TP. HCM sẽ triển khai hàng loạt dự án kết nối với Sân bay Tân Sơn Nhất

Hàng loạt dự án điển hình như: cầu vượt đường Trường Sơn, cầu vượt nút giao Nguyễn Kiệm - Nguyễn Oanh - Phạm Văn Đồng - Nguyễn Thái Sơn… sẽ được đưa vào triển khai khi TP. HCM bước vào giai đoạn “bình thường mới”.

tp hcm se trien khai hang loat du an ket noi voi san bay tan son nhat hinh 1

Nhiều dự án kết nối với sân bay Tân Sơn Nhất sẽ sớm được triển khai.

Khi những dự án này hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân, nhất là sau khi Nhà ga hành khách T3 của sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến đưa vào hoạt động trong năm 2023.

Đặc biệt, giải quyết nhiều điểm ùn tắc giao thông cho khu vực.

Hiện tại, tình hình giao thông khu vực xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất chưa thông thoáng, thường xuyên xảy ra ùn tắc. Đặc biệt, khi Nhà ga hành khách T3 đi vào hoạt động, dự báo hạ tầng giao thông sẽ quá tải trầm trọng bởi lượng hành khách đến sân bay tăng cao.

Vì thế, việc sớm hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối đồng bộ là rất cần thiết.

Theo ông Phan Công Bằng, Phó Giám đốc Sở GTVT TP. HCM, để có thêm hệ thống giao thông kết nối liên hoàn với sân bay Tân Sơn Nhất, TP. HCM đã có kế hoạch triển khai nhiều dự án.

Một trong những dự án quan trọng đó là xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn với đường Cộng Hòa theo quy hoạch điều chỉnh xây dựng Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã được Bộ GTVT phê duyệt.

Bên cạnh, TP. HCM còn có 5 dự án hạ tầng giao thông quanh sân bay đã được phê duyệt nhưng chưa triển khai thi công do vướng mặt bằng.

Như, dự án mở rộng, nâng cấp, cải tạo các tuyến đường Hoàng Hoa Thám, Cộng Hòa, Trường Chinh (quận Tân Bình), Tân Kỳ Tân Quý (quận Tân Phú) và Tân Sơn (quận Gò Vấp). Sở GTVT TPHCM đã đề nghị UBND các quận trên khẩn trương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao cho chủ đầu tư thi công 5 dự án nói trên.

Để đẩy nhanh tiến độ, vừa qua UBND TPHCM đã kiến nghị Bộ Quốc phòng nhanh chóng bàn giao cho thành phố phần diện tích đất nằm ngoài ranh dự án xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn với đường Cộng Hòa (quận Tân Bình) khoảng 1.122m2 để tổ chức giao thông thuận lợi, cũng như tái định cư tại chỗ cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Đường nối đường Trần Quốc Hoàn với đường Cộng Hòa dài hơn 4km, có 6 làn xe, bề rộng mặt đường từ 29,5-32m, gồm có các hầm chui tại nút giao đường Phan Thúc Duyện với Trần Quốc Hoàn, hầm chui đường Trường Chinh và Tân Kỳ Tân Quý, cầu vượt trước Nhà ga hành khách T3 sân bay Tân Sơn Nhất.

Xem thêm

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

(CLO) Trước tình hình an ninh leo thang căng thẳng do các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của lực lượng Houthi vào Ả Rập Xê Út, Cục Quản lý lao động ngoài nước vừa đưa ra 03 yêu cầu nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho lao động Việt Nam đang làm việc tại khu vực Trung Đông.

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Trong bối cảnh ngành vận tải biển đối mặt với nhiều áp lực kinh tế, Công ty Cổ phần Tập đoàn Vận tải Hàng hải Đông Long (Đông Long Group) nổi lên như một điểm sáng khi kiên định nguyên tắc không đánh đổi sự an toàn của thuyền viên lấy lợi ích kinh tế.

Bắc những nhịp cầu mở không gian phát triển Thủ đô

Bắc những nhịp cầu mở không gian phát triển Thủ đô

(NB&CL) Hàng loạt cây cầu mới qua sông Hồng đang được TP. Hà Nội gấp rút hoàn thiện. Mỗi cây cầu không chỉ là một công trình giao thông mà khi đặt trong tổng thể quy hoạch, chúng trở thành điểm kết nối các cực phát triển và mở rộng không gian Thủ đô.

Cỡ chữ bài viết: