tiến độ đề án chưa có tiền lệ này.
(CLO) Điện Biên được lựa chọn xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp không chỉ vì đặc thù địa hình miền núi, chia cắt, mà còn để tạo ra một mô hình tham chiếu cho các địa phương khác.
(CLO) Việc thí điểm thông quan ngày thứ Bảy và Chủ nhật tại cầu Bắc Luân II đã thu hút trung bình 130 doanh nghiệp tham gia mỗi ngày, khẳng định hiệu quả của những nỗ lực thúc đẩy kinh tế biên mậu giữa Quảng Ninh (Việt Nam) và Quảng Tây (Trung Quốc), mở ra vận hội mới cho dòng chảy hàng hóa xuyên biên giới.
(CLO) Trong khi kế hoạch mở rộng Nội Bài phía Nam gặp nhiều rào cản lớn, sự xuất hiện của sân bay Gia Bình được kỳ vọng là giải pháp chiến lược, tương tự mô hình Long Thành tại phía Nam.
(CLO) Sự kết hợp giữa lợi thế tự nhiên hiếm có và tư duy đầu tư hiện đại theo tiêu chuẩn toàn cầu đang mở ra cơ hội đưa cảng nước sâu Con Ong - Hòn Nét của Quảng Ninh trở thành mắt xích chiến lược quan trọng trong chuỗi logistics xuyên Thái Bình Dương, kết nối trực tiếp thị trường Việt Nam và Hoa Kỳ.
Tập đoàn T&T Group và UBND TP Cần Thơ vừa ký kết thỏa thuận hợp tác nhằm nghiên cứu, đề xuất các dự án trọng điểm, góp phần đưa Cần Thơ trở thành cực tăng trưởng của quốc gia và động lực phát triển vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
(CLO) Gia Lai đang bước vào giai đoạn bứt phá mạnh mẽ khi hội tụ đầy đủ các yếu tố “thiên thời – địa lợi – nhân hòa”, trở thành điểm đến hấp dẫn của dòng vốn đầu tư trong và ngoài nước.
