TP. Hồ Chí Minh: Kiểm định toàn bộ việc thay đổi vật liệu thép dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng

(CLO) Sau "lùm xùm" việc sử dụng thép Trung Quốc, UBND TP. Hồ Chí Minh sẽ kiểm định, đánh giá việc thay đổi vật liệu thép (mác thép) chế tạo cửa van dự án theo ý kiến của Bộ NN-PTNT.
Dự án chống ngập của TP. Hồ Chí Minh xảy ra nhiều

Dự án chống ngập của TP. Hồ Chí Minh xảy ra nhiều "lùm xùm" thời gian qua. Ảnh: TL

Ngày 22/2, Văn phòng UBND TPHCM cho biết, liên quan về tiến độ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trong dự án “Giải quyết ngập do triều khu vực TPHCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1)”, Phó Chủ tịch UBND TP Trần Vĩnh Tuyến giao Sở NN-PTNT chủ trì, phối hợp với sở, ngành, UBND các quận, huyện liên quan và chủ đầu tư dự án khẩn trương rà soát, tham mưu, trình đề xuất UBND TP phê duyệt điều chỉnh ranh dự án đối với các vị trí đã được UBND TP chấp thuận tại Công văn số 4175/UBND-DA ngày 5-7-2017 và hạng mục cống Bà Bướm, phường Phú Thuận, quận 7 tiếp giáp với dự án kè Mũi đèn đỏ trước ngày 5/3/2019.

Sở Tài chính (Thường trực Hội đồng Thẩm định giá đất TP) chủ trì, phối hợp UBND các quận, huyện rà soát tiến độ thực hiện thẩm định, phê duyệt giá đất cụ thể để tính bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (giá T2) của dự án, lý do chậm trình duyệt giá T2, báo cáo, đề xuất UBND TP (theo định kỳ tuần/lần).

Hội đồng Thẩm định bồi thường TP chủ trì, phối hợp UBND các quận, huyện thực hiện công tác chuẩn bị, đảm bảo kinh phí chi trả bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo đúng chỉ đạo của UBND TP. UBND các quận, huyện khẩn trương thực hiện theo đúng chỉ đạo của UBND TP về ủy quyền cho các sở, ngành, UBND quận, huyện thực hiện một số nhiệm vụ quyền hạn của UBND TP, thực hiện tự cân đối quỹ nhà để phục vụ tái định cư cho các trường hợp đủ điều kiện bố trí tái định cư trong dự án; trường hợp khó khăn vướng mắc, báo cáo Sở Xây dựng để được hướng dẫn thực hiện theo đúng quy định.

Sở TN-MT khẩn trương thực hiện theo đúng chỉ đạo của UBND TP về chủ trương bàn giao đất quốc phòng cho TP để triển khai dự án đầu tư xây dựng cống Tân Thuận, đê kè số 4 và điều chỉnh ranh 2 dự án khu phức hợp Nhà Rồng - Khánh Hội và cống Tân Thuận, quận 4.

UBND TP chấp thuận chủ trương thuê đơn vị tư vấn Viện Nghiên cứu cơ khí thuộc Bộ Công thương kiểm định, đánh giá việc thay đổi vật liệu thép (mác thép) chế tạo cửa van dự án theo ý kiến của Bộ NN-PTNT.

Được viết, dự án chống ngập 10.000 tỉ đồng được thi công từ giữa năm 2016 theo hình thức hợp đồng BT, dự kiến hoàn thành sau 36 tháng.

Mục tiêu của dự án nhằm kiểm soát ngập do triều cường và chủ động ứng phó với biến đổi khí hậu cho vùng diện tích 570 km² với khoảng 6,5 triệu dân thuộc khu vực bờ hữu sông Sài Gòn và trung tâm TP.HCM. 

Theo đó, quy mô dự án sẽ xây dựng 6 cống kiểm soát triều gồm Bến Nghé, Tân Thuận, Phú Xuân, Mương Chuối, Cây Khô, Phú Định và khoảng 8km đê bao…

Tuy nhiên, từ tháng 4/2018, dự án thi công được 72% tiến độ thì bị đình trệ. Nguyên nhân ban đầu được cho là trục trặc trong khâu xác nhận khối lượng để giải ngân vốn cho dự án.

Tiếp sau đó xảy ra "lùm xùm" việc sử dụng thép Trung Quốc, cho đến ngày 20/2/2019, dự án vẫn chưa được khởi động trở lại.

Ngoài chấp thuận việc kiểm định, đánh giá lại việc sử dụng thép Trung Quốc có ảnh hưởng đến chất lượng công trình hay không, phó chủ tịch UBND TP Trần Vĩnh Tuyến còn yêu cầu các sở ngành, đơn vị liên quan sớm hoàn thành thủ tục điều chỉnh ranh dự án cũng như đẩy nhanh tiến độ bồi thường giải phóng mặt bằng để dự án sớm khởi động thi công trở lại.

Phương Nhi

Xem thêm

Cao tốc Vinh – Thanh Thủy: Kiểm soát nguồn vật liệu gắn với tiến độ và an toàn thi công

Cao tốc Vinh – Thanh Thủy: Kiểm soát nguồn vật liệu gắn với tiến độ và an toàn thi công

Trên công trường gói thầu XL01 dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị triển khai các hạng mục trọng điểm. Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ thi công, công tác chủ động nguồn vật liệu, kiểm soát khối lượng khai thác, vận chuyển và tiếp nhận tại công trường được chú trọng nhằm đáp ứng yêu cầu tiến độ, chất lượng và an toàn thi công.

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên

(CLO) Ngày 15/10, Cảng hàng không Quảng Trị tổ chức chuyến bay kỹ thuật nhằm kiểm tra an toàn tĩnh không và chướng ngại vật tại hai đầu đường cất hạ cánh, đánh dấu bước tiến trong quá trình hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật, hướng tới khai thác thương mại vào tháng 3/2027.

Nhà thầu Việt làm chủ công nghệ, tạo nền tảng chinh phục các dự án hạ tầng trọng điểm

Nhà thầu Việt làm chủ công nghệ, tạo nền tảng chinh phục các dự án hạ tầng trọng điểm

(NB&CL) Từ những công trường đường bộ cao tốc, hàng không, cảng biển,... nhà thầu Việt từng bước trưởng thành về năng lực thi công, tích lũy kinh nghiệm và làm chủ công nghệ. Trước làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn, nâng cao năng lực nội sinh là yêu cầu then chốt để bứt phá.

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

(CLO) Trong 2 ngày 12 và 13/10, các đơn vị thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và đơn vị liên quan hoàn thành các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại cảng hàng không quốc tế Long Thành theo kế hoạch.

Cỡ chữ bài viết: