Nguyên nhân được đưa ra là bộ phận điều khiển phanh bị lỗi. Chi tiết này có chức năng điều khiển phanh khi xe đang chạy hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử.
Với những chiếc xe bị ảnh hưởng, đèn cảnh báo hư hỏng sẽ bật sáng trên màn hình táp-lô, đồng thời thông báo bằng chữ tiếng Anh “Parking Brake Malfuncion, Visit Your Dealer” (tạm dịch: Phanh đỗ bị lỗi, vui lòng đến đại lý) sẽ hiển thị trên màn hình đa thông tin. Lúc này hệ thống sẽ ngăn không cho phanh đỗ điện tử chuyển trạng thái gài/không gài.
Bộ điều điều khiển phanh bị lỗi khiến xe có thể tự di chuyển, tụt dốc, tăng nguy cơ va chạm. Ảnh: TL
Trường hợp phanh đỗ điện tử không thể chuyển sang trạng thái gài, nếu người dùng bỏ qua đèn cảnh báo cũng như thông báo trên màn hình đa thông tin, đồng thời xe đang đỗ ở trên dốc mà không về số P sẽ dẫn đến nguy cơ xe có thể tự di chuyển, làm tăng nguy cơ va chạm.
Lỗi này cũng từng xuất hiện trong đợt triệu hồi 3 dòng xe Lexus NX250, NX350 và Toyota Tundra vào tháng 9 tại Mỹ với số lượng lên đến 84.000 chiếc.
Theo giải thích của Lexus Việt Nam, các xe trong diện triệu hồi có mã kiểu loại "TAZA25L-AWZLTW" khi đưa đến đại lý sẽ được cài đặt phiên bản phần mềm mới nhằm cải thiện chức năng điều khiển phanh. Thời gian cập nhật dự kiến trong vòng chưa đầy một giờ và hoàn toàn miễn phí.
Đối với những chiếc Lexus nhập khẩu dưới dạng tư nhân nhưng nằm trong diện triệu hồi, khách hàng muốn được cập nhật phần mềm mới phải được sự đồng ý từ Tập đoàn Toyota Nhật Bản thì Lexus Việt Nam mới sửa miễn phí.
