(CLO) Dòng sản phẩm xe điện Hyundai Ioniq 5 N được cải thiện công suất tối đa khoảng 600 mã lực và bổ sung chế độ Drifit.
Dòng sản phẩm xe điện Hyundai Ioniq 5 sẽ được mở rộng vào năm tới với sự ra mắt của phiên bản hiệu suất cao N.
Hyundai Ioniq 5 N sẽ được phát triển dựa trên nền tảng E-GMP của nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc, đây cũng là nền tảng của Kia EV6 GT, sản sinh công suất 576 mã lực từ động cơ điện kép và hệ dẫn động 4 bánh.
Về kiểu dáng thiết kế, chiếc crossover sẽ nhận được kiểu dáng độc đáo để phân biệt với những phiên bản thông thường. Cụ thể, bản N sẽ có một cản trước thể thao hơn, một cánh lướt gió phía sau và đồ họa đèn hậu mới. Xe được cho là sẽ có bộ pin 77,4 kilowatt-h lớn hơn của Hyundai.
Ông Biermann - cố vấn kỹ thuật kiêm giám đốc điều hành Hyundai N không tiết lộ con số sức mạnh chính xác của Hyundai Ioniq 5 N, nhưng cho biết sẽ rơi vào khoảng 600 mã lực, khả năng tăng tốc 0 - 100 km/h của xe hứa hẹn không kém hơn mức 3,5 giây của Kia EV6 GT.
Để tăng cường trải nghiệm lái thể thao cho người dùng, dòng SUV điện sẽ có một chế độ chuyên lết bánh Drift Mode, có khả năng truyền phần lớn sức mạnh của chiếc xe đến bánh sau để tăng thêm sự thú vị trong cảm giác lái.
Hyundai đã thông báo rằng họ loniq 5 N sẽ được vén màn vào năm 2023 nhưng thời gian cụ thể hiện vẫn chưa được tiết lộ.
(CLO) Mẫu xe máy điện Honda UC3 bắt đầu được các đại lý ủy nhiệm nhận đặt cọc với giá dự kiến khoảng 60 triệu đồng, thời gian giao xe từ cuối tháng 6/2026.
(CLO) Xu hướng thu phí thuê bao trên ô tô khiến GM và Ford đối mặt tranh cãi pháp lý, khi nhiều tính năng cài sẵn có nguy cơ bị khóa sau thời gian miễn phí.
