Trình làng Honda Giorno+ tại Thái Lan

Honda Giorno+ 125 có cụm đồng hồ kỹ thuật số LCD hiển thị đầy đủ thông tin xe, yên xe kiểu phẳng vuốt gọn phần đầu mang tới tư thế ngồi thoải mái, đèn xi-nhan dùng bóng halogen, đèn hậu LED, đèn pha LED dạng hình cầu có cùng kiểu dáng với gương chiếu hậu.

trinh lang honda giorno tai thai lan hinh 1

Xe sở hữu cốp chứa đồ dưới yên xe (dung tích 30L), cổng sạc USB ở ngăn chứa đồ phía trước, hệ thống khoá thông minh, phanh ABS một kênh, nắp bình xăng đặt ở phía trước để thuận tiện cho việc tiếp nhiên liệu.

Giorno+ 125 sử dụng động cơ eSP+ dung tích 125cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, tích hợp phun xăng điện tử. Động cơ này đi kèm với hộp số tự động và tích hợp công nghệ Idling Stop để tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

trinh lang honda giorno tai thai lan hinh 2
trinh lang honda giorno tai thai lan hinh 3
trinh lang honda giorno tai thai lan hinh 4

Sản phẩm được trang bị phanh tang trống ở bánh sau, phanh đĩa đơn cho bánh trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống phanh kết hợp CBS.

Bản Tiêu chuẩn: 61.900 baht (khoảng 42 triệu đồng).

Bản ABS: 66.900 baht (khoảng 45,5 triệu đồng).

Xem thêm

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

(CLO) Tại đường đua số 6 dành cho hai hạng Nâng cao và Chuyên nghiệp, các xe đua liên tục "bay" qua miệng hố sâu, chồm lên những chướng ngại vật bằng thùng phuy xếp tầng. Thậm chí, có xe lật nghiêng, mắc kẹt dưới hố, phải huy động máy cẩu đến hỗ trợ.

Cỡ chữ bài viết: