(CLO) Nhiều hư hỏng động cơ và hệ thống an toàn bị tài xế bỏ qua có thể khiến chi phí sửa chữa tăng gấp nhiều lần, thậm chí gây tai nạn nghiêm trọng.
(CLO) Không cần xả sạch mỗi lần bảo dưỡng nhưng nên thay hoàn toàn sau mỗi 2 năm hoặc 48.000 km để tránh cặn gỉ gây quá nhiệt và hỏng hóc động cơ.
(CLO) Đổ thừa dầu động cơ có thể gây sục khí, tăng áp suất và làm hỏng gioăng phớt, thậm chí phá hủy máy nếu không xử lý kịp thời.
(CLO) Cứ mỗi năm có tới 30% xe gặp sự cố động cơ quá nhiệt do cạn nước làm mát, thiếu dầu hay bơm nước hỏng.
(CLO) Động cơ ô tô có thể tích tụ cặn bùn, gây hư hại nghiêm trọng, với 5.000-12.000 km không thay dầu là nguy cơ lớn.
(CLO) Động cơ ô tô chịu rủi ro lớn khi dầu nhớt vượt mức, gây sủi bọt, tăng áp suất, hỏng gioăng, giảm bôi trơn, tiềm ẩn hư hại.
(CLO) Nhiệt độ động cơ tăng vọt do thiếu chất làm mát, dầu, hoặc hỏng bơm nước, dây đai - nguyên nhân khiến ví bạn “cháy túi”.